那是你，很多人没那个胆量，没摸车上去得哆嗦[捂脸]//@borborm:车有啥练的？我拿驾照十年没摸过车，后来买车了，刚开始还担心开不好，结果直接一个人从店里开回家，然后又开了几次就完全熟练了
二手车界杨哥0O4Z
今天遇见一个准备买车的大哥， 目标很明确就想要个1万左右的代步车，而且必须手动挡，我给他推荐自动挡，好开，他给我的回答就是我是练手的，练手得是手动挡，我一愣，感觉好有道理，我给他推荐了几款车，都坐里面感受了下，最后感觉铃木雨燕就可以，9800元手动 ，1.3的排量手动代步车，车顶改了紫色，还备案了，弄个两掺儿，双拼，车本身颜色红色，大哥感觉红色有点高调，需要回家考虑！最后争取大哥的同意，拍了一张照片，作为留念！希望明天找我提车！
自从买了这辆二手车以后，我们的经济状况越来越紧张了。因为今年家里装修房子已经贷款了，上个月头脑发热又贷款买了一辆价值30000块钱的二手车，现在一家人收入不稳定，连过年都要靠贷款了。
但是今年去丈母娘家里再也不用骑摩托车100公里了，老婆孩子也不用转3次车回娘家了，因为是山路，老婆孩子都晕车，呕吐不止，运营车会一直开，中途不停。
老婆娘家离我们县城的新家，一共98公里山路，因为没有直达车每次都要转3次车非常麻烦。而且坐运营班车我们四个人需要280块钱，来回500多块钱。
为啥要贷款买车，原因有两个。
第一是因为老婆家里有个亲戚，每次过年去她家亲戚拜年，亲戚都会问我多久买车，毕竟我跟老婆结婚7年了，每次我都是骑摩托车，老婆孩子坐运营车。
估计今年我开车去那个亲戚也不会问我多久买车，但是会问我买这辆车花了多少钱。到时候我又不知道该如何回答了，毕竟这是二手车，我只能把车洗得特别干净。我丈母娘给我说过有人问这辆车买成多少钱，让我就说几万块钱就行了。
第二是因为我都30多岁，自己还不会开车，每次走到哪里都是骑摩托车，有时候太没有面子了。所以买车是为了练手，也为了老婆孩子夏天出门不用晒太阳，冬天不用吹冷风。
第三个原因是，因为我曾经因为跟老婆和两个孩子坐运营车跟别人吵过架。记得那是3年前的冬天，我带大宝和已经怀孕的老婆从老家镇上坐运营面包车去县城，中途车上有个大叔一直抽烟，狭小的车内空间弥漫着浓浓的烟味，让我很跟老婆一直晕车，让我怀孕的老婆一直恶心想吐。
我就说大叔车上有孕妇，让他到站了再抽，没想到那个大叔根本不理我，只是把车窗摇下来透气。冷风吹进车内实在太冷了。我就让司机停车，让司机劝说，让那个大叔不要抽烟了，我闻着烟味就晕车，司机也是左右为难，毕竟都是乘客也不好说什么。
那个大叔看我年轻好欺负，就说能坐就坐，不能坐自己去包一辆车，有本事自己买车之类的话。
把我当时气坏了，那会儿刚从部队退伍回来没几年，脾气有点不好，我让那个大叔下车，想跟他比划一下，跟他下车好好讲下道理，运营车司机让我两个不要吵架了，我老婆也让我不要吵架了。
当时把我气得，遇到那种不讲道理的人，真的有点想动手的冲动。后来我就再也没有坐过运营车了，每次去哪里我都骑摩托车。
刷到的朋友能不能给点建议，假如今年过年我去丈母娘家里，那些看不起我的亲戚朋友问我买这辆车花了多少钱，我该如何回答呢！
有些个政策也不好。限制了个人买车的欲望。
玩车学弟
14亿人口的中国，为什么汽车突然卖不动了？老百姓说出了原因
02:54
我是觉得经济条件不好的情况下，不要轻易选择买房，买车不然会让自己更加雪上加霜！#我要上头条# #房价# #买房# #买车# #热门#
宝妈庄小丢
湖南女孩远嫁十堰青曲。无房 无车 无存款，一家7口同住三室一厅
02:58
#贷款买车后，有多少人后悔了#
目前在北漂，还没买车，近期也不打算买。北京的号摇不上，外地的号不方便。身边有开外地车的朋友，只有应急的时候才开，一般都是在小区或者公司园区停着，每个月光交停车费都得200-300块，还得保养，还有油钱消耗，再加上贷款，每个月都是一笔不小的开支。好多人贷款买个车，就觉得回家过年贼有面或者为了相亲买个车，让自己陷入消费的误区，让自己的债务压力山大。所以，消费需谨慎。如今大环境又不好，挣钱有难，更应该懂得节制，为自己留条后路。
