那是你,很多人没那个胆量,没摸车上去得哆嗦[捂脸]//@borborm:车有啥练的?我拿驾照十年没摸过车,后来买车了,刚开始还担心开不好,结果直接一个人从店里开回家,然后又开了几次就完全熟练了
二手车界杨哥0O4Z
今天遇见一个准备买车的大哥, 目标很明确就想要个1万左右的代步车,而且必须手动挡,我给他推荐自动挡,好开,他给我的回答就是我是练手的,练手得是手动挡,我一愣,感觉好有道理,我给他推荐了几款车,都坐里面感受了下,最后感觉铃木雨燕就可以,9800元手动 ,1.3的排量手动代步车,车顶改了紫色,还备案了,弄个两掺儿,双拼,车本身颜色红色,大哥感觉红色有点高调,需要回家考虑!最后争取大哥的同意,拍了一张照片,作为留念!希望明天找我提车!
自从买了这辆二手车以后,我们的经济状况越来越紧张了。因为今年家里装修房子已经贷款了,上个月头脑发热又贷款买了一辆价值30000块钱的二手车,现在一家人收入不稳定,连过年都要靠贷款了。
但是今年去丈母娘家里再也不用骑摩托车100公里了,老婆孩子也不用转3次车回娘家了,因为是山路,老婆孩子都晕车,呕吐不止,运营车会一直开,中途不停。
老婆娘家离我们县城的新家,一共98公里山路,因为没有直达车每次都要转3次车非常麻烦。而且坐运营班车我们四个人需要280块钱,来回500多块钱。
为啥要贷款买车,原因有两个。
第一是因为老婆家里有个亲戚,每次过年去她家亲戚拜年,亲戚都会问我多久买车,毕竟我跟老婆结婚7年了,每次我都是骑摩托车,老婆孩子坐运营车。
估计今年我开车去那个亲戚也不会问我多久买车,但是会问我买这辆车花了多少钱。到时候我又不知道该如何回答了,毕竟这是二手车,我只能把车洗得特别干净。我丈母娘给我说过有人问这辆车买成多少钱,让我就说几万块钱就行了。
第二是因为我都30多岁,自己还不会开车,每次走到哪里都是骑摩托车,有时候太没有面子了。所以买车是为了练手,也为了老婆孩子夏天出门不用晒太阳,冬天不用吹冷风。
第三个原因是,因为我曾经因为跟老婆和两个孩子坐运营车跟别人吵过架。记得那是3年前的冬天,我带大宝和已经怀孕的老婆从老家镇上坐运营面包车去县城,中途车上有个大叔一直抽烟,狭小的车内空间弥漫着浓浓的烟味,让我很跟老婆一直晕车,让我怀孕的老婆一直恶心想吐。
我就说大叔车上有孕妇,让他到站了再抽,没想到那个大叔根本不理我,只是把车窗摇下来透气。冷风吹进车内实在太冷了。我就让司机停车,让司机劝说,让那个大叔不要抽烟了,我闻着烟味就晕车,司机也是左右为难,毕竟都是乘客也不好说什么。
那个大叔看我年轻好欺负,就说能坐就坐,不能坐自己去包一辆车,有本事自己买车之类的话。
把我当时气坏了,那会儿刚从部队退伍回来没几年,脾气有点不好,我让那个大叔下车,想跟他比划一下,跟他下车好好讲下道理,运营车司机让我两个不要吵架了,我老婆也让我不要吵架了。
当时把我气得,遇到那种不讲道理的人,真的有点想动手的冲动。后来我就再也没有坐过运营车了,每次去哪里我都骑摩托车。
刷到的朋友能不能给点建议,假如今年过年我去丈母娘家里,那些看不起我的亲戚朋友问我买这辆车花了多少钱,我该如何回答呢!
