堪称中型SUV“降价王”，原价17万多，现跌至13.89万，值得买吗？
导读：堪称中型SUV“降价王”，原价17万多，现跌至13.89万，值得买吗？
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今年第一季度，国内汽车销量跌至近年来的最低点。整体销售额下降了40％。下降是前所未有的。然而，好消息是，根据美国运输联合会发布的最新4月份销售数据，前四周的平均日零售额达到35,380，同比仅下降1.6％，这意味着与1-3月，复苏势头明显。面对消费者购买汽车的热情上升，同时欢迎5月1日假期期间的购车高峰，主要的汽车公司已动员了他们的马力，并加大了降价促销以弥补销售量在第一季度。雪佛兰作为降价的先驱，也不例外。毕竟，通用汽车在今年第一季度的国内销量急剧下降，跌幅甚至超过了大众，日产和丰田。现在，降低价格的需求更加迫切。
例如，可以称为中型SUV的“降价之王”的Explorer是一种成功实现“量得价”的典型模型。一个非常划算的模型。据我们所知，由于中期变更浏览器将在下半年上市，这意味着现金已达到最终清算销售阶段，并将自然在5月1日的期间内保持大幅降价。那么，探险家降价的力度有多大？无论是否值得一试，让我们简单谈谈这款中型SUV“性价比之王”。
探险者全系列的指导价为174,900至245,900元。作为入门级中型SUV，所有系列均为五人座版本。尺寸比CR-V略大，价格也差不多。非常令人印象深刻。以535T自动域版本的入门级版本为例。它已经从174,900降到138,900，比CR-V便宜数万，也比Qashqai贵很多。可以看出，它是性价比的王者。应得的。至于主要的销售型号535T，自动版本也从189,900降至153,900，仍然比CR-V便宜。
利用当前的降价优势，并且主要型号仍配备1.5T四缸动力，我们认为，如果您打算购买探险家，可以早日采取行动。为什么这么说根据我们了解到的消息，中期大型改款探险家宣布将配备1.3T三缸发动机，这很可能会取代目前销售的1.5T四缸发动机。
作为Angkewei的兄弟模型，Explorer必须更加个人和实用，并且设计也有很大不同。例如，其进气格栅，内部由水平的黑色装饰条组成，外围为镀铬材料，主要的运动和年轻风格，昂科威则偏向豪华定位。该设计具有优点和缺点。尽管它看起来充满活力，但确实缺乏豪华感。车身相对平坦且方形，有点类似于铁杆SUV。C柱的设计也与Angkewei的设计有很大不同，并且需要花费一些时间来适应。至于后部，没有太多明亮的设计，总体来说还是令人满意的。显然，从纯粹的设计角度来看，探险家并不出色。
汽车的长度为4652mm，轴距为2725mm。由于整个系统是五座版本，因此乘坐空间相对宽敞。至于配置，我们以主要销售型号535T自动冲刺版为例。这辆车的折扣价在150,000初期。价格足以让人负担得起。它配备有多个安全气囊，胎压显示，定速巡航和打开全景天窗，真皮多功能方向盘，无钥匙进入/启动，主动降噪，真皮座椅，主驾驶员电动调节，LED日间运行灯，后座出风口和其他配置。整体配置非常丰富，并且在同一级别上具有相当的竞争力。亮点是前灯是卤素灯光源，并配有手动空调。
在功率方面，主要模型配备了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为124kW，峰值扭矩为250Nm，并具有6速自动手动变速器。100公里的加速时间为10.2秒，车主报告的总油耗仅为9L。根据最新曝光，该探险家将配备1.3T三缸动力或CVT无限变速箱。
作为入门级中型SUV，Explorer通过降低价格赢得了市场。，国内销量为50471，今年第一季度销量为11247。它可以被消费者认可，并且主要是为了使其更具动感和时尚性。尽管外观不是很出色，但更符合年轻消费者的审美观。在功率和配置方面没有明显的缺点，它处于同一级别的主流级别。打折的价格很诱人。入门版本的购买价格不到14万，主要型号仅为15万。具有成本效益的优势非常重要。它的缺点是内部材料比较普通，缺乏质感。此外，在乘坐舒适性方面还有改进的空间，在遇到恶劣道路时更明显。
如果您的购车预算在140,000-160,000左右，您会考虑购买雪佛兰Explorer吗？仍然选择入门级紧凑型SUV，例如Qashqai和Tange，或花一些钱购买主流的主流紧凑型SUV，例如Honda CR-V和Qijun。欢迎留言和讨论。
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