英山县汽车客运站隶属于湖北省黄冈市东方运输集团英山全顺有限公司，归英山交通运输管理局管辖，全省道路运输百强诚信客运站、交通行业文明示范窗口，第九届省级文明单位，位于英山县温泉镇白石坳村董老屋湾(318国道与S210省道交叉处），于7月投入使用。开通到达本县各乡镇短线，黄冈市部份县市短线，武汉专线和南方沿海大中城市长途线路等。
英山县汽车客运站成立于1983年3月，原地址在温泉镇南部X108县道旁（交通运输管理局旁边）。由于老旧年久失修，于8月改迁至温泉镇白石坳村董老屋湾(318国道与S210省道交叉处），北靠318国道 ，东与201省道英浠线毗邻，西与武英高速公路连接线相连，距老城区仅3公里，是我县新城区建设的重点工程之一。这里属城西开发区范围，为将来开发区交通运输打下良好基础，这里也是离武英高速最南端出口最近的地方。上高速只需3分钟。比起在城里老车站绕道更为便捷。
服务内容
英山县汽车客运站以旅客运输为主，同时提供小件快运、餐饮、商超等服务。英山县汽车客运站占地总面积46200平方米，售票窗口9个，发车车位12个，设计日旅客发送量10000人次。
车站设施
英山县汽车客运站顺利通过ISO9001国际质量管理体系认证，拥有全市联网售票系统、检票系统、语音广播系统、全天候咨询系统、危险物品检测系统和智能化安全、监控、调度指挥系统等多种现代化管理手段。
新站占地总面积46200平方米，总投资7000万元，分两期建设。一期工程于6月1日开工建设，车站主站楼、检测线等投资3000余万元的主体工程通过竣工验收并于7月25日投入使用，其中主站楼建筑面积4800平方米，站前广场面积5400平方米，阶梯式停车场面积18000平方米，综合性能检测站面积2300平方米，门检线面积300平方米，候车厅面积727平方米。新站拥有停车位540个，日可发500班次，接待旅客10000人次，满足了英山班线客车进站发班的需要。新站采用计算机联网售票系统，大屏幕LED电子显示系统，配备了中央空调、X射线安全检查仪、电脑同步自动广播站、检票门显示系统，形成了现代化管理体系；新站提供的出租车、公交车等换乘交通工具，实现了新站与老城区的无缝对接；新站集旅客乘候车、旅游综合服务、停车、购物、休闲、食宿及车辆检测于一体，是一座功能齐全、设施先进、造型美观、环境优美的二级汽车客运站，有效地缓解了老城区交通压力，改善了广大市民的出行环境。二期工程建设将以完善配套服务功能为主，包括规模化、标准化的一类修理厂、加油站、加气站、物流仓储等建设项目，工程建设将于近期启动。
购票方式
旅客可以通过以下4种方式购买车票：
一是在售票大厅窗口直接购买；
二是在售票大厅的自助售票机上自助购票；
三是在全县各大乡镇售票点购买；
四是通过畅途网网上订票
班次时刻
英山县汽车客运站现有客运线路40多条，其中省际班线30条，省内班线18条左右。日发班车约500班次，高峰期日均客流量近10000人次，班线通达沪、粤、浙、苏、闽、赣等省市以及省内黄冈市。主要发往班次有：
#黄冈头条#武冈城铁，黄冈人的快捷幸福生活。
武冈城际铁路自6月开通运行以来，给黄州人带来了便捷的出行选择。首先是亲民的票价，让市民幸福感直接提升。武汉到黄冈西，一等座22元，二等18元，比同向巴士票价低40%左右。坐一趟城铁享受一次政府补贴。
在黄冈卖房安家，到武汉就业上班已经成为一部份黄州人新的双城生活常态。摆脱了房奴命运，提升了幸福指数。
