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共享单车会计盈利模式 共享电单车的盈利模式

时间:2020-11-09 13:15:26

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共享单车会计盈利模式 共享电单车的盈利模式

【哈啰出行拟赴美国纳斯达克上市,上年营收约60亿元】国内四大共享单车品牌之一的哈啰出行,向纳斯达克递交招股书。4月24日,该公司发布了这一消息,瑞信、摩根士丹利及中金公司为联席保荐人。这家成立仅5年的公司,是全球领先的两轮共享服务平台之一。该公司第一大股东蚂蚁集团持股约36.3%,其后分别是公司联合创始人兼CEO杨磊,以及GGV、成为、复星、春华等知名财务投资人。详情戳→哈啰出行拟赴美国纳斯达克上市,上年营收约60亿元

#如何看待ofo退押金还要拉好友#“拉好友,帮你退押;好友下单有奖励。”这是ofo共享单车APP上近日上线的功能。但是这种做法却直接被打脸,央视称“ofo拉好友退押金”:欠钱的真把自己当大爷?不少网友也称:“这是要让人把好友也拉入坑啊!” 对于ofo这种做法,我觉得也不能一棒子打死,这事有好也有坏。往好了看,ofo还在想办法赚钱退押金。如果ofo能够做到以下两点,我认为它推出这种活动是没有问题的。

1、真正物美价廉。如果是玩套路,让人拉好友买一些高价或劣质产品,ofo这种模式走不远。

2、财务公开,退押金要到位。如今的ofo已经不再经营共享单车了,也就是说盈利基本上靠电商,然后做电商赚没赚钱大家也都不知道。如果ofo真心实意不玩套路,可以将这块信息公开,比如在电商平台上以月为单位,公布本月盈利,归还押金数等。

从至今,ofo虽然没有完全躺平,但是仍有1000多万用户在排队退押金,这退款速度可以说是非常的缓慢,如果按照当前速度换算的话,排到最后一名的消费者要等到400多年后才能退到押金。对于ofo来讲,或许采取这种拉新方法是无奈之举,因为它现在这种情况也没办法去融资,也没有核心技术或商业模式让它迅速造血。

对于ofo这种做法,我的看法是“让子弹先飞一会”。

数字藏品现在的乱象,有没有一种熟悉的感觉,以前的百团大战,各种团购平台拔地而起;共享单车共享充电宝共享雨伞等赛道刚起来时也是这样,但最后留下来的只有那么几个。可能唯一不同的是,数藏的现金流很好,先收你钱,不断割韭菜,以前的团购和共享都是用户收益,平台融资补贴用户, 所以一旦投资方撤资那么基本就凉了。

数藏不一样,这种完全自给自足的行业,盈利模式确实很好,但是一旦韭菜兜里的钢镚不够了,平台的故事讲不下去,那么他们也就撤了。共享行业的负责人可能倒闭后背负一身债务,只有数藏行业的老板倒闭后实现财务自由。#数字藏品# #nft#

#国网痛斥野蛮资本大搞1分钱充电#只要国网及时出手,相信这种野蛮资本是干不过国网的。以前的共享单车、打车、团购等领域也曾搞过类似的手法。前期通过疯狂烧钱,不计成本地博眼球、拉流量,抢会员,等到资本实力弱小的对手纷纷倒下,再由这些大佬们来收割普通民众。

这种手法已经过时了,监管部门的警惕性很高。搞1分钱充电,相当于“白充”,对于消费者来说,现在是件好事情。不过等到资源高度集中了,可能到时会充不起电了。

对于这些关系民生的项目,或者说属于重点支持发展的产业,要引入国家资本进行竞争。说不让搞一分钱充电,似乎是以野蛮对付野蛮。

由国网进入充电市场,相信在设备、地理位置、服务等方面会有更多优势。国网完全没有必要与这些小资本打价格战,他们愿意赔钱,就让普通民众得点优惠,最后让国网来收割这些小资本就行了。不给一点教训,这些资本是不会收手的。

4G光元:现代制造业成功的关键因素是销售数量而不是价格,生产的数量越多,原材料采购的成本越低,设备的成本的折旧就越快。

富士康在中国的成功,就是它不用考虑销售,闭着眼睛生产,中国富士康就是成本,数量,利润的最佳例子,根据公开财务资料,富士康的营收很高,但利润极低,净利润率只有2.3%。直接人工成本只占富士康总成本的4%,其余96%为原料、机器设备及其他成本。这也就是为什么富士康的工厂都是工人4班倒,机器设备24小时工作。

制造业的利润率基本是透明的,中国制造物美价廉,大多数的利润率都不高,薄利多销。

现代工业生产的四要素:成本/数量/利润/降价,数量与成本成反比,与利润和降价是成正比的,当特斯拉在全球全面降价的时候,只要销售额急剧增加,这个降价就会给它带来更多的市场份额和更多的利润。