有些个政策也不好。限制了个人买车的欲望。
玩车学弟
14亿人口的中国,为什么汽车突然卖不动了?老百姓说出了原因
02:54
我是觉得经济条件不好的情况下,不要轻易选择买房,买车不然会让自己更加雪上加霜!#我要上头条# #房价# #买房# #买车# #热门#
宝妈庄小丢
湖南女孩远嫁十堰青曲。无房 无车 无存款,一家7口同住三室一厅
02:58
#贷款买车后,有多少人后悔了#
目前在北漂,还没买车,近期也不打算买。北京的号摇不上,外地的号不方便。身边有开外地车的朋友,只有应急的时候才开,一般都是在小区或者公司园区停着,每个月光交停车费都得200-300块,还得保养,还有油钱消耗,再加上贷款,每个月都是一笔不小的开支。好多人贷款买个车,就觉得回家过年贼有面或者为了相亲买个车,让自己陷入消费的误区,让自己的债务压力山大。所以,消费需谨慎。如今大环境又不好,挣钱有难,更应该懂得节制,为自己留条后路。
#车主点评#【车主:实测在不开空调的情况下跑高速,时速100公里左右,满电行驶里程打6.5折】
AION Y 款70智领版
裸车价:12.56万
平均油耗:500.00km
【购车经历】本人IT男一枚,育有一女,五口之家,与父母共同生活在湖南省会长沙。埃安Y是我人生中真正意义上的第一台车,当时选车时我可是做足了功课,一开始我就直接排除了混动车,车型方面定位在SUV,但是在燃油车和纯电车之间摇摆了一段时间,燃油车先后关注过长安CS35、宝骏RS-3,纯电车关注过比亚迪元EV,哪吒U。下订之前恰逢五一,我带着家人饶有兴致地看了宝骏RS-3实车,去长安4S店试乘了CS35,对于人生第一台车我的要求并不高,这两款车型整体感觉尚可。但经过一番深思熟虑,我决定买纯电SUV。我原本首先考虑比亚迪元,当时恰好赶上比亚迪刀片电池车型上市,比亚迪元EV新款售价一下子高出旧款不少,让我心中不爽,于是转而考虑哪吒U。到了哪吒4S店,体验不好,试乘了一路感觉顿挫感很明显。无意中在网上关注到广汽埃安有款新车埃安Y正好上市,颜值高、售价合理,关键是像360全景影像、倒车影像这些在燃油车、其他纯电车上需要额外加钱的配件,对埃安Y而言都是基础性配置,于是我立即到湖南埃安体验中心看了实车。埃安Y漂亮前卫的造型,让我顿时眼前一亮;试乘的过程中,智能的车机语音交互让我心中暗暗吃惊于国产电车的进步,后排的超大空间更是让我联想到今后五口之家的乘车体验。但是在颠簸路面上,后排座位的舒适性就差强人意了。
【提车价格】经过与家人的商量,我觉得埃安Y就是我要买的那辆车,但是价格方面我还想再争取一下。我先后去了广汽埃安梅溪湖展示中心、广汽埃安长沙惠众星城店、广汽埃安万达展示中心看车和了解价格,看能否从销售商手中砍下价格来。结果无一例外地碰了钉子,车价一分钱都没得少!根据后来和其他车友交流了解到的情况,埃安Y的售价就是这样子的。考虑到埃安Y的性价比,我终于在五一假期最后一天支付4999元订金下单了一台智领版埃安Y,连同尾款一起,裸车价格125600元,没有选装其他配件,一次全款付清,购置税全免。车险方面,我选的人保,保险费是4371.34元。由于有现车,等了一个月的样子就通知我提车了,赠送了原厂随车冲、车窗贴膜、全车脚垫、后备箱垫、终身免费保养、私人充电桩,还享受了4S店送车仪式,图中是本人真车和家人出镜。
【能耗表现】我基本都在长沙市内用车,目前已经用车15个月了,车辆总行驶里程15854公里,目前百公里综合电耗10.8。车子标称500公里续航,市区内满电基本能跑500公里,达到1:1的电耗。在城市拥堵情况下,电耗上升1~1.5个点;实测在不开空调的情况下跑高速,时速100公里左右,满电行驶里程打6.5折,满电只能跑330公里的样子。这里尤其要提一下,跑高速时,埃安Y的表显剩余里程是呈抛物线下降的,远比你当初估计的要少。比如我跑沅陵县走长张高速,实际三百多公里车程,出发时车机导航显示到达目的地剩余可行驶里程一百多公里,可在实际的行驶过程中,这个数值不断缩水。车辆驶过桃花源服务区时,实际公路里程212.5公里,车机显示已行驶300多公里;车辆到达沅陵服务区时,实际公路里程301.9公里,车机已经提前告警电量不足请立即充电了。好在高速服务区基本都有公共充电桩,快充30~40分钟可以充80%的电,电费在1块多一度。
在夏天、冬天车内需要开空调的情况下,电耗有明显上升1~2个点。再就是车辆会给电池降温和加热,这都会增加整车电耗,但是据我观察这部分的表显电耗并不准确,有时多达1~2个电,有时又只有零点几个电。我有私家车位,装了私人充电桩,用私桩充电是交流电,充得慢,将61度电池全部充满需要9个小时左右,但是只有0.604元一度。每个月驾驶埃安Y大概开1000公里,用私人充电桩,平均每月电费100元。考虑到目前的电价,我对埃安Y的电耗还是比较满意的。
【最不满意】在用车过程中,我发现前发动机舱有些漏水,后来4S店通知更换了导水槽,状况有所改善。再就是刹车时偶尔会出现异响,有几天车机无法联网,导致导航受到影响。不过说起埃安Y最大的不足,就是悬挂太硬,尤其是后排的扭力梁悬挂,避震性能很差;车子在过减速带的时候,如果不注意控制车速,会导致车身弹跳明显,影响驾乘体验。
本文来自易车社区用户——星城仔
老伴儿,今天去上班了。他说打车不好打,坐公交车去的。在市里没有车是真不方便。可咋办呢,有驾照的不喜欢开车,受身体条件限制没驾照的倒喜欢开车。最适合开车的我吧,是一介女流之辈,胆小的很。曾经跃跃欲试,可耳朵里总是谁谁撞墙了,谁谁把油门当刹车了。等等不觉入耳,吓得我更不敢学开车了。车位有了,可还没买车。这疫情三年,尤其觉得没车真不行。可这三个人怎么解决目前的问题呢?