半小时经济圈，让黄冈融入武汉城市圈实现同城化发展不再是空想。武汉光谷科技园区早已在黄州落地、生根、开花。武汉新港码头扩容、武汉地铁幅射，黄冈正在积极对接。
城铁良好的运营业绩催生了黄冈境内黄黄高铁（黄州——黄梅）的完美建成。与已经通车的安九高铁和京九铁路构成了黄冈的铁路网。
武冈城铁的带动效应远不止于此。未来的黄冈在中国交通“大十字枢纽”中的水（长江岸线）陆（高速公路）空（花湖机场）铁（高铁城铁）的优势地位会更加明显，一定会成为黄冈高质量发展的新动能和新的增长极。
我是湖北黄冈武穴市人，寻找我的女儿伍格七年了，伍格出生于1999年，失踪时15岁，高1米6左右，有点八字眉，长发，带牙齿矫正器。
11月11号下六点多，女儿的老师给我打电话说女儿没有去上晚自习，因为女儿是学校广播室的英语编辑，如果当天有英语广播下午就不回家吃饭。那天下午她没回家，我以为是在学校广播，后来去学校问情况，老师说是当天两个同学闹矛盾，有人说是我女儿挑拔了同学关系，女儿愤怒跑出本校去另外一所学校，找那个冤枉她的同学去理论，当时那所学校的门卫没有让我女儿进入学校。
当天我的女儿没有回家，也没有回学校去上晚自习，得知这些情况后，老师让了两个同学跟我去寻找，后面天黑了，孩子也不太安全，我就让两个同学回学校，我独自一人找遍了市区的大小网吧、大街小巷，一直到零晨三点多。我想着女儿气消了就会回来的，可是到早上六点左右还没看见女儿回家，也没去学校上课，就赶紧去了当地派出所报了警，学校也派了同学去江边沿江寻找，警方也帮忙查看了监控，就是看不到女儿往哪个方向走了。
我心里盼着女儿气消了会回来的，一边到处寻找一边焦急的等待，第三天叫孩子爸爸回来釆血，四处寻找、贴寻人启事，在当地电视台播寻人启事，当时楚天都市报也报道了女儿失联一事，无奈没有音讯。
后来有人给我打电话，说在江西一个小旅馆看到有个女孩是我女儿，被人跟着，还给了我一个电话号码，说这个人知道，通过电话我去江西九江找到了这个人，因为没有证据，那个人说没有见到过我女儿，无奈之下我就在那一块四处贴寻人启事，每个旅馆的去找。
有个好心的记者当时去当地派出所办事，无意中看到了我的寻人启事，还找到我问清情况，帮我在江西九江电视台的新闻里报道了女儿失踪的消息。
这一找就是七年，七年的日日夜夜没有哪一天不想我的女儿，想我的女儿过好不好，是不是自由的，有人说我的女儿不在人世了，但我不信，我从没有这个念头，也从没有放弃过对女儿的寻找。
我想对我的女儿说，当初如果你是一时之气出走了，是个错误，我们让她过去，不去计较当时的错与对，如果你是自由的，你回来吧！没有你的家就不是一个完整的家，我们也不活在别人的闲言碎语里好吗，只要你回来依然是父母的宝贝，爸爸妈妈弟弟永远疼你爱你一辈子。
也真诚的希望社会上的好心人关注一下身边二十多岁的外地女孩，也许我的女儿就在您身边。@头条寻人@寻人故事
历时，武黄城际铁路全线贯通
#武汉东站# #武汉城际铁路# #武汉头条#
10月19日上午11时，随着中铁十一局施工人员将最后一片长32米的T梁架设在民族大道特大桥上，标志着武黄城际铁路全线贯通，武汉东站通达黄冈、黄石、咸宁、武昌的城际铁路全部联通，历时不懈努力，由此正式进入收尾阶段，为武汉东站早日投入使用打下了坚实基础。
武汉东站是余花联络线重要车站，是城际铁路东、西、南、北相互通达的瓶颈，位于武汉市主城区关山片区东部、三环线内。武黄城际铁路余花联络线全长23公里，是连接武昌火车站至花山及武咸、武黄城际铁路的重要枢纽工程，本次贯通的余花联络线剩余13公里线路，位于主城区且多处涉及到涉密用地，施工条件复杂，难度大。