在特斯拉上海的生产中,有足够的产能,只要能促进提高销售,销售的数量越多每个产品的生产成本就越低,利润就增高,这就是所谓的规模生产效益。

11月的统计数据,特斯拉的单车利润为 8570 美元,约合人民币 6.9 万元,特斯拉是有足够的降价空间的。如果价格降了利润的一半,降价后增加了一倍的销售,特斯拉总的利润并没有下降。

【蔚小理”Q1主要财务数据对比】

蔚来单车售价最高,高端产品稳定,营收最高,但增速最低,毛利率下滑严重;小鹏交付量最高,但毛利率和整体盈利能力依然处于低位;理想单品优势稳固,盈利能力最强,但产品线单一,亟需拓展。

☀️营收方面,一季度蔚来营收近百亿,同比增长24.2%,实现领跑。理想营收为95.6 亿元,小鹏营收为74.5亿元,但二者均呈现了翻倍式的增长。

☀️毛利率方面,一季度理想整车毛利率保持在22.4%的高位,在三家中遥遥领先。蔚来一季度毛利率下降至18.1%,去年同期为21.2%,这主要由于电池、芯片等原材料价格上涨导致,预计随着供应链和整车生产恢复正常,毛利率将从三季度开始反弹。小鹏平均单车售价最低,整车毛利率仅为10.4%,同比小幅增长,但环比有所减少。

☀️净亏损方面,由于毛利率的增长,理想的净亏损由同期的3.6亿元收窄至1090万元,有望成为三家中最先实现盈利的企业。蔚来一季度的净亏损达18.25亿元。小鹏净亏损则为17亿元,介于二者之间。

☀️交付量方面,小鹏汽车稳居第一,一季度累计交付新车3.46万辆,同比增长159%。理想凭借理想ONE一款车型创造了3.17万辆的成绩,同比增长152.1%。而蔚来一季度交付新车2.58万辆,增速垫底。

劝大家不要炒股系列之注册制(二十三)

最近注册制是刷屏了整个网络,我也是恶补知识。利好券商和带来牛市肯定是胡说的,券商是赚交易费,是牛市都愿意交易才赚得多,问题是不是有牛市。京东阿里是去了老美的注册制上市了,现在看是很成功的,就说当时本身不赚钱的京东,亏十年,如果我们一开始去扶持一家初创企业,还等着二轮三轮融资,会顺利出来一家京东吗,就说共享单车ofo这种是让多少投资人的钱打水漂。这些公司是从股市把钱拿出来放到实体经济中花掉,股市里的钱是越来越少的,而且企业也是越来越多的,交易的频率也是会变少,毕竟不会故意亏本砸盘,普通散户也是傻傻分不清,不会挂单接盘,怎么可能利好券商。

按说是利空原有上市公司,短线一直有炒新不炒旧的传统,好不容易把你套住了又怎么会轻易给你解套呢,就连元宇宙这种我现在都没搞明白的公司都成了旧公司,新公司又会出来更多花样,节奏都跟不上,按说普通人会通过买行业基金持仓,我就打算买各种热门etf。

牛市也会有,几十年后,等会计法律相关都健全了,没有多少公司通过注册制上市了,早期少量公司也顺利通过融资壮大了,这些公司的技术和产品是生活刚需而且垄断高利润,淘汰制度也健全了,都是优中选优的好公司,牛市就来了。

比亚迪一辆车能挣多少钱?

笔者之前有篇文章写到比亚迪单车利润仅仅几千块钱,结果遭到一众怀疑和批判,绝大部分人是不相信售价十几万元的一台车,利润竟然才区区几千块钱,当然也有人说比亚迪真是良心企业,卖一台车才赚几千块钱,比那个单车利润6万多人民币的特斯拉良心多了,云云。

对比亚迪利润心存疑问的人们,现在可以找到答案了。昨天,比亚迪公布了上半年财务报告,有喜有忧,先说“喜”的一面:,今年上半年对比亚迪来说是“四喜临门”。

第一喜是营收见喜。比亚迪上半年营收1506.07亿元(去年同期900多亿),同比增长65.71%。

第二喜是利润见喜,净利润35.95亿元,同比增长206.35%。上半年净利润已经超过全年30.45亿。

第三喜是销量见喜,上半年比亚迪的乘用车销量高达638157辆,实现了同比超3倍的大幅增长,创下历史新高。最值得一提的是,今年上半年比亚迪销量超过了特斯拉,登顶全球第一。

第四喜是产能见喜,在建产能已经达到200万台/年。在各家友商被产能卡脖子的时候,比亚迪的经营现金流达到431亿多,去年这个时候才不过百亿,手握大把现金又可以扩产能了。

