锐成cc车机怎样升级
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发现一个怪异的事情: 昨晚奇瑞发布一个很有份量的新技术混动车型,我从来不看发布会的人都等着看!今天早上打开几个网站的首页,凤凰、汽车之家、搜狐,结果发现唯一报道的只有搜狐……!
我以为网站反应慢,等到11点也没见凤凰和汽车之家的报道出来!看来不是记者写稿慢,是人家压根不想报道!为大奇瑞心疼!
[汽车之家原创试驾] 不知不觉,距离上汽大众途昂(参数|询价)上市已经四年多了,年纪大了总觉得时间过得太快。这在四年时间里,途昂经历了两次年度改款,并且在的时候有了“弟弟”途昂X。今年,途昂迎来了中期改款,从MQB平台晋升到了MQB Evo平台,途昂X也撘了一波顺风车。
这次试驾当然不是两款新车的首次亮相,两台车均在今年上海车展期间正式上市。新款途昂推出5款不同配置的车型,详情戳→上汽大众新款途昂上市←;新款途昂X则比途昂多一款车型,全系共6款不同配置车型,详情戳→新款上汽大众途昂X上市←。
途昂 款 380TSI 四驱尊崇旗舰版
车型首页|参数配置|图片|口碑|车型报价
报价:35.70万1.50万
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途昂X 款 380TSI 四驱尊崇旗舰版
车型首页|参数配置|图片|口碑|车型报价
报价:34.70万1.50万
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虽然此前有过实拍,不过还是让我们再来简单看看两车的外观。两台车中,中期改款的途昂外观变化最大,前脸的双层设计语言让人过目不忘,但我觉得也需要给消费者一些接受的时间。新款途昂X的外观变化较小,因为搭载了R-Line套件,所以前后包围的设计较老款车型有所区别。
在双层格栅的中间是一条贯穿左右的LED灯带,对,新款途昂也使用了贯穿式前灯组的设计,还有贯穿式的后尾灯。硬件有了,那不得来点儿“开机动画”?新款途昂的前后灯组都有带有迎宾效果,感兴趣的朋友可以观看下方演示视频↓
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拥有R-Line套件的新款途昂X,应该会收获比以往更多的消费者目光;而新款途昂X,这个前脸我还是有点儿不太能接受,在使用贯穿式前后灯组后,新款途昂也将前后车标给“点亮”了,还有略显浮夸的镀铬轮圈,总让我觉得有些油腻。算了,只能说我不是新款途昂的目标群体。
一)搜索引擎推广
入门费用: 6000 元起
推广平台: 百度推广、搜狗推广、 360 点晴营销
搜索引擎推广是通过搜索引擎优化,搜索引擎排名以及研究关键词的流行程度和相关性在搜索引擎的结果页面取得较高的排名的营销手段。
无论是在PC端还是移动端推广,搜索引擎都是不可忽视的流量入口,尤其是在PC端,搜索引擎更是占据了70%以上的流量入口。搜索引擎的主要推广方式为竞价和SEO,当然竞价推广的方式当中还有增加信息流、网盟等推广方式。我们主要来说竞价和SEO。竞价可直接在对应的平台网址联系客服人员开户,竞价的主要核心是关键词的质量度(和网站推广业务的相关性,网民点击率等因素有关)和出价,也就是说要不断优化关键词和出价,使其达到好的效果。而SEO涉及到的面就更多了,大家可以买一本zac老师的《SEO实战密码》学习。而学习竞价,大家除了可以看百度营销中心的相关视频之外,还可以买一本《百度推广搜索营销新视角》阅读。
