#长治头条# 长治市驾校排名出炉，市区驾校普遍不如县区的啊。话说考试猫腻这么多，驾校排名能咋滴。
#汶川地震那天你在做什么# 汶川地震时，我和几个小伙伴们正在驾校学车。大中午，我们几个站在热乎乎的太阳下，等着上车练习科二项目。以至于当时地震感到不适，还都认为是大太阳把自己晒晕了，后来回到厂里才听别人说震感有多厉害。
汶川地震的是到目前为止我最难忘的一年。那一年，我和他先后调动工作，离开生活十几年的长治到了外地；那一年，我们的家庭出现了很大的裂痕，一度到了崩溃的边缘；那一年，孩子跟随我们转学了，开始了学业规划中不经意的一环。
新的环境意味着新的希望，也有新的困难等待着我。工作岗位变了要适应，气候差异大要适应，生活环境差了更要克服差不良情绪。我清楚记得，那时工作生活中的人生最低谷，周围人暴露出来的人性丑陋，还有我以泪洗面的那些个白天黑夜。
十四年过去了，所幸这些不堪场面都已经成为历史，如今一切变得风轻云淡。生活是个大课堂，它教会我除了隐忍，人更要智慧地活着。对待那些面向你不友善的人与事，要针锋相对，以牙还牙。#生活日记#
是啊，不经历风雨，怎么见彩虹？灾难是上天馈赠给每一个人的苦难财富，唯有从中得到坚强，得到洗礼，才能变苦难为财富，丰富人生，战胜自我，藐视一切。
长治街头那么多俊男靓女在干什么？
长治的大部分交通十字街头，几乎都有几个身穿“文明交通志愿者”红色马褂的人在维持秩序。
这种情况最早出现在长治市争创“全国文明城市”期间和每年的“文明城市”复查期间，检查组一走，志愿者也就撤了。
从去年的下半年，市内的十字街头就陆陆续续的有了交通志愿者，一直没太注意。临近过年期间，许多不太重要的街口也有了志愿者，还大多是小年轻人，更像是学生。一直不知道从哪里找来了那么多年轻人。
在等红灯的时候，终于按捺不住好奇心，和其中的一个志愿者交谈了一会儿。原来，这些志愿者都是到驾校报名准备学车的学员，学车的第一个科目已经不是原来的“科目一”了，而被上街执勤三天所代替。
至于为什么年轻人那么多，原因是学车的主体就是年轻人居多。更加是寒假期间，众多的大学生回家了突击学习，所以在街头看到的大多是年轻人。
对于文明交通来说，这也许是一种创新。只是，不知道有没有法律依据，毕竟人家去学车，是交了学费的，被拉去作志愿者，浪费了人家的时间，也算浪费了金钱。#长治头条# #文明交通# #学车#
我当兵那会儿，目的很明确，就是到部队学个技术，比方说学开车。
农村兵也没多大的奢望，三年兵当下来回到农村找个开车的工作，司机那时候还是很吃香的，所以到了部队一门心思就想学开车。
可是事与愿违车没学成，倒是要学起了开坦克，我刚当兵的部队是坦克团，因为个子小开坦克比较合适，这开坦克学会了复员回家也就能开拖拉机，开拖拉机的待遇跟开汽车的待遇有着天壤之别，当时我挺郁闷，没办法军人以服从命令为天职，咱不能因为愿望落空了就撂挑子，于是我就服从安排去学开坦克，当时是要去山西长治集中培训，还没出发呢，我临时被炊事班借调去帮厨，这一借调我就长期跟做饭打上了交道，后来转了志愿兵，一干就是十多年，直到离开部队我也没学成开车，拿到驾照还是后来离开部队在地方驾校学的。
通过我的经历总结人的一生愿望与事实往往有差别，你想干的事跟你实际做的事不一样，顺势而为就好，别与命运抗争。
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