从部分豪车的总销量来看,就可以看出江苏各个城市的实力:苏州遥遥领先,无愧于“江苏第一城市”的称号;南通稍强;徐州作为苏北中心城市,与苏中扬台处于同一梯队;苏南镇江与苏北城市处于同一梯队。可见镇江的体量确实少,但这并不代表平均水平。
1、具体梯队分布如下:
第一梯队:苏州;
第二梯队:南京、无锡;
第三梯队:常州、南通;
第四梯队:徐州、泰州、扬州;
第五梯队:其他剩余城市。
2、各城市具体销量如下:
1.苏州34669,2.南京25261,
3.无锡19621,4.常州11343,
5.南通10385,6.徐州6453,
7.台州5479,8.扬州5389,
9.盐城3477,10.镇江2778,
11. 淮安 1837, 12. 宿迁,
13.连云港1100。
它更客观
我国各省综合实力第二大城市:
江苏省是苏州,陕西是榆林,河北、山东、内蒙尴尬,第二大城市都是省会。
从经济总量来看,南京与苏州还有较大差距。上半年,苏州地区生产总值达到10962.4亿元,而南京地区生产总值仅为7879.4亿元,缺口3083亿元。但是南京的医疗、教育、交通等等比苏州好很多,二是苏州没有争议。
陕西属榆林。有人说,宝鸡、咸阳呢?榆林这几年靠着资源发展的这么快,经济上,西安都堪称老大哥了。足以弥补自己在教育、交通等方面与宝鸡、咸阳的差距。二城并没有太大的争议。
最尴尬的是内蒙古、石家庄和河北这三个省份,因为都是省会和二线城市。
你怎么看待这件事?
羡慕!苏州市正在集齐985高校:据统计,目前,至少已有23所985名校落户苏州!
清华大学、北京大学、中国科学技术大学、浙江大学、南京大学、上海交通大学、复旦大学、西安交通大学、哈尔滨工业大学、中国人民大学、中国农业大学、西北工业大学、武汉大学、同济大学、天津大学、四川大学、山东大学、厦门大学、华中科技大学、湖南大学……
谁是天下第一城?在我心中非苏州府莫属,苏州吃下松江府,常州府和镇江府,面积两万六千多平方公里,良好的交通营商环境铸就了江南最美的景色,最现代的生活方式,最好的人生体验。
恒大太湖首府交通配套十分便利,由三横一纵的交通网组成。
三横是指的是项目北边的滨湖大道,是连接本项目到长兴、南浔的重要枢纽;驱车8分钟可上的G50沪渝高速公路,距离仅3.2公里,直达上海、杭州、苏州;还有在建中的沪苏湖高铁,预计通车,届时将大大缩短到上海,苏州的距离,时间仅需30分钟。
一纵代表的是项目紧邻的太湖路。湖州最重要的城市建设都是沿着太湖路而建,比如浙北购物中心、银泰城、奥体中心、在建中的吾悦广场等。太湖路也见证了湖州城市的发展历程。
这是谋财害命,违反交通可以对摩托车驾驶员作出处罚,以非法手段致摩托车驾驶员造成生命财产危险的是犯法。
蚂蚁说法
广东东莞,一男子骑着一辆川崎H2摩托车,准备通过ETC进入高速,可收费站的工作人员,突然扔雪糕桶阻拦,男子措手不及,撞到
车坊板块分析
1、说车坊被拆迁小区包围的,看图二。车坊东部绿色部分是新建住宅区,蓝色是上市产业园。新建总体面积和松泽面积是差不多的。说拆迁安置房有影响。看紫色部分,那是高教区最贵的月亮湾板块均价在5-8w,离松泽也很近。
2、交通方面,车坊的交通东西向主要是靠东方大道和独墅湖隧道。开车东西向是很方便的。南北向的话,核心就是地铁8号线,到圆融8站,到苏州中心10站左右。差不多地铁20分钟,也是比较方便的尤其对于在园区和吴江上班的人。
3、商业方面,车坊西边有个农贸市场和普惠广场,从东部新建住宅区开车5分钟就能到。另外新建了文荟邻里中心。然后地铁车坊站和朝前路学校附近还有2个商业地块规划,大概率会引进商超如大润发,麦德龙,沃尔玛之类。也可能引进龙湖或者万达之类的综合商业体。就目前而言,车坊东附近高端商业还是匮乏的。只能满足日常需求,未来提升就要看那两个商业地块了。
4、关于教育资源方面,车坊东部新建小区会是就读朝前路学校。我分析车坊实验小学松涛校区未来扩建后,车坊医院部分会建个初中部。到时候朝前路学校大概率只有新小区可以上。另外朝前路学校不是星字头的,未来大概率会挂牌苏大附中或者中科大附中之类的。然后高中附近有个西交大附中普惠路校区,有人说高中没有意义。我觉得好高中意义挺大的,这意味着能上四星级高中就不用再去租房子上高中了。
5、周边人口素质,车坊在建的南部上市公司产业园,北部的创意园和桑田岛工作的科研人员以及附近高校老师。预算高的会去买月亮湾,预算一般的很多人就会买车坊的新房。总体人口素质是很高的,基本都是本科硕士学历的人群。
6、医疗资源,朝前路学校西边有新建车坊医院和养老场所。苏州大学附属独墅湖医院在评三甲,未来可能是苏州最大最好的医院。而车坊到那个医院,开车7分钟左右吧。
7、未来发展方面,吴凇湾未来城,昆山s1号线及苏州东站的建设是沪苏同城,实现长三角一体化的重要举措。这个意味着,未来东站是一个非常重要的交通枢纽。大家都调侃苏州没有机场,苏州东站建好,从苏州到虹桥机场差不多20几分钟吧。这是什么概念呢,南京有禄口机场,从南京市区去禄口机场坐地铁要1个小时。可以理解了吧。
8、客观讲车坊并不是园区最好的板块,斜塘,奥体,高教区都要好于车坊板块。但是,那几个板块新房根本没有小户型。
#苏州车坊# #吴淞湾未来城#
交通组织没有预案,为什么不像上海,马上启动公交站点应急接博方案?一号线高峰大流量众所周知,公交冷清,可以开通快医大站对应应各地铁主站点。苏州做的很差。
赛罗泰罗特利迦奥利给
活久见,第一次遇见地铁坏了,苏州地铁一号线人流量爆发 没办法,车子不动也不拖走去修,出门打车吧,结果吹了十几分钟寒风没人
苏州遥遥领先宁波,苏州轨道交通4期工程,地铁总里程快是宁波的两三倍,遥遥领先!
苏州不管是旅游,经济,地铁,收入,城建,产业都遥遥领先宁波,比如经济,几乎快接近宁波的2倍了。同样是千万人口城市,同样在上海边上,差距怎会如此之大?
杭州湾 能与世界四大湾区媲美的经济湾
四大都市上海 杭州 苏州 宁波最中心区域
国家2035规划 八横八纵 交通的重点区域
未来3条高铁 2条高铁 轻松直达上海杭州
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常州地铁1,2号线免费运行3天,客流累计64万人次! 平均每天22万不到。
一声叹息。
常州朋友,对于地铁公共交通,难道还没广泛普及吗?
此次2号线新开试乘,一号线同步免费。
目前江苏地铁城市客流,南京-苏州-无锡-徐州--常州为梯队一次递减。
南京400w,苏州150w,无锡48w+,徐州25w+,常州20w+。
常州这还是周末,而且免费的数据,明天周一的数据预计回落到15w+。
苏锡常加起来都没有南京多。 毕竟在地级市,人口分散,流动人口也少。#常州头条#
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