他被称为“最牛汉奸”，却用8个字杀了2万日军，他是如何做到的？
他是抗日战争期间，中国最牛的卧底。他有许多外号，最为知名的的一个称呼就是“最牛的汉奸”。他领着日本人的高薪、吃着日本人的饭、娶日本女人做老婆，一生都在背负汉奸的骂名。但忍辱负重的他，在台儿庄战役中，仅用八个字，就消灭了两万多日军。拯救了29万抗日将士的性命。他叫夏文运，犹如一把尖刀，刺进了日本的心脏。
1905年夏文运出生在辽宁省大连市，家中并不富裕，父亲是一个车把式。但是由于夏文运生的白白净净的，其奶奶称他为“夏大姑娘”，认为他是一个读书的好材料。就这样夏文运在一个并不富裕的家庭中成为了一个读书人。
夏文运可以说是一个妥妥的学霸级的人物，履历也是完美无瑕。因成绩优异，让夏文运有机会公费前往日本求学，并且获得硕士学位。
因为生活实在是拮据，夏文运在学习之余也做一些翻译工作，他曾翻译和出版了多部日本的小说集，为中国新文学史留下了不小的影响。
在留学期间，夏文运的学费以及伙食费全都是由伪满政权提供的。长此以往，夏文运开始对花日本人的钱、上日本的大学感到对祖国的亏欠，认为这是离心离德的行为。于是在毕业之后，夏文运没有在日本多待一刻，就立马回到了祖国。
九一八事变后，日本发动了全面侵华的战略，为了能更好更快地实现自己的这个想法，他们认为能靠本地人探听到中国机密情报是一件比较重要的事，于是便开始在各地寻找一些精通日语和中文的人，并用高价将他们“聘请”过来做翻译。夏文运就是在这时被日军选中，成为一名“汉奸”。
他不仅能主动帮助日本人翻译相关的情报和文件，而且这个人还经住了日本人的考验，对于不该问的事是一句不问，而对于日本人交代的事情，他也不会乱说。日本就这么跟踪监视了他很久，都没发现他有什么异常，甚至他的工作生活简单的就像是一台翻译机器，这让日本人慢慢对他放下了戒心。
之后，夏文运的表现越来越好，日本人十分认可这个“汉奸”，不仅给了他优质的生活，更是对他极度信任。就这样，夏文运的职位是越升越高，甚至还被提拔到司令部任职。
夏文运此人接受的是先进思想，他内心十分不愿意做汉奸。虽然他答应了日军的福利。
但实际上，在成为日本的翻译官之前，夏文运与李宗仁就进行了会面，对于成为日军的翻译官，也是他和李宗仁就商量好的，目的就是通过这种方式打入敌军内部，然后暗暗的为国家传递日军情报。
被提拔到司令部任职，可以让夏文运更好地打探消息，为国效力。事实也证明，夏文运的卧底工作做得非常成功。可以说，抗日战争期间多场重大战役中方取得胜利的背后，夏文运功不可没。因此，甚至有人称夏文运为“最强卧底”、“最牛特工”。其中最具代表性的，莫过于1938年的台儿庄战役。夏文运短短八个字的情报，成为了中方消灭两万日军的重要武器。
七七事变后，日本发动全面侵华战争，我国北方各个地区相继沦陷。徐州作为贯通京杭的重要交通枢纽，是日军攻占南方的首争之地。至于台儿庄，则是南下徐州的最后一道屏障，如果落入日军手中，后果不堪设想。
民国二十七年二月，国民党与日军在台儿庄进行会战，夏文运得到了日军动手的时间和地点后给李宗仁发了“日军南动而北不动”这八个字。李宗仁得到情报之后果断采取行动，一举歼灭日军，最后成就了名垂千古的台儿庄战役。
后期的夏文运又被日军派遣到了山西去担任官员，在这期间他也多次为我军的抗日游击队输送物资，他做的这一切都是隐蔽的，在当时是完全没有人知晓的。
抗战结束后，夏文运没有出面为自己澄清事实，被国民党定性为汉奸，被捕入狱，后来李宗仁将军赶来救援保释他出狱。夏文运为了避免引起更多的争端，主动离开祖国，移居日本，1978年夏文运在日本东京病逝，享年73岁。
事了拂衣去，深藏功与名，说的大概就是夏文运先生吧。其实像夏文运这些深入敌后的战士还有很多，他们时至今日，依然无法去掉汉奸的骂名，恢复自己原本的身份，但他们却从不后悔，他们做了一生中最值得骄傲的事情，至于以后的事，他们从不在意。
，乌克兰著名船舶设计师巴比奇，毅然放弃美国高薪倒向了中国。并曾直言不讳地说：“给再多的钱也不去！”
对于巴比奇，大家或许并不熟悉，但提起“辽宁号”航空母舰，想必不会陌生。那巴比奇与“辽宁号”航空母舰存在什么关系呢？
9月，中国拥有第一艘航空母舰，象征着中国告别没有航母的时代。
其实这艘“辽宁号”航空母舰的前身是来自于前苏联的“瓦良格号”，当初中国花费了2000万美元买来这个半成品的“瓦良格号”，经过三年的摸索，终于制造出第一艘航空母舰。
“中国造”航空母舰，对于航空母舰事业可谓是迈入一个新的里程碑，而更令中国人惊喜的是，这艘“瓦良格号”主设计师之一巴比奇也参与最后的改造，他的到来，无疑如虎添翼。