#车主点评#【车主：实测在不开空调的情况下跑高速，时速100公里左右，满电行驶里程打6.5折】
AION Y 款70智领版
裸车价：12.56万
平均油耗：500.00km
【购车经历】本人IT男一枚，育有一女，五口之家，与父母共同生活在湖南省会长沙。埃安Y是我人生中真正意义上的第一台车，当时选车时我可是做足了功课，一开始我就直接排除了混动车，车型方面定位在SUV，但是在燃油车和纯电车之间摇摆了一段时间，燃油车先后关注过长安CS35、宝骏RS-3，纯电车关注过比亚迪元EV，哪吒U。下订之前恰逢五一，我带着家人饶有兴致地看了宝骏RS-3实车，去长安4S店试乘了CS35，对于人生第一台车我的要求并不高，这两款车型整体感觉尚可。但经过一番深思熟虑，我决定买纯电SUV。我原本首先考虑比亚迪元，当时恰好赶上比亚迪刀片电池车型上市，比亚迪元EV新款售价一下子高出旧款不少，让我心中不爽，于是转而考虑哪吒U。到了哪吒4S店，体验不好，试乘了一路感觉顿挫感很明显。无意中在网上关注到广汽埃安有款新车埃安Y正好上市，颜值高、售价合理，关键是像360全景影像、倒车影像这些在燃油车、其他纯电车上需要额外加钱的配件，对埃安Y而言都是基础性配置，于是我立即到湖南埃安体验中心看了实车。埃安Y漂亮前卫的造型，让我顿时眼前一亮；试乘的过程中，智能的车机语音交互让我心中暗暗吃惊于国产电车的进步，后排的超大空间更是让我联想到今后五口之家的乘车体验。但是在颠簸路面上，后排座位的舒适性就差强人意了。
【提车价格】经过与家人的商量，我觉得埃安Y就是我要买的那辆车，但是价格方面我还想再争取一下。我先后去了广汽埃安梅溪湖展示中心、广汽埃安长沙惠众星城店、广汽埃安万达展示中心看车和了解价格，看能否从销售商手中砍下价格来。结果无一例外地碰了钉子，车价一分钱都没得少！根据后来和其他车友交流了解到的情况，埃安Y的售价就是这样子的。考虑到埃安Y的性价比，我终于在五一假期最后一天支付4999元订金下单了一台智领版埃安Y，连同尾款一起，裸车价格125600元，没有选装其他配件，一次全款付清，购置税全免。车险方面，我选的人保，保险费是4371.34元。由于有现车，等了一个月的样子就通知我提车了，赠送了原厂随车冲、车窗贴膜、全车脚垫、后备箱垫、终身免费保养、私人充电桩，还享受了4S店送车仪式，图中是本人真车和家人出镜。
【能耗表现】我基本都在长沙市内用车，目前已经用车15个月了，车辆总行驶里程15854公里，目前百公里综合电耗10.8。车子标称500公里续航，市区内满电基本能跑500公里，达到1:1的电耗。在城市拥堵情况下，电耗上升1~1.5个点；实测在不开空调的情况下跑高速，时速100公里左右，满电行驶里程打6.5折，满电只能跑330公里的样子。这里尤其要提一下，跑高速时，埃安Y的表显剩余里程是呈抛物线下降的，远比你当初估计的要少。比如我跑沅陵县走长张高速，实际三百多公里车程，出发时车机导航显示到达目的地剩余可行驶里程一百多公里，可在实际的行驶过程中，这个数值不断缩水。车辆驶过桃花源服务区时，实际公路里程212.5公里，车机显示已行驶300多公里；车辆到达沅陵服务区时，实际公路里程301.9公里，车机已经提前告警电量不足请立即充电了。好在高速服务区基本都有公共充电桩，快充30~40分钟可以充80%的电，电费在1块多一度。
在夏天、冬天车内需要开空调的情况下，电耗有明显上升1~2个点。再就是车辆会给电池降温和加热，这都会增加整车电耗，但是据我观察这部分的表显电耗并不准确，有时多达1~2个电，有时又只有零点几个电。我有私家车位，装了私人充电桩，用私桩充电是交流电，充得慢，将61度电池全部充满需要9个小时左右，但是只有0.604元一度。每个月驾驶埃安Y大概开1000公里，用私人充电桩，平均每月电费100元。考虑到目前的电价，我对埃安Y的电耗还是比较满意的。