今年7月接到业主和局指下达的节点通知后，武黄项目人员不分昼夜，抢晴天，战雨天，以“专业化、精细化”理念融入到铁路建设中，“战酷暑、斗洪水、防疫情”，在确保安全、质量、环保的前提下，逐步打通了各个堵塞环节，按期完成一个又一个节点任务。武黄城际铁路余花联络线全线架梁任务完成，是武黄城际铁路剩余工程竣工的重要节点之一，标志着武黄城际铁路向全线通车迈出了坚实的一步。
武黄项目自上场以来，既面临着施工作业点多面广、市区施工环境复杂、场地狭窄，又有多处上跨既有铁路和市政主要道路，武汉东站站改工程量大、线路繁忙，且大部分线路紧邻繁忙的既有南环铁路，安全风险高、施工难度大以及征地拆迁难等重重困难。他们不等不靠、精心组织、主动作为，科学编排施组，合理配置资源，克服诸多困难，只为圆满完成各项任务。其中，9月武黄城际铁路正线及余花联络线余家湾至南湖段（9公里）正式建成通车；1月6日，余花联络线改南环线完成拨接开通。
“这个项目征地拆迁太难了，施工作业面提供又小又不连续，我们只能有一小块作业面就见缝插针抓紧施工，并在此基础上一点点扩大工作面，慢慢扩大我们的成果。” 在这个项目坚守了的项目总工程师余高银介绍道。
“建设任务困难重重，施工干干停停，施工缺资金，收入低，跟我一起进公司的同事有的已经参与了五个项目的施工建设了。家人有时候都会担心我的前途。”
“时间长了，上门跟各级沟通常常坐冷板凳，没办法，遇到难题的时候，总是需要反复沟通才能解决。”
“其实在项目后期，关注的人很少，工程技术含量也不高了，让人成长的机会少，提升平台有限。”
在武黄有这样一群人，十二年来他们坚守、交替、更迭，经历了酸甜苦辣，唯一不变的是建设武黄的初心，他们在困难面前从不退缩，反而越挫越勇，期间不少人面临更好的工作平台及工作岗位，但为了一个信仰，更多人选择了坚守。这一群人以他们特有的韧性、毅力、坚守，十二年，他们不辱使命，终于迎来了曙光。
目前，武黄人员信心满满，在圆满完成节点任务的基础上，他们下一步将进行铺轨工作，他们表示继续弘扬公司铁道兵精神，奋勇争先，攻坚克难，精心管控，全力冲刺打好年底“收官战”。
据悉，武汉东站距光谷广场经济金融中心仅3.5公里，集城际铁路、长途汽车、城市轨道、BRT(快速公交)、常规公交等多种交通方式于一体，未来将成为武汉的第五大综合交通枢纽。建成后作为武汉枢纽客运系统“四主两辅”的两辅之一，主要办理武黄、武冈、武咸城际客车到发作业，是3条城际铁路的始发、终到站，是湖北城际铁路的主要站点，也使“中国光谷”融入武汉、鄂州、黄石半小时生活圈。
贾跃亭又闪亮了，人家又拿到1亿美元融资。
美国人的钱真好拿，贾跃亭变“假要挺”了，再假也要挺。
平心而论，这家伙还是有眼光有胆识的，至少预测对了电动汽车的风口。
而且，他的叙述能力超强大，可以把一个PPT演绎成未来美丽的故事，
孙宏斌、许家印、丁磊以及国外的资本机构都被感动，相继自愿输血。
唯一不足的，是私心太重。
私心太重，太看重主导权，导致不能和车企合作，把理想蓝图尽快交付实现，失去抢占新能源汽车的先机；
私心太重，不能全心身专注事业，在坑惨国内众多投资者、供应商的同时，还能在美国住豪宅、喝红酒，享受优渥的生活，这让支持他情怀而损失重大的人情何以堪？
他在国内口碑已经烂透，这样的人还能再融到资，真让人匪夷所思。
从到，造车9年，总差在最后一美元。