#车主点评#【车主:家里装了充电桩,充电挺方便的,平时电从20%左右到95%,要五个小时左右】
问界M5 款增程版200km后驱标准版
裸车价:25.98万
平均油耗:200.00km
本人是八月初提的车,到今天车已经行驶了近5000公里,现在发一下用车体验,给想买或者准备买问界系列的小伙伴一些购车参考吧。
提车周期:七月底的时候,销售说提车周期正常是要四个星期左右的,结果不到两周就通知提车了,这点是真出乎我的预料,因为我那段时间一直关注着问界的QQ车主群,很多车主都反映要等一个多月才能提车,有的甚至更久,所以能提前拿到车确实是个小惊喜。
选车:买这车之前也去试驾了比亚迪宋plus dmi,汉dmi,crv,小鹏p7等车。比亚迪车不错但等车太久放弃了;小鹏p7纠结于纯电的续航焦虑也没选;crv车口碑一直不错,试驾体验了也还行,但更倾向于支持国产车,且在哔站等平台看了一些车主的真实分享,最后觉得还是问界m5更符合我的需求,于是七月底就下订了。
静谧性表现:路噪方面看路的类型了,水泥路上行驶胎噪有点大,沥青路面就小很多;风噪方面,普遍是速度上到120风噪确实会大,但本人基本是城市用车,不会开太快风噪基本可以忽略。平时纯电开,车内是很安静的,Nvh确实控制的不错,当然增程器冷起的时候声音还是有点大的。
驾驶体验:这个车是前双叉臂后五连杆全铝合金底盘,开起来确实很沉稳,至少比我之前的花冠开起来舒服多了。虽然是后驱版,但是加速超车确实很猛,动力够用。有鸿蒙智能座舱的加持,这车车机流畅,语音识别率高,内饰用料厚道,音响效果也不错,40w的无线快充给力。有一点不好就是这车过减速带或一些颠簸路面有点晃,对后排乘客不够友好,希望能尽快OTA上EV版的DAT自适应扭矩系统吧。
能耗续航方面:南方开这车确实很友好,冬天不是很冷,能耗不高,平时城市用车电耗百公里15度电左右,油耗百公里6L吧。问界M5后驱增程版表显纯电续航是200km,95%的电用到20%左右(纯电优先模式下低于电量20%左右会强制启动增程器),就平时上下班通勤用车,大概一个星期充一次电吧。
充电方面:家里装了充电桩,充电挺方便的,平时电从20%左右到95%,要五个小时左右。也可以用AITO APP的积分到外面的充电桩充,就是可惜积分只有两年的有效期,不然这两万积分能用好久呢。
接下来说说问界M5的一些不足之处吧。集QQ车主群,哔站,贴吧等平台的车主反映的情况,这车还是有许多小毛病的,同时也存在一些设计上的缺陷,比如空调异响,香氛系统问题,后视镜风噪,空调扫风声音大,副驾手套箱空间小,后备箱储物空间小,前排水杯架放杯子瓶子固定不稳等等。对于以上的种种缺点和不足,我想说,一个国产新品牌的第一款新能源车,我们要给他时间成长,毕竟车无完车,不能只看到他的某些不足就否定他,因为软件问题可以通过OTA进行优化,硬件问题可以也通过后续的改款车型得到解决。我相信AITO这个系列的车只会越做越好的,毕竟这车有车主的良好口碑,也有华为做背书。
我遇到的品控问题是主驾安全带插销异常报警,开车过程中突然跳出没系安全带报警,车开了几天后就经常出现这个问题了,这应该是出厂就自带的缺陷吧。后来是用户中心派师傅上门检测并更换了安全带锁扣总成,这点必须给售后***一个大大的赞。
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