过去一年,长城汽车不仅在国内带来了哈弗H6 DHT-PHEV、坦克500、闪电猫等重磅新车,在海外市场的投放也相当有看点啊!
在巴黎车展上,魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)、欧拉好猫以中国品质征战欧洲;在国内上市后不久,哈弗H6 PHEV以瞩目新能源科技实力登陆泰国、亮相巴西;第一次出海上市的坦克300在沙特激情越野,收获了一众“土豪”们的青睐,而长城炮则在澳洲继续收割着销量,成为皮卡王国的新晋“顶流”……
咱就是说,有这么多重磅新车坐镇,一个月2万+的销量还能再继续涨涨!
从年初的销量1万多每月到年末的销量2万多一个月,长城汽车在海外到底经历了什么?
除了像魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)、欧拉好猫、坦克300、哈弗H6 PHEV这些重磅新车纷纷海外上市之外,长城汽车还做了很多“看不见”的功夫。
例如,在欧洲举办了十城用户品鉴会,开启了一场与用户的双向奔赴;泰国哈弗车主俱乐部成立一周年,组织志愿者通过植树造林活动倡导保护环境;在澳洲赞助冲浪顶级赛事,开启海上潮玩模式;在南非赞助红牛Carton Box Race活动,激情冒险……
正是因为有了这些扎根本土市场的创意活动,在巴基斯坦、泰国与当地受灾群众风雨同舟……就因为这样长城汽车才能在海外越卖越红火吧~
随着新能源汽车购置补贴的终止,这也意味着今年的新能源市场将迎来新一轮的洗牌和竞争。
过去一年自主品牌在新能源领域可以说是快速成长,让人充满了惊喜。正如长城汽车,不仅以哈弗的转型宣告全面转向新能源领域,亦选择纯电、混动、氢能三条路线并进,未氏能源和蜂巢能源也在持续加大研发投入,贡献了大禹电池、柠檬DHT混动系统、NOH智能辅助驾驶系统等硬核产品外,大奖也是拿到手软,有此表现和实力,是不是会有更精彩的表现呢?
#您人生的第一部车是什么牌子#
我人生的第一辆车子是长城的哈弗H9,很多人问我为什么要买这么高大的车子,其实,我从小就喜欢越野车,不喜欢轿车,因为越野车空间大,不管乘客还是驾车人坐在里面都不会感到压抑。
还有一个原因,这车动力够强,特别是回老家跑山路,一脚油门嗷嗷叫就上去了。
长城是把汽车品牌命名玩到了极致,魏牌这名字简直拉低了长城、哈弗的水平,看看这些命名,有的很霸气,有的太小气了
长城咖啡系列车型:拿铁,摩卡、玛奇朵
比亚迪海洋系列车型:海豹、海豚、驱逐舰
比亚迪王朝系列车型:秦、汉、宋、元、唐
长安uni系列车型:uni-k、uni-t、uni-v
名字起不好,严重影响销量,魏牌咖啡系列就是个案例,销量最好才一千多辆
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