“只要资金管够，FF 即将量产车型。”
到底什么车，需要这样极致的完美主义？
也许是极致的忽悠，也许是极致的完美。
贾跃亭确实厉害，年初把湖北黄冈市拉下水了，为这次融资背了书。
有钱了，FF 91 预计 年4 月下线交付，还有2个月，1亿美元够烧吗
我们拭目以待。#头条创作挑战赛#
亚洲第一的专业货运机场～湖北鄂州花湖机场，雄姿英发，即将起飞，这个地图估计没有多少人看过，
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设计规模2030年吞吐量330万吨，，，
上海浦东机场吞吐量363万吨，
为什么鄂州脱颖而出:
下半年，武汉、黄冈、鄂州、仙桃等都是强有力的竞争者。当年11月，鄂州燕矶作为最后一个备选场址，被纳入比选范围。
经过四个方面的比对：
一是在功能上避开航空客运，错开省会城市和人口密集城市；
二是设在全国的中部，2小时的航程能覆盖全国80%GDP的来源地；
三是在功能上与铁路、公路等交通方式良好对接；
四是机场当地具备完整的口岸功能。
最终，通过从多式联运、飞行距离、绕飞频率、社会发展以及武汉城市圈、鄂东城市群高新产业配套、人才储备、气候气象、地质构造等多维度进行论证和比选，鄂州胜出。
广州“湖北村”启动旧改
位于广州市海珠区的康乐村，鹭江村，以纺织成衣制作闻名，因为从业者多为湖北人，因此也被称为“湖北村”。高峰时期，这里聚集了十万湖北老乡。这里距离中大布匹市场不远。
今年3月30日，康乐村首期安置地块正式拆卸动工，按下旧改快进键。如果一切都按计划进行，到10月31日前，康乐鹭江村将完成全部安置地块上的房屋拆卸，在2025年12月31日前基本完成安置房建设。
康乐村有着自己的神话。作为“地主”，康乐村在亦实现一个亿的小目标——村集体收入从的4.88亿元涨至5.71亿元。迄今仍以24.4万元/年的人均分红，持续领衔全广州人均分红最高的城中村。
十年前大学毕业去广州，落脚点就在距离此地不远的小港中马路上。周边经常能听到熟悉的湖北乡音。真正安顿下来的城中村大院里，楼下小卖部的老板就是黄冈人。那时候，条件稍好一点的单间800块钱一个月。后来回武汉，我还找机会溜回去过。好像再找机会过去看看。尽管我自己的工作，后来换到了白云区的槎头，但是娃她妈当时的工作一直在晓港。
真是一段让人怀念的日子啊！
不知道旧改之后，那些制衣作坊和十万湖北老乡将去哪？
（图片来源：南方都市报 张志韬）#武汉头条# #湖北村# #康乐村# #人均分红24万#
#中国产业名片##了不起的中国基建#
黎平香禾糯产业情况
黎平县地处黔、湘、桂三省交界及云贵高原向江南丘陵过渡地区，属中亚热带季风湿润气候，年平均气温16摄氏度左右，年平均降水量1325.9毫米。香禾糯生长在北纬26度，海拔800米的阴冷梯田，生长周期为6个月。黎平县是“糯中珍品”香禾糯的原产地。黎平香禾糯是一种宝贵而独特的本土农作物遗传资源，素有“一亩稻花十里香”和“一家煮饭全寨香”的美誉。它粒大饱满，香气四溢，糯性强，营养丰富。
黎平县高度重视农特产品的保护和发展，县政府组织向国家质监总局申报“黎平香禾糯”为地理标志保护产品。12月28日， “黎平香禾糯” 成功被原国家质量监督检验疫总局公告批准（公告号：第128号）为国家地理标志保护产品。黎平香禾糯的保护范围，是以黎平县双江镇为中心辐射十八个乡镇。
提高产业产能措施：
