#如何解决液压油缸出现异响?# 液压油缸出现异响分为外在和内在两大原因。
外在原因主要是由于液压系统进入了空气造成的，由于空气在压力变化时的压缩和释放，会造成巨大的噪音且会引起共振，不但对油缸损害极大，而且会损害机架和安装面。
如果是因为空气的原因造成液压油缸异响，那就需要排气，不过排气是一个很痛苦的过程，我以前的文章讲过。
还有就是安装的问题造成的油缸异响，这就要检查安装的问题并解决之。
排除了外部原因，那就要检查油缸的制造问题了。
油缸的密封和导向如果过紧，特别是V组密封圈，调整不好就易产生摩擦及异响。
油缸的零件制造精度不高，也是产生异响的原因，且会拉伤活塞杆和缸筒。
行程比较长的油缸，如果间隙较大，在偏载力的作用下也会产生摩擦和异响。
还有一个原因，就是带单向阀的油缸在保压时，如果单向阀质量不好，也会间断产生异响。
所以要想避免油缸的异响，首先是油缸的制造精度要保证，其次安装要规范，以及避免空气进入液压系统。
要保证油缸的制造精度，首先设计人员要专业，真正能理解油缸，而现在很多工程师其实是工匠，高级流水线工。
其次，工程师要注重现场指导，让工人能明白哪些尺寸要保证，哪些精度重要。
液压缸
无论在家庭或者工厂，都会遇到这种液压油缸的控制设备，学习了解一下，以后会用上 。
几个液压千斤顶油缸
土石先生
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#选购液压油缸要注意哪些方面?# 液压油缸选型主要考虑使用压力、速度、工况、可靠性、使用寿命和成本。
中高压油缸一般首选力士乐型油缸，力士乐型油缸虽然价格较高，但质量可靠，故障率低，使用寿命长。
一般来说，容易损坏的是密封圈，更换密封圈后油缸可以继续使用。
如果工况较恶劣，活塞杆镀铬质量差，防尘不好，就容易损坏活塞杆及缸筒。
其次是工程机械液压油缸，但是国内能做好的厂家不多，关键是要选择制造工程机械油缸的正规厂家。
中低压油缸可选择工程油缸和轻型拉杆油缸及北治型冶金油缸。
工程油缸现在采用卡键联结的厂家基本上没有了，都是用螺纹联结前盖和缸筒，但是大部分厂家做的工程油缸，基本上用不到一年就会出现前盖漏油，活塞杆拉伤的毛病。
优点是价格便宜。
轻型拉杆油缸结构紧凑，更换密封圈方便，但是国内油缸厂基本上都做不好，不建议选择。
北冶型冶金缸，工作较可靠，寿命长，缺点是价格较高，但基本上是中低压油缸的首选。
以上是标准型通用油缸。
至于非标油缸，就要根据工况设计了。
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