比亚迪民族品牌之荣耀。
格局论坛
比亚迪是未来电车的天花板吧怪不得逼着特斯拉停产，降价。比亚迪的仰望U8 ，实现了坦克掉头，水陆两栖，各种路况如履平地，百公里加速仅需三秒，IP68防水级别。卖100万起步价配的起豪车值得拥有吗？请分享您的观点。
【有车说车】
比亚迪百万豪车发布，你觉得那些人才是真正的买主呢？
比亚迪定价百万的豪车仰望U8U9发布以后，各个论坛炸开了锅，有说好的，又说贵的，又说丑的，也有人说没有市场的，众说纷纭，但是仁者见仁，智者见智。有产品那肯定就有市场，比亚迪能定价百万也是经过市场调研的，在这里我总结了一下比亚迪高端豪华车的潜在市场消费人群。
1.首先是中产阶级的家庭，40岁左右，收入高并且稳定。
2.做生意的不差钱的，并且爱国支持国产车的。作为家庭或者公司的备用车辆。
3.高端玩家，对新技术新设计新产品的强烈追随。
6年前，想换车，BBA买不起，拍牌太贵太久，于是转向了刚出来的比亚迪新能源，痴迷于它的电动顺畅，加上市区畅行的绿牌都让我心动。对比了各种配置和论坛后，狠心花了将近23万买了比亚迪最新款suv.
那时候很多人看不起比亚迪，我记得单位第一次有人买了S6, 套了张大牌，被单位人笑话了很长一段时间，大家都认为没钱才买这牌子的车，而且这车标读起来总让某些人浮想联翩。
可想而知，当时要不是绿牌，我真没勇气买比亚迪。买后不久，单位一小领导问我花了多少钱，我说将近23万，他一脸惊讶和不屑:这车竟然比我的吉普还贵？
我无语，懒得解释。
不管别人怎么看，自己的车自己疼，这些年，陪我风里来雨里去，上班，接送孩子，出门旅游。虽然我开的也不算多，但是确实没有一次故障。搬家的时候，后排放到，容量真是无敌。自己安装了电表，一个月确实比油车省多了。
这几年见证了比亚迪这个民族品牌在汽车市场的苦苦抗争，看着它不断进步壮大，由衷地感到骄傲，不仅因为我自己选择了它，更是因为这是民族品牌的自豪！
今天同时看到了比亚迪 仰望 的发布，也看到了特斯拉降价的新闻，不想去评判哪个品牌更优秀，毕竟任何一个品牌能生存，必定都有它存在的意义。
只想说比亚迪，坚持住，看好你！
比亚迪是未来电车的天花板吧
怪不得逼着特斯拉停产，降价。
比亚迪的仰望U8 ，实现了坦克掉头，水陆两栖，各种路况如履平地，百公里加速仅需三秒，IP68防水级别。
卖100万起步价配的起豪车值得拥有吗？请分享您的观点。
一直支持比亚迪，我⑩年前就知道比亚迪牛逼，那时看过论坛里一遍文章就花十几万买了公路坦克
检车家检车家机动车鉴定评估官方账号 优质汽车领域创作者
目前已知的比亚迪高端车仰望R1黑科技有：1、原地掉头；2、车载无人机；3、轮边电机；4、浮水模式；5、1000匹马力；每一个拿出来都可以吊打超百万的传统越野车了。如果说是奔驰发明了汽车，那么比亚迪就是重新定义了汽车，一点不过分吧。#我要上 头条# #汽车# #新能源汽车[超话]# #车主日常# #车主点评# #新能源新知计划#
给各位准备订这个车的车主一个忠告，论坛里已经有很多退订的车主，原因很简单，比亚迪的服务和销售问题很大，等车周期相当长，支持国产很难，现在大部分4s包括销售的售前态度都已经如此恶劣，售后你们也要做好准备！
"50亿对雷总不算啥，1000亿也不是事，关键是浪费你三年时间，这三年时间值多少钱。"比亚迪老板王传福在亚布力论坛接受媒体采访的这段内容引起热议。
小米雷军最近计划介入电动汽车，不仅小米，近年来跨界进入电动汽车的不少，如恒大等。其实比亚迪也是跨界来做车的，只是进入的早，并且抓住了国内汽车市场开始爆发的机会，而成为国内跨界造车且是新入局的少数成功企业，再一个是吉利李书福，还有长城汽车。其他车企是老牌国企，基本走了合资的路子，上汽、一汽、东风、广汽、北汽。。。无一不是，且多是国外合资对方的品牌。比亚迪、吉利、长城。。。这几家民企是自己的品牌，比亚迪还做成了新能源汽车的老大。
现在跨界进入电动汽车领域，是否还有机会？或者出现颠覆者？电动汽车的产品对企业带来的改变其实不少，一是原有的供应链会有新的变化，电池、电机、电孑系。。。这些都是新的，二是产品的变化，特别是自动驾驶及互联等电子技术引入，传统车企并不站据优势。因此，跨界的介入，起点差距并不太远，新进入者可能产品上有更多创新机会来使自已脱颖而出。
#中国空间站操作界面都是中文#【 比亚迪汽车上用汉字被吐槽 其实“中国标准”时代已经来了！】6 月 19 日，比亚迪高管李云飞在中国汽车论坛上表示，我们可以学英文老外为什么不能学中文，比亚迪在国外用的按键都带中文的。
这个问题王传福在 年就回答过：我们是一家中国企业，所以想用中国朝代命名这些汽车｡还有一个细节，比亚迪车上所有的按键都用汉字｡中国人要有骨气和信心：中华民族一个显著特征就是汉字，为什么不能用？车卖到国外，有些人可能觉得中文按键不洋气，可能影响销量｡没事，出了错我承担，我舍得这点销量｡
现在，看哪个国家的宇航员，敢说中国空间站的界面不洋气呢？不但很美观，还很神秘呢！
中国空间站操作界面都是中文#在中国空间站，需要航天员操作的界面都使用中文。
其实，我们在海外的孔子学院、孔子课堂推广了这么多年的中文，都没有中国空间站的标准，更有效果。
中国标准时代，到了。头条热榜 #媒体人周刊#
【劝雷军别造车？王传福：别浪费钱和时间】
#王传福劝雷军别造车# 在亚布力中国企业家论坛上 ，比亚迪董事长兼总裁王传福调侃了一波小米造车，表示很多大咖进来造车，50亿不算钱。比如说像雷军，1000个亿。但现在具有造车优势的企业并不多，雷总别亏了钱还浪费了时间。
王传福解释说，如果企业的战略方向错了，可能丢失50个亿不算多，“但是你丢失了三年的时间，这个就很重要”。网页链接
合肥城建也是厉害，为了卖房子，把比亚迪拉了一起宣传，的确共赢。但是说要打造北部新中心，这让庐阳区情何以堪，庐阳区北部新中心都没影了。
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