领导高度重视，出台政策扶持。针对黎平香禾糯产业，黎平县印发了《关于加强农特产品地理标志保护工作促进我县农特经济发展的实施意见》《黎平县国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》《关于加强农特产品地理标志保护工作促进我县农特经济发展的实施意见》《关于印发黎平县市场主体培育发展奖励扶持制度的通知》等明确指出将黎平香禾糯纳入产业发展规划工作，为促进产业高质量发展奠定了基础。为有序推进香禾糯产业化，制定了《地理标志使用管理办办法》，同时建立《“黎平香禾糯”专用标志使用准入制度》、《“黎平香禾糯”地理标志产品监督管理制度》等管理制度。从黎平香禾糯产品范围、生产技术工艺、成品质量、企业规模及经营方式等全方位考量，对申请准入的程序、申请人的资质及其他相关条件进行明确的规定，保障准入制度的有效执行。目前黎平县获准使用地理标志专用标志企业2家。
制定标准和规范，树立标杆水准。为促进黎平香禾糯的生产、经营、提高产品质量，维护和提升黎平香禾糯在国内外市场的声誉，黎平县共制定了两个标准，一套规程。7月24日发布《地理标志保护产品 黎平香禾糯》（DB52/T541-）。11月15日发布《香禾有机生产技术规程第2部分：栽培技术规程》，8月7日发布《地理标志产品 黎平香禾糯加工技术规范》（DB5252/T202-）地方标准。标准的建立，为产业发展树立了标杆，保障了产品的品质。
提升硬件设施，保障规范化生产。黎平侗乡米业有限公司和贵州黎平县裕丰米业有限公司该属省级农业产业化重点龙头企业和省级扶贫龙头企业，也是“中国好粮油”三年行动计划示范企业。目前，黎平侗乡米业在县工业园区新征土地100亩，扩建新厂房和新建一整套大米加工设备，一年后可拥有二个生产厂区，二条精制大米生产线，年生产能力达5万吨。公司建立有优质稻生产基地5万余亩，生产基地位于长江和珠江上游国家天然林保护区域，山清水秀，自然生态环境优美，粮食生产无工业污染。
做好品牌创建，把控产品质量为了把控黎平香禾糯产品品质，为了让消费者放心，我们每年对香禾糯从种植到加工进行全程监控，种植基地采取“稻+鱼+鸭”有机方式种植，每年开展抽样检测。
加强宣传推广，拓宽销售渠道。通过参加“第十三届贵州旅游产业发展大会”、“第十八届国际粮油博览会”、“贫困地区农副产品产销对接会”、“第三届中国粮食交易”等推介会活动，在省内外主要媒体进行专题系列报道，拍摄专题片、在主要交通线路和景区设立大型户外广告牌，注册商标有效提高黎平香禾糯知名度，促进地理标志产品市场流通和品牌提升。
加大技术培训，提升人才技能。召开香禾糯地理标志培训会。通过召集县产业发展领导小组成员单位、项目实施企业、合作社种植大户等，召开地理标志政策宣传会、香禾糯技术研讨会、种植培训会会议，提升了香禾糯产业发展和种植技术。邀请贵州大学李桂兰老师到坑洞村召开香禾糯有机栽培技术培训。邀请到贵州大学农学院余显权教授及其博士学生到黎平县双江镇坑洞村、黄冈村，黑洞村、黎平所等基地开始田间香禾糯种植指导。积极利用“云集”“京东商城”“淘宝天猫”等知名平台和新兴的“快手”“抖音”等自媒体平台，联合“侗家七仙女开展电商带货。
吴某军用菜刀将妻子何某赶出家门，对患有精神疾病的何某长期不管不顾，期间还与她人同居。被何某以遗弃罪、重婚罪告上法庭，但法院判决吴某军无罪，不承担刑事责任。（来源中国裁判文书网）