说完“喜”,再说“忧”的一面。目前最大的忧患就是比亚迪的单车利润。简单算一下,用上半年的净利润35.95亿除以同期销量638157辆,单车净利润为5600元/辆。

从单车售价来看,今年上半年比亚迪的单车均价已经超过17万元,在国内自主品牌中处于领先地位。不过,从毛利和单车利润来看,比亚迪与特斯拉还有很大差距。不到36亿元人民币的净利润仅有特斯拉(55.77亿美元)十分之一。

好消息是,比亚迪的利润水平正在逐步提高,要知道去年同期单车净利还不足千元,相比今年上半年的5600元,已经翻了5倍有余。

而且,比亚迪高端品牌腾势今年推出首款MPV车型腾势D9于8月正式上市,售价40万元。还将在年内推出豪华品牌(或命名为“星空”),首款硬派越野车型,定价100万元以上。

逐渐向上的品牌和单车均价以及不断丰富的产品矩阵,再加上陆续爆发的产能和销量,比亚迪必将迎来大幅盈利的收获期。

1、昨天丈母娘去逛超市,路上被一个开宾利的年轻人给撞倒了。宾利的车主下车后,破口大骂,丈母娘也没说话。等那个宾利的车主说累了。丈母娘淡淡地来了句:小伙子,打电话给告诉老爸,说你把一辆共享单车刮了。

2、 我们公司的老板是个土豪,工资喜欢直接发现金。今天我领了5000块工资从财务室走出来。同事说:“上个月借我的500元钱该还了吧?”我笑米米道,“本来是要还的,但是这个月我迟到了两次,财务把那500元钱给扣掉了。”

3、 堂哥是卫龙食品厂的主管,和一位女员工交往了。婚后不到半年,嫂子就生下一个小男孩。婶婶觉得非常尴尬,每天包着孩子在家里转悠,不敢出门,唯恐被外人发现。嫂子看着婶婶这么喜欢孩子,就说:“妈,早知道您这樣喜欢孩子,我直接就把老大带来了!”

4、 早上儿子说想吃楼下包子,正好我也想吃就到楼下包子铺去买。跟老板说:“来4个肉包子。”老板说:“肉包子卖完了,就只有4个豆沙的了,要不要。”我想了想顺好吧,给我四个豆沙的吧。拿到手我先尝了一个,一口下去疑惑地问老板:“这不是肉的吗……”老板嘴巴一龇:“对啊,就是肉的啊,你不是想买肉包子吗?怎么样?惊不惊喜?意不意外?”?

5、 大学的时候,小李就暗恋班花,但是班花却看不起他,拒绝了。毕业工作两年,班长在群里通知,让大家聚个会。班长还私聊小李,说班花要结婚了,可能到时候会给大家发请柬。小李立马就花了五万块订了西装鞋子和一辆兰博基尼。心想这样肯定能让班花后悔当初没选择跟他在一起。结果全班同学看他混得那么好,个个都挑贵的菜来点。买单的时候,小李看着账单上的29856,欲哭无泪。

6、 今天要到女朋友家拜访,因为带了太多礼物就让司机把我送过去。阿姨看到我很热情,说:“小伙子来啦,把车停好了吗?”我说:“这地儿太小,我叫司机把车开走了。”阿姨听后更热情了,中午吃饭都做了好多肉,可见对我是非常满意的。饭后阿姨问我:“你开的什么车?”我:“公交车!”

7、 姐夫不让读高二的外甥打LOL,迫于压力外甥把175级状元号卖掉了。卖了3000万,后来有一家工地应聘。老板看了看外甥,淡淡地说:一个月1200,还不包吃不包住。外甥一听当场就怒了:我高中没毕业就出来闯荡各大工地,你当我是大学生啊!老板一听两眼发光地说:每个月工资7500,包吃包住,你看咋样??

8、 外甥跟姐姐逛大润发,外甥看到有人推着个车子卖鸡毛掸子。那是外甥弟一次看见这东西,感觉很新奇,赶紧拉姐姐要买一个。姐姐不买,外甥就開始胡搅蛮缠撒泼打滚。最后姐姐实在缠不过外甥就买了,结果做的弟一件事就是拿刚买来的鸡毛掸子当街打了外甥一顿!

9、 很多人都说大妈们买菜会砍价,于是我去买菜就跟在他们身后。我昨天跟在两个大妈的后边,把菜市场逛了个遍!刚出菜市场,前女友从角落里冲了出来。她一把揪住我吼着:你咋这样?得不到我居然跟踪我妈,有啥事冲我来!汗!光顾着买特价菜,没看脸,这就尴尬了。?

10、 晚上跟儿子坐在沙发上看电视,我要儿子帮我去冰箱拿个饮料!儿子很不情愿的拒绝我说:“自己的事情自己做!”过了会儿,儿子想吃草莓,过来找我去洗。我就用他的话反驳他说:“你不是说自己的事情自己做的吗?”儿子说:“别人的事情要帮着做的呀!”现在的小孩逆天了!

