拍鸟不一定都要用大炮
除了500mm、600mm和800mm的长焦以外，为了近距离拍摄大鸟，或者拍摄有鸟的自然风光片，你还需要一个短一点焦段的镜头，70-200或100-400会是比较好的选择。如果你还喜欢风光摄影的话，这两个镜头也是不可或缺的。下面这几张图是我初学拍鸟时，用70-200的镜头拍的，原始尺寸，没有裁切，简单后期。
D810/70-200 f2.8
#新手怎么准备钓具#刚学钓鱼的人一般买渔具都会选便宜的，等熟练了再买好的。凭我的经验初学钓鱼人一般分二种:中老年人和年轻人，前者大都想消磨时间，去野外呼吸一下新鲜空气，鱼获无所谓。这些初学者只要购买2~3支尺寸不同的竿(价格网购每支200元以内)，其它板凳、雨伞、网兜、抄网、饵盘等钓具简单买些就行了；后者学钓鱼的原因很多，大都有稳定的收入，对鱼获也要求较高，如果当地渔资本源不好一般会去黑坑追求快感。如果要玩黑坑，就应该先认识几位常去坑里玩的钓友，从中会学到钓友的经验，对自己少走弯路、少交学费有帮助。因为黑坑装备较多，该买什么价位根据自己经济收入来选定，这里我只能提个建议:去黑坑所备渔具不要贪便宜，特别是鱼竿、鱼线和钩要买好的。
海歐4A只能拍120膠片6x6cm12張底片，搖柄上快門，拍不出16張的規格，80年代初級的價格在200初頭，用了四個月工資，相關不好買，至今還在
一时马虎，卡盘钥匙忘了取下，机床启动，钥匙飞出，就差那么一点，有幸躲过。
走出校门，踏上社会，跟随别人搞了几年建筑，也没挣到钱，干到年底常常被骗，而且活又累又脏又危险，为了摆脱这样的生活，决定学一门技术进厂工作，在熟人的推荐下去江淮技校学习机床原理及操作，学费每月1200元，包找工作，我毫不犹豫就去学校报到。
经过三个月学习，（每天二堂课，就是磨磨刀，磨磨钻头）我也顺利拿到机床初级毕业证，我和同乡十二人分配到上海共康路一家私企厂，包吃包住，实习期间每月工资850，车间只有两台自动数控机床，七八台手动机床，刚开始分配我做手动挡机床，车削螺纹，而且是车内螺纹，真正让你动手做时，心里真的好慌，学的那点东西也忘之脑后，没办法硬着头皮上吧，搞了半天，铁管取下来一量尺寸不合格，报废掉了，再看其他人做的，竟然和我一样，找不到一件合格品，堆了一堆全是废品，并且刀也被用废了好多，厂长见了也非常心疼，但因是刚进厂，也没说什么，让我们大家都认真点，少出点废品。由于要开发新产品，厂长要选几个到数控机床上去试制新产品，我主动找到厂长要求到数控上去做，厂长拿出一张图让我看，我把所需刀具及切削过程讲解一遍，认为我还行，同意我到数控机床上去做，（广州数控机床，程序编好，自动车削，但卡盘上下料是手动的，属于半自动化），我拿着厂长给的图纸和刀具来到车间，先磨刀，装刀杆，装上料夹紧，开始对刀，输入尺寸，启动车削，按照图纸尺寸要求取下来一量，尺寸正正好好，还是自动化好轻松，比普车好多了，心里那叫高兴，在得意忘形中，我夹好料忘了取下卡盘钥匙，就启动开关，呯的一声，钥匙碰到手拉门顺着我的左耳边飞出，嘣的一声落地，声音太响，把车间的人都惊了一跳，我愣在原地，不知如何是好，过了好一会，心情才慢慢的平复，好险，没砸着脑袋，众人也都替我捏了一把汗，我擦干额头上冒出的冷汗，捡起飞出去的钥匙，心里暗暗告诉自己，一定要小心，再不能粗心大意了，否则后果难以想象。
【每日一书】“历代名人论羲之”
草书斗方作品（之八十九）
【规格】：68㎝x68㎝，4.2平方尺。
【释文】：今人初学临池，皆称右军。至问右军佳处，不过曰龙跳虎卧、登峰造极而已，不知掩前绝后，正当何在。能于右军炒境识其肯綮，便许于书家具只眼。