吴某军与何某于1982年登记结婚，但2001年之后，双方因性格不和，经常发生争吵，何某离开吴建军家，后其父母将其接回娘家居住。2002年1月25日自诉人何某被黄冈市精神病医院鉴定为“精神分裂症（青春型），无行为能力”。后来吴某军向法院起诉离婚，被法院判决不准离婚。
底，朱某搬到吴某军家中居住同居，吴建军对外称朱某在其家做保姆照顾其父母，后来吴建军将朱某及两个女儿的户口，以妻子和女儿的名义迁入其人行的家庭户口中，将何某户口迁离。直到2月26日，朱某及女儿三人才将户口迁离。
而吴某军辩称其与何某因性格不合，经常发生争吵。后来叫何某滚，何某离开之后就没有来往，因何某有精神疾病法院判决不准离婚，而朱某在其家做保姆，与她产生感情，边搬到其家同居
何某的妹妹称因姐姐何某婚后生两个女儿，遭到吴建军的嫌弃，吴某军为了跟朱某在一起，吴建军逼何某离婚，拿菜刀将何某赶出来了，后来精神状态不是很好，得了精神分裂症。
一审法院认为何某自离开之后到重新被吴某军接回来之前，一直在其父母亲等亲属的监护中，并未遭遇实际遗弃，被告人吴某军在此期间没有尽扶养义务，所应承担的是一种民事责任，也没有证据证实被告人吴建军对自诉人何某有打骂、虐待行为。
同时，被告人吴某军有配偶而与他人以夫妻关系同居生活，其行为构成重婚罪，但重婚罪的法定追诉时效为五年，已过追诉时效期限且不是必须追诉，判决被告人吴建军无罪。最终二审法院也驳回了何某的上诉，维持原判。
【@法眼看法】
一夫一妻是我国基本的婚姻制度，基于这个婚姻制度，产生夫妻之间相互照顾的义务，而在该案中，吴某军在未离婚的条件下与他人同居，违背夫妻之间忠诚的义务，侵犯了我们基本的婚姻制度，无论是从道德层面，还是法律层面，都需要予以谴责和惩罚的。
遗弃罪的构成必须具备两个条件：一是有遗弃行为，包括对被害人长期不予照顾、不提供生活来源以及驱赶、逼迫被害人离家、遗弃患严重疾病或者生活不能自理的被害人等；二是达到刑法意义上的“情节恶劣”程度，包括致使被害人流离失所或者生活困难以及致使被害人身体严重损害或者造成其他严重后果等情况。
而吴某军尽管有遗弃行为，但何某能够自理，且得到其父母的照料，没有达到司法实践中“情节恶劣”的情况，故不构成该罪。
但并不意味不承担法律责任，应该积极履行夫妻之间相互扶养的义务，对何某支付相应的医疗费和生活费。
帮忙关注@法眼看法
【“3年之后又3年”？南京江核的垂直森林到底行不行？】
地点就在东方万汇城旁。
还没有从长江隧道口出来，哥们就开始期待米兰的垂直森林出现在眼前的画面。
这是著名建筑师斯特凡诺·博埃里继米兰垂直森林之后，落户亚洲的第一座“垂直森林”。
然而，映入哥们眼帘的，可能还不能叫森林。
垂直森林是明发财富中心的商业部分，项目原定于就能完工，但不知是何原因项目施工进度一再滞后，甚至一度处于停滞状态，这让不少人都以为项目是不是烂尾了 。
明发财富大厦在售毛坯办公房源，主力面积为65-69㎡百变SOHO，总价90万起，具体一房一价，实景现房交付。
该项目原本预计在落成亮相，成为南京乃至江苏第一个垂直森林项目，后来官方评论说推迟到12月底竣工，但眼下已经9月了。虽说大楼主体已经基本落成，能否在竣工还犹未可知。
已经三年过去了……
“垂直森林”项目于落定江北新区，由扬子国资拿下，位于江北新区浦口大道和浦滨路的交汇处，靠近地铁10号线、11号线（在建）交汇站。
出了长江隧道口就能看见，地理位置优越。：
据了解，该项目其中一座塔楼高约200米、总面积56911.25平方米，将成为办公楼，并设一个博物馆、一座绿色建筑学校以及俱乐部。