#搞笑# #搞笑一刻# #年度搞笑名场面#

ofo单车是如何一步步崛起,又是如何一步步走向衰亡,值得创业的老板好好看下,尤其是正在融资的老板。一不小心由老板沦为打工人,最后被踢出局。

今天差点被“ofo单车要退押金”给高兴坏了,Ofo推出拉好友帮退押金功能,称“充值10元即可退押金2.5元”

好家伙!ofo这哪是退钱?这是从棺材里伸手要钱呀。

你怎么看呢?

Ofo单车是如何一步步崛起的?

答案是:资金、营销、市场、贡献。

为什么我只用简单4个词概括,因为今天主要讲怎么它是怎么失败的,让正在创业的老板遇到这样的问题如何正确的去规避。

那ofo为何失败?

深圳腾是这么说的:“veto right”(否决权)的问题。

是的,ofo真正的死因在于“一票否决权”。

在ofo董事会中,戴威、滴滴、经纬都有一票否决权。在与摩拜合并、被滴滴收购等一些重大抉择上,戴威都充分行使了“一票否决权”,导致战略无法执行,最终走向衰亡。

这里出现一个关键为题:一票否决权与公司控制权!

只要占股34%以上,就拥有一票否决权,或者是章程、协议协议一票否决权。但是很多初创的创业者不知道如何去约定,不知道在融资、合伙过程中怎么去保护自己的权利,怎么将公司控制权牢牢掌握在自己手里。

开公司却没有控制权,那和打工人没有区别。这三点一定要记住(尤其是第三点,老板必备技能):

一、记住了,公司章程必须修改约定的7大要点来保护你的权益:

1、必须修改公司的分红计算方式(是否按出资比例分红)

2、必须修改股东会议事规则

3、必须修改股东进入和退出的条件(转让价格计算方式)

4、必须修改股东的表决权(是否同股不同权)

5、必须修改董事会与监事会的人数及议事规则

6、必须修改董事会及总经理的职责和权限

7、必须理顺原始股东3大股权关系并分别签定合同

如果你不会修改,没关系,我已经把修改好的《保护创始人公司章程》放在下方链接的500份电子版的“股权工具包”里了。

二、记住了,如果有人投资你公司,这7大权利千万别给:

1、经营权:公司日常事务都是总经理说的算,所以总经理要么是你,要么是你任命的人。

2、决策权:分红可按投资比例分,但决策权一定要掌握,否则被踢出局的就是你。

3、一票否决权:如果意见不合,你所做的决策,他都能一票否决。

4、反稀释权:增资扩股时,不能只稀释你的股份,否则你就变成小股东。

5、公章使用权:防止投资人在隐瞒你拿公章、财务章做损害公司利益的事情。

6、提名董事权:董事会决策是按人数来表决,故一半以上的人由你来任命。

7、优先清偿权:公司亏损了,要买固定资产,甚至买掉公司,要优先偿还他的投资款。

重点是这些怎么落实都白纸黑字的协议上,最后面教你!

三、记住了,这五大掌握公司控制权的方法一定要学会:

1、股权比例控制:拥有67%股权就拥有绝对控制权,有限责任公司可通过《保护创始人公司章程》约定同股不同权,同股不同利。

2、签《一致行动人协议》:让其他股东无条件同意你决策,这就是杭州马让雅虎入股阿里的硬性条件。

3、搭建有限合伙企业股权架构:引进纯投资股东最有效控制法,合伙企业法规定,GP不管占股多少都拥有绝对的控制权,所以你但GP就可以,让投资人当LP,只有分红权,记住,一定要签订《有限合伙协议》。

4 、A/B股制度:A股每股1个表决权;B股每股20个表决权,这就是京东东哥持B股只有16%股权却拥有80%投票权。

5、虚拟股设计,不仅控股,还能激励核心人员,这就是华为任老爷只有0.99%股权,就能控股华为。

总结:如果你想牢牢掌握公司控制权,那你一定要有以上的协议及控制权方案。

我都放在最下方链接的500份电子版的“股权工具包”里了。

内含:

1、合伙创业必签五大协议:合伙入股协议、分红与退出协议,竞业限制协议、保密协议、保护创始人公司章程及合伙股权分配设计方案。

2、不同类型股东合伙协议:技术入股协议、增资扩股协议、对赌协议

3、老板控股权协议及方案:同股不同权协议、一致行动人协议、投票权委托等协议,有限合伙协议、控制权设计方案。

4、激励员工协议及方案:劳动合同、劳务合同、虚拟股协议,员工入股协议、员工激励方案与制度

5、公司股权顶层布局设计与方案。

6、还有股权代持、变更、改革、回购、纠纷、投资、融资、收购、质押、众筹等方案大全。

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