说说新能源汽车炒作太厉害了。20多万买新能源这不是有病吗。我有20万买新能源汽车带步不如买10万的汽车10万加油了。有20买车的人还在乎那点油钱吗？你们说说你们一年跑多少公里。上班族一年一万公里都是跑的多的了。一万公里省的油钱都不够电池的费用。电动四轮车真的价格虚高。有钱人没必要。穷人买不起。真不知道这销量是真的是假的
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11月汽车销量排行榜，13家新能源车企销量排名，比亚迪以一敌十二
汽车市场销量排名出炉 上汽一汽d东风列前三。1、近日，中国汽车市场的统计数据出炉，形势不容乐观。根据统计，1-12月的全国乘用车市场累计零售1928.8万辆，零售同比累计下降6.8%，累计销量同比下降140万辆。但是，在销量大降的情况下，具体情况如何呢？
2、首先，在六大汽车集团中，排名第一的仍是上汽集团；第二名是一汽集团，东风集团则由第二位跌落至第三位，被一汽集团反超。
3、其次，按照汽车生产厂商来看，分别是一汽大众、上汽大众、上汽大众、吉利汽车、东风日产列前五名。其中，一汽-大众再度拉开与第二、第三名的差距，市场份额从的10%提升至的10.9%，是占有率唯一突破10%的车企。销量方面，，一汽-大众累计销量达2110300辆，同比微增1.9%。
3、备受关注的还有豪华车，据悉，，乘用车市场最大的一个热点就是豪华品牌乘用车快速增长。
数据显示，中国豪华品牌累计零售销量为256万。据此估算，BBA三家总计销量将占到豪华品牌八成以上。
统计数据显示，，宝马以77.74万辆的成绩，成为豪华车品牌的销量冠军；奔驰仅仅比宝马车销量少3000辆，以77.44万辆的销量位居第二；奥迪也卖了超过72万辆，销量相当高。
有的人说特斯拉有可能将来冲击奔驰、宝马、奥迪的地位，这实际上是个笑话，因为特斯拉车的档次并不高，只能算中等档次的轿车，与奔驰、宝马、奥迪不是一回事，不会放在一个挡位里来作比较。#康钊爆料#
周末迎来最新消息，明天A股是红色星期一？还是黑色星期一呢？不废话，我直接亮明观点！
1、新能源汽车销量有望达到900万辆！
距离结束还有不到一个月，中汽协12月9日预测中国汽车总销量为2680万辆，同比增长2%，这条消息需要从几个角度去看，新能源汽车已经成为我国经济支柱型产业，由于我国的汽车市场整体较为饱和，假设明年的总销量也没有太大的增长，只是传统燃油车继续被新能源车渗透的话，看起来对于经济的带动没有多大，但要注意的是目前占据主要销售地位的中低端新能源汽车整体售价是要明显高于传统燃油车的，所以新能源汽车的渗透率越高，对于经济的带动会越大！
2、防疫新政下需要警惕的医药分支核酸检测、方舱医药！
而随着消息面落地，多地的核酸采样点在陆续减少，“核酸检测公司开始破产了”的话题一度冲上微博热搜，这家被指“破产”的核酸检测机构实际上今年5月已被吊销了相关执照，之后多位相关负责人因涉嫌妨害传染病防治罪被提起公诉，而据政府采购网显示，多地核酸采样亭采购招标也已终止，因此目前以核酸检测作为主要赢利点的公司，都会因为新的防疫而受到冲击，那些转型抗原检测，或同时有抗原检测业务的公司，受到的波及会小一些！
3、生猪价格跌猛了！
生猪价格超预期下跌，这也反馈出当前生猪市场的矛盾日益激化，而在生猪产销市场，据机构反馈，终端批发市场白条猪走货表现依然较差，由于猪肉落价需求周期，因此下游市场需求积极性依然不高，市场剩货现象较为明显，北京部分批发市场白条猪成交价跌至11.5元/斤，消费不畅的表现依然明显！
明日行情怎么走：
周一：上涨收阳！
逻辑分析：上周放量上涨，上证指数六连阳，量能超过5周10周均量，这周还会有高点，下周整体走势就是四个字，先抑后扬，注意这次回避风险，暂时的减仓对你来说不是错过机会，而是等待更好的时机，股市赚钱一定要记住两个字耐心！
看风轻云淡，看日月沉浮，我是老赵，只有手中有料、心中有数，才能做到气定神闲！
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祝贺！秦PLUS 热销登顶11月大比分夺冠！
A轿市场彻底变天！ “自主之光”秦PLUS凭借自身过硬的产品实力，以25498辆的月销成绩再度拿下11月A轿销量榜冠军，以王者之势坐实“燃油轿车颠覆者”之名。
