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拉萨驾校科目三 拉萨驾校科目三考试时间

时间:2021-01-21 17:03:39

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拉萨驾校科目三 拉萨驾校科目三考试时间

准备用卸3伴我西藏行

军哥航拍摄影

原来无人机还可以这样玩

01:03

西藏 贵州 我去过一次 ,都非常好 !值得第二次 第三次去 !我已经退休三年 了,找个时间我还会第二次去 ,一个人背包旅游也真的放松 很惬意呀

大娟子在旅行

急需女同伴一位,有没有一起同行的,留言

【第二轮中央生态环境保护督察整改方案全部公开,整改进度达60%】《华夏时报》记者从生态环境部获悉 ,2月9日,江苏、内蒙古、西藏3省(区)公开第二轮中央生态环境保护督察整改方案。至此,历时三年,第二轮中央生态环境保护督察整改方案全部向社会公开。

中央生态环境保护督察整改方案围绕督察反馈意见研究确定整改目标、主要任务和具体措施,并逐一明确责任单位和完成时限,实行拉条挂账、督办落实、办结销号。

至,第二轮中央生态环境保护督察分六批完成对31个省(区、市)和新疆生产建设兵团、2个国务院部门和6家中央企业的督察。

其中,最后派出的一批督察组,即第二轮第六批的5个中央生态环境保护督察组于3月23日至25日陆续进驻了河北、江苏、内蒙古、西藏、新疆5个省(区)和新疆生产建设兵团开展督察,并于6月初向上述省份反馈督察情况。

1月底,河北、新疆公布了整改方案。近期江苏、内蒙古、西藏3省也将整改方案正式对外公布。

记者了解到,第二轮中央生态环境保护督察整改方案共明确整改任务2164项,根据调度情况,截至底,已完成1275项,完成率近60% ,其余整改任务正在积极有序推进。(华夏时报记者刘诗萌)

很多人说:拉萨变了,失去了原来的感觉和味道。你觉得呢?

去年夏天自驾去西藏,很多朋友和我说:拉萨变了,变得和以前不一样了,变得不那么淳朴了,没有原来的感觉了!

我之前在拉萨工作了三年,6月离开的拉萨。时隔六年之久,当我再次回到拉萨,拉萨确实不一样了!

拉萨的高楼越来越多,城市越来越繁华,人越来越多,俨然一副大城市的样子!城建修得和堆龙德庆,达孜连起来了。以前,堆龙和达孜还是县,还是相对比较落后的地方,如今建设非常不错!

我以前住在东郊城关花园,在当时属于拉萨稍微偏一点的地方。城关花园A区后面有个公交终点站,1路车就停在这里。1路车起点城关花园A区,终点拉萨火车站。我经常坐1路车去上班,到五岔路口下车,再走10分钟左右。不过有时候1路车等好一会也不开,后来慢慢我和新来的同事都买了自行车,骑车去单位大概15到20分钟,比较近,有时候下班为了锻炼身体,还特地走路回来,大概走40多分钟。

当时觉得拉萨也就那么大,从东郊到西郊,太阳岛仙足岛,色拉寺等……骑自行车都可以逛遍。而且拉萨的四川人特别多,开饭店的,做生意的,搞服务行业的,所以拉萨又被称为“小四川”。

我住的小区外面那条街有一些藏餐馆,茶馆,菜店,生活日用品店,五金店等。这里人流量不大,感觉马路很宽敞,每次路过这条路都觉得很舒适自在。往洲际酒店那条马路也是,当时比较偏,车也不太多,还有很多人练车会开到洲际那边去。

这次去拉萨,和之前的同事一起吃完饭,她又带我去了一趟城关花园。到了小区附近,我都快不认识路了,到处都是房子,人多车多,一派繁忙的景象,简直大变样。

她在市政府那边买了房,带我去参观了一下,这边也是大变样,以前很荒凉,如今麻雀变凤凰,房价还不便宜,都得一万多一平,说的是河景房,可以看拉萨河。[大笑]

八廓街上,白天全是各种摆拍的小哥哥小姐姐,经常有人为了摆拍,挡了转经者的道。哎,这种行为让人比较无语。以前,我特别喜欢去八廓街转几圈,晒晒太阳,因为这里让人感到平静,安心。如今再来,以前那种感觉好像没有了,不知道是这里变了,还是我变了……

拉萨的城市越来越发达,人越来越多,交通越来越拥挤,北京东路,江苏路经常堵车[捂脸]。感觉越来越浮躁,和内地城市的区别越来越小了……

我仔细想了想,不是城市浮躁了,而是这座城市里的人浮躁了……

在发展与传统文化之间,找到一个平衡才最关键!否则,渐渐的就失去了自己的特色,正如我们国内千篇一律的古镇一样!

有些东西,一旦失去,可能就再也回不来了!

不过,不惯拉萨怎么变,它仍旧是离天最近的地方!

怎么说呢:海拔超过3仟米,高一点儿都不同的,这一点很重要:还有一点也是非常重要:气压,拉萨的气压令很多很多的人直接倒下了。当地司机说的!

#旅行# 五一去哪儿玩,这些地方景美,人又少。:图1:浙江·南浔古镇;2:内蒙古·呼伦贝尔;3:西藏;4:青海·柴达木;5:福建·土楼;6:云南·西双版纳;7:新疆·那拉提;8:宁夏;9:广东·惠州……@头条摄影 @头条旅游 @头条带你游中国

十二年的西藏什么样?你第一次去西藏是什么时候?