民法典第二百七十二条 业主对建筑物内的住宅、经营性用房享有占有、使用、收益和处分的权利，业主行使权利不得危及建筑物的安全，不得损害其他业主的合法权益。那么看看下面的爆炸，会不会危及建筑安全呢？另外若发生自燃会不会影响建筑物安全呢？尤其若引发火烧连营：根据民用建筑物的防火重要性，分一、二、三、四级。按各级要求不同进行设计的。以防火二级建筑物为例：混凝土结构材料的燃烧性能为不燃体，按防火二级建筑物设计的承重柱子要求耐火极限是2.5小时，梁1.5小时，板、梯、屋顶构件1.0小时。 钢筋混凝土柱截面尺寸200×300及以上的可以达到2.5小时及以上；钢筋混凝土梁，保护层20mm的，耐火极限为1.75小时；钢筋混凝土板、梯、屋顶构件，保护层15mm的，耐火极限为1.45小时。混凝土在被灼烧时，随着温度的升高而逐渐被破坏。一般在300度以下强度损失不是很大，300℃以上由于脱水加剧，混凝土收缩，开始出现裂纹，强度开始下降。温度达到500℃和800℃时，混凝土抗压强度分别约为原来强度的70%和30%，混凝土开始坍塌。900℃时，强度几乎丧失。电车自燃，迅猛且不易扑灭，常把周围车辆引燃，若电车多了，势必火烧连营，把地库承重墙或支撑柱烧了，变脆失去支撑强度，整栋楼会不会变成危楼呢？显然具有自燃机理的液体锂电池汽车（每次充放电都会损伤正负电极，从而引发温升，最后温控不住，引发自燃）会给建筑物安全带来隐患吧！这样的楼还能不能住？谁来承担这样的责任呢？国家消防法第二十七条电器产品、燃气用具的产品标准，应当符合消防安全的要求。电器产品、燃气用具的安装、使用及其线路、管路的设计、敷设、维护保养、检测，必须符合消防技术标准和管理规定。谁来确认符合消防技术标准和管理规定？充电车位是否临近承重墙、支撑柱，与其他车辆有无防火墙隔离？消防部门不出示具体意见，物业作为小区安全责任人，不能以消防法之防患于未然的宗旨，阻止充电桩安装吗？国家法最大，意见建议是不会绕过消防等法律吧？电动自行车不让进楼，液态锂电池汽车不仅可以进地库，还要物业不得以安全为由阻止充电桩安装？我们常以双标来谴责别人，那么…液态锂电池汽车环保效益好吗？全生命周期环保效益分析，《中国汽车低碳行动计划报告》中对于油车与电车的全生命周期分析，油车209.gCO2e/KM，纯电动153.7gCO2e/KM，混动是180.9gCO2e/KM，纯电只比汽油车好26.5%，混动只汽油车好13.4%，但这些数据都缺少汽车报废后碳排放数据，也就是没有计算废旧锂电池碳排放（工信部9月16日才发文，才要研究制定电池回收利用管理办法，才要对电池拆解、再生利用等关键技术攻关，才要出台一批电池回收利国家标准、行业标准，可以说正规的回收八字还没有一撇呢！如何计算？另外数据包含了保有量，并不是生产单台车的排放数据，所以油车与电车的数据由于保有量的多寡，被严重扭曲，由于油车销量及基数大，越往后，油车的碳排放数据会越来越大，但那有一种产品，其工序工艺形成的排放，过一年就增加16%，到了241.9的，数据又到了264.5？所以油车的排放因为保有量而被严重扭曲了！那不是对工序工艺的全生命周期环保效益分析，那是夹杂着污染统计的东西了！这种加了统计的东西，会给人以误导，是以保有量来掩盖液态锂电池汽车碳排放多的小手腕！所以以后数据不采用！可以说若算上废旧电池处理碳排放，纯电动都可能比油车排放多！仅以是否有尾气排放来判断是否环保，显然证据不足吧？盟禁售燃油车的协议，是在同意德国保留发动机变速箱的前提下才通过的，现在有理由相信人家这是虚晃一枪，让你止步于发动机变速箱上追赶，让你在资源匮乏的弯道上去狂奔，任何消耗电量矿产资源的环保举措，都比挖煤发电要更加污染，因为你还要用挖煤发出来的电来冶炼矿产，这是一条假环保之路，还是那种搞生产的思路，环保不能停留在这种环保初级思维中，真正的环保之路，应该是可再生性循环性，二氧化碳加绿氢制成可再生性合成汽柴油或甲醇，才是汽车业环保应该走之路，这也是欧盟同意德国保留发动机的原因，欧洲已经有可再生性合成汽柴油了，叫E-FUEL，中国也有，环保效益比纯电动好多了，全生命周期分析，合成汽柴油比纯电动好53%及35%，即便到电力深度脱碳的2050年，也比纯电动好40%及18%，环保突出，安全，补能效率高，不受环境温度影响，汽车业环保应该走这样的路！
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拒绝充电桩进小区？物业：超出合同范畴 侵害其他车主利益
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