今年秦PLUS连续4个月销量超3万辆，单月销量最高达到了36058辆，力压一众传统老牌合资轿车，代表中国品牌来首次拿下A级轿车销量冠军，留下了浓墨重彩的一笔。11月，秦PLUS大比分领先老霸主轩逸再夺桂冠，尽显王者风范。
【1-9月小型车销量排行榜】随着汽车消费的升级，空间较小的小型车市场需求越来越小。乘联会数据显示，今年1-9月小型车市场累计零售销量31.7万辆，同比增长2.7%，市场份额仅为2.1%。其中，比亚迪海豚和欧拉好猫等两款新能源小型车的销量占据了半壁江山，传统燃油小型车月均销量只有2万辆出头。
今年1-9月比亚迪海豚累计销量126909辆，夺得小型车销量冠军。丰田致炫、欧拉好猫、本田飞度等三款车型销量都达到5万辆，分别以55218辆、52351辆和50070辆的销量排名第二至第四位。
排名第五至第八位的车型包括丰田威驰、大众Polo、丰田威驰FS和本田LIFE，其销量分别为28273辆、14867辆、11069辆和11027辆。
【营收19亿元！这家车企2月商用车销量大涨145%】2月，东风柳汽共销售汽车13,033辆，同比增长154.80%。其中商用车销售5,152辆，同比增长145.45%；乘用车销售7,881辆，同比增长161.31%。当月实现营业收入18.87亿元，同比增长173.29%。 东风柳汽2月商用车销量增145% 营业收入增173% - 第一商用车网 -
#思维财经##思维推荐# 【胜华波连年计提坏账准备超亿元 增收难增利仍拟IPO超4亿扩产】目前，我国已连续十几年成为全球汽车销量第一大国。据国际汽车制造商协会（OICA）的统计，中国汽车销量达2627万辆，同比增长3.79%，继续蝉联全球第一。
胜华波连年计提坏账准备超亿元 增收难增利仍拟IPO超4亿扩产_思维财经
一汽大众领跑，长城汽车再次跌出前十！
5月国内车企销量排名公布了，简单说两句：
1.整体来说，广义乘用车零售165.5万辆，同比增长1.1%；
2.一汽大众（16.8万辆）、上汽通用（12.2万辆）、上海大众（11.9万辆）排前3；
3.自主品牌上榜的是吉利、长安、上汽通用五菱，5月吉利反超长安，但同比仍旧是下滑的；
4.剩下的就是日系品牌了，不过东风日产的轩逸5月表现并不是很好。
一汽大众稳坐销冠宝座长安首次登上亚军
在1月份的厂商销量排名里面，一汽-大众依旧稳居榜首，销量达190771辆，同比下降17.9%，市场份额为9.2%；最为瞩目的是排第二的长安汽车，虽同比下跌3.0%，但仍以143556辆的销量登上国内车企亚军位置，把上汽大众挤到第三名，而1月份的上汽大众则下降得稍多，达19.9%，销量为137617辆。
#东方财富##股票#【比亚迪：10月新能源汽车销量81040辆 上年同期销量23217辆】比亚迪：10月新能源汽车销量81040辆，上年同期销量23217辆；本年累计销量41.86万辆，同比增长212.03%。比亚迪：10月新能源汽车销量81040辆 上年同期销量23217辆 _ 东方财富网 (来自@东方财富网)
确实渗透很快！
这样的车子买到就是赚到，感觉捷达当前都流行买科技感十足的车
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3年销量突破50万辆，捷达品牌向上的攻守之道
比亚迪成“公敌”？
乘联会数据显示，11月份国内乘用车累计销量只有164.8万辆，同比下降9.3%，三大板块中只有轿车的销量达到了80万辆以上，但也出现了9.9%的下滑。
但是，11月份比亚迪继续高歌猛进，它在轿车领域的优势尤其突出，秦、汉、海豚、海豹全部位列前5，此外海洋网车型中还有一款驱逐舰05，以6032辆的成绩排第12。这款车与比亚迪秦形成了内耗，在比亚迪产能完全释放前，想实现月销过万还是比较困难的。
还有另一个有意思的现象是：11月份新能源轿车销量榜前15名中，新势力车型集体退场，比亚迪之外真正挑大梁的，大部分都出自于传统厂商，五菱宏光MINI EV以31982辆的成绩力压比亚迪汉登顶，同级别的长安Lumin月销量达到11020辆，荣威科莱威月销量为8100辆，长安奔奔EV月销量为8312辆，预示着市场格局即将发生新的变化。
另外，11月份特斯拉Model 3月销量为10069辆，勉强实现了月销过万，这款车是时候进行更新换代了。
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