就是奇怪国产三大件现在都很牛了，底盘多连杆悬架调校功夫也不错，变速箱8AT，发动机1.5T和2.0T，很多一流或准一流水平，就是很少做轴距2850-2950的中型车，为什么不去硬刚帕萨特雅阁凯美瑞呢？油车也能了吧，宝宝们来说说。除了一台红旗H5基本就没有能打的，H5性能不错但是颜值不讨喜，别跟我提大嘴直瀑式的排面，没几个get到这个审美。
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长安Lamore定名“逸达” 定位中型轿车
一台合资的油车中级车也就差不多20万，变速箱和发动机的成本差不多要4万，照此来推算电车中型车为标准，不含电池成本，在15万左右，然后加上电池和电控成本，最多也就15万吧，所以一台很成熟的中型电车，售价超过30万，就是在割韭菜。
也就是说把老款的凯美瑞发动机，提几匹马力换一个名字变成亚洲狮，从以前的中型车变成现在的紧凑型车，套路真的是太深，从以前的5At变成现在的CVT
sl03的配置真没的说，要是合资新能源车有这么多配置，至少得30万起吧
图说汽车网络科技企业汽车频道编辑
20万内值得买的8款中型车
后驱中型车，这空间足够家用
婷婷侃车
还没上市就被圈粉，1.5T版本凯迪拉克CT4呼声太高了
已经是中型车了，空间不算小。
杰瑞侃车
配置方面更有档次，凯迪拉克CT4 1.5T或增加安全配置
已经是中型车了，空间不算小。
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凯迪拉克CT4推25T车型，换装1.5T发动机，售21.97-23.17万元
后驱豪华中型车，这空间家用足够
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长度4.6米还好意思说是中型车！脸都不要了
车迷一波
款特斯拉Model 3，性能强劲的电动车
03:43
乘坐空间没什么可说的，中型车的标准尺寸，过年过节走亲访友时尾箱空间也足够用
青岛瑞鸿达张毅
3.0T以下的油车都不如电车？#北汽EU7
00:15
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