搜索引擎推广可以分为两种,一种是付费,一种是免费,付费的是指SEM(搜索引擎竞价广告),免费的则是指SEO(搜索引擎优化)
(二)分类信息、B2B平台
分类信息网站是根据人们的需求不同,进行分类以便于查找,所以分类信息网站的用户群体往往比较大,是做网络推广的好渠道之一。需要注意的是选择分类信息网站要选一些Pr高,排名靠前,收录效果好的网站。推荐的一些网站:58同城、赶集网、百姓网、分类168、易登网、久久信息网、列表网、娃酷网、好喇叭、今题网、站台网、志趣网等分类信息平台。
另外,B2B平台是电子商务的一种模式,在直接获得客源方面的作用还是蛮大的,这方面突出的B2B平台例如阿里巴巴、慧聪网、宏宇云推广等等。
(三)软文推广
入门费用: 2000 元起
推广平台: 绿萝网
软文推广顾名思义就是用文章去做推广,比较不同的是这种文章是一种软文,相对硬性的广告,这种文章具有“软”的特点。通过把推广产品的文章写好,然后到一些门户网站、论坛等发布,坚持下去,效果肯定也是很好的。
软文营销素有四两拨千斤的美誉,软文营销做得好,能做到用非常低的成本投入,获取丰硕的利润回报。软文营销可应用于很多地方,而互联网上的软文营销,常用语门户网站上的软文发布,一般可从绿萝网(软文发布平台_绿萝网络_专业软文推广代发公司)等软文发布平台上去发布,发布的渠道也比较多,有网易、腾讯、新浪等商业门户网站,也有太平洋、汽车之家等垂直网站。另外软文营销还可以结合搜索引擎营销等方式,把软文长期的排名在搜索引擎首页的位置上,前提是要源源不断的发布新的软文内容。
(四)信息流广告
信息流广告是位于社交媒体用户的好友动态、或者资讯媒体和视听媒体内容流中的广告。信息流广告例如有腾讯广点通、今日头条广告平台、新浪粉丝通以及搜狐等其他的广告平台。
它的投放指标分别为:互动率、千次曝光成本、单次点击成本、下载转化率、单个激活用户的获取成本、用户留存率,投放的技巧,主要是可以策划多个推广点,通过前期策划大量的推广idea,快速测试效果;其次,找到目标用户精准投放;还有,要注重优化落地页,提高点击率。
(五)自媒体平台推广
自媒体例如有百家号、今日头条、大鱼号、企鹅号等平台,这些都是为内容创作者提供的内容发布、内容变现和粉丝管理平台,营销者可以通过持续输出有质量的内容、善于抓住热点新闻事件、迎合头条用户阅读口味撰写相关评论性文章等,一方面提高了品牌推广,另一方面,有的自媒体平台还可留下推广链接或者其他推广方式。随着移动互联网的发展,流量已经越来越少,但是也有一小部分老用户仍然习惯在论坛或者博客内阅读一些文章,我们在这类平台做推广主要还是发文章的方式,但是论坛和博客都有人工审核,要想发一些软文内容并非易事,被删的可能性非常高。
(六)百度的产品
百度作为全球最大的中文搜索引擎,它的自家产品包括有百度知道,百度经验,百度文库,百度百家,百度口碑,百度贴吧等。百度自家的产品权重高,排名前,可以起到很好的品牌推广宣传作用。
(七)微信推广
微信推广是网络经济时代企业或个人营销模式的一种。是伴随着微信的火热而兴起的一种网络推广方式。微信推广主要体现在以安卓系统、苹果系统的手机或者平板电脑中的移动客户端进行的区域定位营销。
在座的各位觉得哪种推广最适合自己呢?个人觉得,现在最火的推广当属信息流推广了,广告有时候可以做到以假乱真,不知不觉的植入,减少用户在刷到广告时的抵触感。点击率更高。
二来就是转化率,不管你把广告做的再自然,但是没有用户对此感冒,那也还是无效的。那么 怎么才能提高转化率呢?