另一座塔楼高约108米、总面积23698.06平方米，将入驻某知名酒店；裙楼高20米、总面积37365.1平方米，将承载商业、娱乐、教育等功能。
项目确定落地江核以后，有些问题非常让购房者忧心：
首先是蚊虫。
蚊虫是很多购房者选择这种住宅最先考虑的问题，博埃里给的解决方案是通过种植的植物和瓢虫来解决——言下之意瓢虫没那么可怕，当然瓢虫圆头圆脑，确实比蚊子可爱一点。
另外垂直森林作为一个生态体系，会吸引更多生态物种栖息，比如鸟类，也可以减少蚊虫的影响。
最后，蚊子的幼虫生活在水里，提升给排水系统的水平（加钱），也有助于减少蚊虫伤害。
其次，是很多人担心种这么多树，风一刮楼就倒了。
这个问题在种植之前就会解决，为了保证树不会被大风吹倒，设计团队和Arup工程公司进行了建筑结构合作，包括植物的风洞测试。
保证就算树木被吹变形了，也不会倒，而且树的脆弱部分会死死固定住，一定不会因为风的原因造成损害。
还有一些人担心灌溉树木包括修剪这些事情。
这些问题也很容易解决——加物业费就行了，修剪频率大约一个月一次。
修剪形式不用担心，会有专业的“飞翔园丁”负责修剪。
考虑到目前垂直森林项目容纳的消费者都比较有限，所以物业费分摊上可能不会那么友好。
有些人担心采光，采光确实是个问题。
毕竟树不像窗帘那么听话，但是有失必有得，毕竟换了一个好生态不是，而且树与树之间也会隔出距离，保证基础的光照一定没问题。
最大的问题是树根的侵蚀：
在一篇中建三局和武汉大学土木建筑工程学院联合发表的《垂直森林住宅建筑阳台花池健康监测试验研究》中，实验团队研究了湖北黄冈的垂直森林项目，采用振弦式应变计、压电传感器对阳台花池结构分别进行应变、裂缝损伤监测。
结果，施工、回填土和种植乔木过程均对阳台花池结构产生一定的作用力，导致结构变形。
从米兰垂直森林的养护策略来看，为了防止树木根系的侵蚀，树盆覆上了三层地膜，用于保护墙体。
但从黄冈项目的监测结果来看，哥们对三层地膜的保护作用表示担忧。
而在另一篇由张采薇，闫淑君，陈莹等撰写，福建农林大学学报发表的《福州市行道树根系对道路的破坏状况》中，实验团队对福州市行道树道路破坏现象进行了统计分析，已种植的部分乔木，如高山榕、木棉等树木中对种植池边框穴和路缘石产生破坏的个体比例占种植总数的80%以上。
这是真正的危险。垂直森林是什么？
斯特凡诺·博埃里（Stefano Boeri），米兰垂直森林的设计师。
因为幼年时读到伊塔洛·卡尔维诺的小说《树上的男爵》，从此对树产生了痴迷，他说：
“如同酶一样，（《树上的男爵》）让我逐渐痴迷于与树相依的生活，确切地说，是痴迷于透过树木和枝丫解读和观察城市生活。”
博埃里1956年出生，1980年毕业于米兰理工大学建筑系，又于1989年获得威尼斯建筑大学（IUAV）博士学位。
痴迷树，喜欢建筑，发生什么都不稀奇。
到，博埃里和6000名施工人员在意大利米兰心门区建设一对住宅塔楼，在整个中到初期间，建设都非常缓慢，仅仅上升了5层。真正落成已经到了10月。
而这两栋塔楼，就是大名鼎鼎的“垂直森林”。
全球目前一共有15座垂直森林，8座在中国（6座在建），是全球在建垂直森林最多的国家：
综上所述，以垂直森林为代表的“生态住宅”除了造价更贵，物业费要交更多以外，只在部分无墙体保温的普通住宅，且窗墙比较小、夏季热负荷比较大的地区有一定的常态作用，真正要说环保作用其实很有限。
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