我第一次去西藏是,距今已有之久。6月,大四毕业前夕,我和一个大学男同学一起坐火车去拉萨。重庆到拉萨的火车,当时在菜园坝坐车,车程48小时,硬座票价355元。我们当时为了省钱,坐了48个小时的硬座,坐的T222还是T223记不清了。现在想想,当时真的是太厉害了,都不知道是怎么熬过来的,还好当时年轻。而且,去西藏一共12天,来回坐火车就花了4天。

印象最深刻的是:火车半夜到格尔木,停了一会,我下去转了转,风特别大,非常冷,站台上的工作人员都穿着厚厚的军大衣,带着帽子。我抬头望着天空,感觉这里的天特别高,特别透彻!

趴在桌上睡了一夜,早上七点多醒来,我们俩都非常憔悴,长途硬座火车的滋味儿,坐过的人都知道!车窗外白茫茫一片雪景,有大货车经过,还能看到一群牦牛在雪地里,偶尔还见到藏野驴,我们俩都非常兴奋,居然在6月看到如此景象,以前从未见过。这段应该是109青藏公路途中。

到达那曲后,蓝天白云大草原,人生第一次见这么美的风景。我拿相机一直拍个不停!

,当时西藏旅游还不太火,游客也没那么多。我们提前打电话预订了一家青年旅舍,叫牧马人。老板还特地开车来拉萨火车站接我们。

客栈在团结新村,刚开业不久,老板是两个年轻小伙,内地来的。6月的拉萨,现在绝对是旅游旺季,住宿价格都非常贵。可在的时候,我们定的这家客栈,床位也才三四十元,标间大床都才135元。

这个时段,应该算是西藏旅游的发展时期。

到拉萨后,我们当天下午就去逛了八廓街。记得那天下午,拉萨的天空阴沉沉的。八廓街人来人往,非常热闹。而且当时八廓街广场和转经道两边,很多人摆摊卖旅游纪念品,蜜蜡天珠,玛瑙红珊瑚,绿松石,围巾披肩啥的,氛围特别浓厚。

当地人说的啥,我们一句也听不懂,穿着打扮也不一样,感觉自己来到一个完全陌生的地方。我想拿相机出来拍照,又不敢,怕当地人打我,当时害怕极了!而且我同学还是个一米八的大高个,比较壮实,他说他也害怕,不敢拍照!

因为我来西藏之前,同寝室的同学就跟我说:别去西藏,太危险了,不安全!现在想想,当时这种想法又幼稚又好笑!

的拉萨,一切都非常淳朴。八廓街上,还能遇见很多外国游客,来这里的欧洲旅行团挺多。广场旁边有家藏式餐厅,看起来环境不错。旁边有个老外吃得津津有味,感觉特别好吃。我们就点了和他一样的东西:炒面,咖喱饭,薄饼。吃了几口,我们两都觉得一点也不好吃,吃不惯……[尬笑]

布达拉宫,当时门票100元,凭身份证预订,很好预定,不像现在旺季一票难求,高价都买不到。那次去布达拉宫,也是我至今为止,去过的唯一一次。即便后来在拉萨工作了三年,再也没去过。难怪有人说,当你天天待在一个地方,你就会对周围的事物失去兴趣,人们总是向往远方!你们是不是也这样?

拉萨市区,海拔3650米。爬布达拉宫的时候,一片喘气声,毕竟在海拔3000多米的地方,再爬100多米,确实不容易!

而且,我同学还高反了,其实在火车上他就有点高反头疼,来拉萨几天后,又头疼又流鼻血,鼻子太干了!我还好,没啥高反。都说男的比女的容易高反,身体强壮的男性更容易高反,反而病怏怏的不容易高反,是不是呢?

后来一天,他在客栈休息,我自己出去逛。去了宗角禄康公园,色拉寺,晚上布达拉宫广场还有音乐喷泉,非常好看。

纳木措,我们是从拉萨跟一日团去的,多少钱我忘了,反正是廉价旅行团。到了当雄境内,沿途能看到雪山羊群,非常壮观。翻过海拔5190米的那根拉山口,就能远远的看到纳木措了,当那一抹蓝出现在我眼前,我真不敢相信,世界上有如此美丽的湖泊,美得无法形容!

纳木措,是西藏的“三大圣湖”之一,也是西藏第二大湖泊,中国第三大的咸水湖。当时的纳木措还不是景区,也不收门票。离湖不远处的草原上,还有牧民搭帐篷放牧,湖边也没有房子。有个藏民摆了张简陋的桌子,立了个牌子:骑马售票处。

纳木措,湖面海拔4718米,最深处超过了120米。当我站在湖边,感觉自己离天更近了,这里的一切都非常纯净透明。湖水非常清澈,远眺湖面,蓝得像一块宝石,远处雪山绵延,一排排白云萦绕山间,湖面偶有水鸟掠过,感觉这里的一切都是那么梦幻,宛若人间天堂!

同学说,这里的水是咸的,我不信,用手蘸了尝了尝,还真是!

回程途中,导游带大家去拉萨一家土特产店购物,这是所有廉价旅行团行程中最重要的一站。店里有牛肉干,各种零食,可以免费试吃,不过最后买的人比较少。而且带来这里购物的团挺多,大巴车停了好几辆。

第二天,我们又跟团去了林芝,两天一夜的团。从林芝回拉萨,我们也差不多返程了,这趟8天的西藏之旅,完成了我17岁的梦想:坐着火车去拉萨!同时,也是我人生旅行的启蒙,让我见识到了更大的世界。而且万万没想到的是,我和西藏的缘分才刚刚开始!

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