【最不满意】在用车过程中，我发现前发动机舱有些漏水，后来4S店通知更换了导水槽，状况有所改善。再就是刹车时偶尔会出现异响，有几天车机无法联网，导致导航受到影响。不过说起埃安Y最大的不足，就是悬挂太硬，尤其是后排的扭力梁悬挂，避震性能很差；车子在过减速带的时候，如果不注意控制车速，会导致车身弹跳明显，影响驾乘体验。
本文来自易车社区用户——星城仔
老伴儿，今天去上班了。他说打车不好打，坐公交车去的。在市里没有车是真不方便。可咋办呢，有驾照的不喜欢开车，受身体条件限制没驾照的倒喜欢开车。最适合开车的我吧，是一介女流之辈，胆小的很。曾经跃跃欲试，可耳朵里总是谁谁撞墙了，谁谁把油门当刹车了。等等不觉入耳，吓得我更不敢学开车了。车位有了，可还没买车。这疫情三年，尤其觉得没车真不行。可这三个人怎么解决目前的问题呢？
#车主点评#【车主：家里装了充电桩，充电挺方便的，平时电从20%左右到95%，要五个小时左右】
问界M5 款增程版200km后驱标准版
裸车价：25.98万
平均油耗：200.00km
本人是八月初提的车，到今天车已经行驶了近5000公里，现在发一下用车体验，给想买或者准备买问界系列的小伙伴一些购车参考吧。
提车周期：七月底的时候，销售说提车周期正常是要四个星期左右的，结果不到两周就通知提车了，这点是真出乎我的预料，因为我那段时间一直关注着问界的QQ车主群，很多车主都反映要等一个多月才能提车，有的甚至更久，所以能提前拿到车确实是个小惊喜。
选车：买这车之前也去试驾了比亚迪宋plus dmi，汉dmi，crv，小鹏p7等车。比亚迪车不错但等车太久放弃了；小鹏p7纠结于纯电的续航焦虑也没选；crv车口碑一直不错，试驾体验了也还行，但更倾向于支持国产车，且在哔站等平台看了一些车主的真实分享，最后觉得还是问界m5更符合我的需求，于是七月底就下订了。
静谧性表现：路噪方面看路的类型了，水泥路上行驶胎噪有点大，沥青路面就小很多；风噪方面，普遍是速度上到120风噪确实会大，但本人基本是城市用车，不会开太快风噪基本可以忽略。平时纯电开，车内是很安静的，Nvh确实控制的不错，当然增程器冷起的时候声音还是有点大的。
驾驶体验：这个车是前双叉臂后五连杆全铝合金底盘，开起来确实很沉稳，至少比我之前的花冠开起来舒服多了。虽然是后驱版，但是加速超车确实很猛，动力够用。有鸿蒙智能座舱的加持，这车车机流畅，语音识别率高，内饰用料厚道，音响效果也不错，40w的无线快充给力。有一点不好就是这车过减速带或一些颠簸路面有点晃，对后排乘客不够友好，希望能尽快OTA上EV版的DAT自适应扭矩系统吧。
能耗续航方面：南方开这车确实很友好，冬天不是很冷，能耗不高，平时城市用车电耗百公里15度电左右，油耗百公里6L吧。问界M5后驱增程版表显纯电续航是200km，95%的电用到20%左右（纯电优先模式下低于电量20%左右会强制启动增程器），就平时上下班通勤用车，大概一个星期充一次电吧。
充电方面：家里装了充电桩，充电挺方便的，平时电从20%左右到95%，要五个小时左右。也可以用AITO APP的积分到外面的充电桩充，就是可惜积分只有两年的有效期，不然这两万积分能用好久呢。
接下来说说问界M5的一些不足之处吧。集QQ车主群，哔站，贴吧等平台的车主反映的情况，这车还是有许多小毛病的，同时也存在一些设计上的缺陷，比如空调异响，香氛系统问题，后视镜风噪，空调扫风声音大，副驾手套箱空间小，后备箱储物空间小，前排水杯架放杯子瓶子固定不稳等等。对于以上的种种缺点和不足，我想说，一个国产新品牌的第一款新能源车，我们要给他时间成长，毕竟车无完车，不能只看到他的某些不足就否定他，因为软件问题可以通过OTA进行优化，硬件问题可以也通过后续的改款车型得到解决。我相信AITO这个系列的车只会越做越好的，毕竟这车有车主的良好口碑，也有华为做背书。
我遇到的品控问题是主驾安全带插销异常报警，开车过程中突然跳出没系安全带报警，车开了几天后就经常出现这个问题了，这应该是出厂就自带的缺陷吧。后来是用户中心派师傅上门检测并更换了安全带锁扣总成，这点必须给售后***一个大大的赞。
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