巴比奇出生在乌克兰的一个中等家庭，父亲是当地的一名新闻记者，在他九岁那年，由于父亲的工作变动，举家搬迁至乌克兰的尼古拉耶夫。
尼古拉耶夫是乌克兰南部港市，是一个非常小的地方，但这里的造船业却闻名在外。
初来乍到，巴比奇就对当地的造船厂产生浓烈的兴趣，因为他从小对于船舶模型就很痴迷，如今身处造船基地，可以更多的机会接触到造船业，对未来从事这个船业更是心之所往。
为了能追求自己的梦想，巴比奇开始发奋读书，在1955年，巴比奇以优异的成绩考入了尼古拉耶夫造船工程学院，经过几年的系统学习后，他如愿进入乌克兰最大的造船厂之一黑海。
进入黑海造船厂，巴比奇从基层一步步做起，从航母设计和制造，每一个环节都有涉及，由于巴比奇工作一直兢兢业业，工作没几年，他就被晋升为黑海造船厂的设计骨干，这样他便可以参与航母的总体设计。
巴比奇作为航空母舰主要设计员之一，在黑海造厂的工作这十几年，他前前后后共参与了6艘航空母舰的设计，其中包括后来售给中国的半成品的“瓦良格号”。
巴比奇对船舶设计事业无比热忱，他原以为他会一直在黑海造船厂做下去，未料到。
时间到了1991年，苏联突然宣告解体，从此乌克兰成为一个独立国家，由于国家的动荡不安，经济面临前所未有的低迷，很多人都面临失业，巴比奇的工作也被迫中断。
巴比奇参与设计的瓦良格号航母也受到严重的影响，这艘只完成60%的半成品，由于资金断裂，根本无法继续制造下去，只能搁置一边。
巴比奇在船舶设计与建造方面均有建树，在船业享有一定的知名度，很多国家纷纷向他抛来橄榄枝，甚至美国为他开出优厚的待遇。
一旦接受，巴比奇的职业生涯将会更上一个台阶，但巴比奇不为所动，因他心里始终装着那艘未完成的“瓦良格号”。
话说“瓦良格号”搁置几年之后，乌克兰政府开始关注这艘半成品航空母舰，既然国家没有更多的钱投入继续建造，又无法将这完成60%的半成品进行拆解，还不如将半成品出售出去。
听说“瓦良格号”可以出售的消息，立即在我国海军部激起千层浪花。
要知道，这可是千载难逢的好时机，如果中国有机会买回来进行建造，不但可以拥有第一支航空母舰，而且还可以借助生产来了解到航空母舰的设计技术。
事不宜迟，我国先后安排专家前往乌克兰进行调研，期望能达成合作关系。经过两国不断的交涉，最终以2000万美元价格达成协议。
“瓦良格号”被送往中国的当日，乌克兰民众纷纷跑到港口送行，来参加的人，大多数都是亲自参与过“瓦良格号”的设计和建造的，他们曾日日夜夜陪伴着“瓦良格号”。
从无到有，虽然是半成品，也犹如像他们的孩子一样，如今被卖到中国，他们内心是无味杂陈，巴比奇也前来送行，作为““瓦良格号”主设计师，他投入的情感更多，他的内心始终为没有建成这艘航母而倍感遗憾。
中国终于等来了“瓦良格号”，虽然乌克兰可以提供大量专业技术资料，但当时中国对于建造航母的设计人才还是相当匮乏的，如果有这方面的专家参与，后续的构建将是锦上添花的事。
于是中国想到了参与整个“瓦良格号”设计的巴比奇，如果他能同意前往助理航母的改造，将会是事半功倍。
巴比奇最终被中国人的热情感动，另外他始终对“瓦良格号”有特别的情愫。
在2002年，巴比奇作为外籍专家前往中国参与“瓦良格号”航空母舰的改造工作，巴比奇起着举足轻重的指导作用，为我国航母事业做出伟大贡献，“瓦良格号”于顺利完工，这就是后来我们所知道的“辽宁号航空母舰”。
巴比奇如今不再参与造船的设计，但他依然从事着与造船业相关的工作，心系着航空母舰的未来和发展。
1.辽篮俱乐部刚刚发布了最新的官方训练视频，里面有两大亮点。
一是不少队员都剪了头。李晓旭、吴昌泽都把头剪短了。张镇麟也稍稍理了发，并简单烫了烫。
二是杨鸣在做体能训练时，笑着表示：准备复出了。话外音有人问：明天吗？杨鸣笑着确定：就明天。
当然，这就是杨鸣的一个调侃。不过，和其他球队的主教练相比，他在训练中的参与度很高。他还得给内线、锋线的队员传球，让他们练习接球直接出手投篮。
2.辽篮上赛季CBA夺冠的成绩被写入了今年的辽宁省政府工作报告。
这是对辽篮上赛季成绩的肯定。希望这样的消息能够不断出现。
3.杨鸣在接受央视《篮球公园》采访时表示，俞泽辰近期表现不错，算是抓住了机会。
大牙呢，明显感觉身上是有心气儿的，但是之前在训练态度上还是表现不够。当然，能够抓住机会，以后能够进入稳定的轮转阵容，对他和球队都有好处。对他个人来说，得到稳定出场时间的他，将来有机会进入国家队人才库。对球队来说，他的崛起，可以让杨鸣放心的把丛明晨在二号位的时间延长，来增加外线防守的高度和换防的整体移动速度。
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