那就是保证推广的用户群体是你
昨天说了下,不懂车的朋友怎么样和4s店砍价,能达到自己预算,又能买到自己喜欢的车,而又不被销售套路多花冤枉钱的办法,今天我再详细补充下4S店里的套路,让没买车,想买车,又不懂车的朋友怎样避免被套路。
首先,买车不能慌,不能说吃就端,要货比三家,选一辆自己喜欢的车,先问问价格。在看几辆相同价位的车进行对比,【这个可以下载汽车之家进行PK对比】或者换4S店问问也行【有在外地工作的朋友,可以拖朋友问问,本市的不建议去卖一样车的店里问,无差别】。
第一点:在谈价格的时候,现在4S店一般都会推荐你办分期【0息或者利息,说什么0息或者利息,分期长优惠更多,比全款还便宜,然后送你12次免费保养,都是套路】。如果你身边有能说会道,而且脑袋好使记忆又好朋友,最好带过去让他帮你谈。
第二点:“不要被销售影响你的思路”,用自己谈价格方式谈,让销售问你,而不是你问销售这样才不会被销售饶蒙你。
比如我们先谈裸车价,你就跟销售说裸车价格,销售跟讲别的不要听,就和他谈裸车价。什么时候把裸车价格谈清楚了,感觉达到自己预算了。
【怎么样才能知道达到自己的落地价预算了呢?比如“裸车价+购置税+保险+上牌费”下面是落地价“购置税”算法(裸车价÷“1.13×0.1=购置税”+保险+上牌费=落地价】
再谈“购置税”,购置税必须和店里沟通清楚,因为这个“购置税”也能影响你买车的价格,它是可以“高价低报”去报税的。【比如你买的裸车价是8万,购置税就是7079,如果没有和店里沟通,等你交完钱,开的发票可能是6万,这样购置税就成了5300了,这样店里又赚了你1700】。所以你必须知道购置税是给你按多少报的,然后你就按实开的发票交税就行了。
第三点:就是保险价格,一般7-10万级别的车保险价格在2800-3200之间,10-14万级别的车保险在3000-4200之间,多了绝对被坑了。【现在所有4S店,大部分都要求新车在店里上保险,只能争取第二年自己买】
而且你还要尽最大的努力去争取,保险公司让自己选,第二年自己交保险,不在店里续保【走贷款的可能有点难度】,第三者赔付必须1是在100以上。
第四点:就是上牌,上牌费能接受最贵的价格是300元,自己上牌150左右搞定了,【让店里上牌主要是不用排队,半天就能搞定,图个省事】。500-1000元上牌费不能接受。
裸车,购置税,保险,上牌,全部谈好加在一起就是你的落地价了。这些搞完事了,还要让店送你脚垫,贴膜要不要无所谓,反正店里送的不能用。买车其实就是这么简单,好事多磨,谈价格要有耐心,别被销售带节奏。【会哭的孩子有奶吃哦】
以上就是买新车谈价格细节了,【销售告诉送12次免费保养的,花里胡哨听,不要心动,心动你就多花钱了】希望能帮助各位想买车的朋友,如果帮助到你了,记得回来给我点赞加个关注哦!
还有看不明白的朋友,建议麻烦点击我的头像,进去我的主页看我上一篇文章!
明天我会发买新车时,怎样识别试驾车,和退回车,一次说多了你们也消化不了。
评论区里见哦!
#我要上微头条# #车主日常# #生活日记#
看这里看这里,羊毛够不够你薅?
一位新晋AION V Plus车主分享了自己在埃安APP中参与互动的精力,不得不说,薅得一手好羊毛。来看看他都干了些啥吧
加入埃安家庭不久,发现APP商城里琳琅满目的商品,很是心动,但奈何自己积分太少,所以为了积分冲起来。最近刚刚知道玩游戏居然也能获取积分,娱乐的同时,还能賺积分,心里简直乐开了花。在接下来的时间中,自己参照部分车友的积分获取攻略,签到每天不断、8分的固定任务每日不缀、写了在埃安app的第一篇处女作、参加活动等,5月份在自己发了3篇稿子、完成了40多天的固定打卡后,6月积分下来的时候,居然已经获得了接近3000积分,赶忙到商城下单了AION联名款游戏手柄,游戏我来了,积分我来了。
每周都有游戏任务,7天内完成4个游戏任务并附上相关图片成功发布文章,奖励300积分;7天内完成6个游戏任务并附上相关图片成功发布文章,奖励1000积分。二是发布的文章可以参照享乐计划,分享到懂车帝、汽车之家、小红书平台,每个平台200积分。三是如果文章得到首页推荐或被其他平台加精、选为优质文章,都还可以有额外的奖励哦
这么算下来,只按照一个月4周,在不获的首页推荐的情况下,一个月就能得到4000(任务分)+2400(分享得分)=6400积分,不算不知道,一算吓一跳啊。
勤俭持家小能手非我莫属了吧?
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