有网友称，未来可能会出现一个几十年不遇的最严峻的求单潮及求职潮。
工厂坐不住了，需要养家糊口或养活自己的人们更加坐不住，大年刚过完就不得不去找工作了。
疫情解封后，许多工厂主动组团飞往欧美去拉生意（订单）。
但遗憾的是，对方给了个冷板凳。
曾几何时，外贸订单自动纷纷东飞，各个工厂日夜加班都做不完；曾几何时，为“世界工厂”名满天下。又曾几何时，工厂高薪招聘不到人手，而今年一职难求，数百人争抢一个只拿底薪的工作，且不在乎什么996。
许多欧美的大厂向东南亚、美洲、非洲转移，订单自然是跟着走了。
在俄乌战争中俄罗斯认为欧洲离不开俄罗斯的能源，他们认为一旦欧洲与俄罗斯能源脱钩，欧洲就会冻死饿死，社会成本将急剧升高，欧洲定会天下大乱，所以欧洲为了自己的利益不会支援乌克兰。结果呢，西方与俄罗斯能源脱钩后，照样找到充足的能源，而且质量更好价格更便宜。而俄罗斯被西方脱钩后，损失惨重，仅今年1月份的财政赤字相当于去年的三分之一。
不是西方离不开，恰恰相反，是非发达体离不开西方市场。爱也罢，恨也罢，我们都要实事求是，寻求破局。
换一个思维想，即使拥有能匹敌西方的高技术产业链生产能力，那市场就自动上门了吗？当然也不是，即使拥有完整的高端产业链，仍然需要开拓市场。
朋友多，路好走。
想问下哪些7月初订车，订单没有写/款的 只有一个es 300h ，卓越 ，9月提车时 只有新款的到，一般咋个处理呢 ？
如果订单没有写按订单价格如何处理呢 ？，写了 按订单价格 又会如何处理？
特斯拉中国客服表示，若车主已下订单但未提车，则可以在当前官网价格和订单价之间二选一。有牛逼克拉斯的车主么？选择订单价[赞][赞][赞]
《我的网约车动态》
就想问问小滴，你的订单价格是随意给的吗？没有任何依据吗？昨天早上第2单，这是滴滴特快单价格吗？怎么感觉快车单都不是呢？
再议特惠单
-2-21，
1，平台：特惠单的形成，是因为市场竞争大，平台多，从事这个行业的师傅多，平台以优惠价，便于增加订单。
2.乘客：市场调节，高峰期是很难打到的，有正常价格的订单，谁愿意做低价单。有的乘客出特惠单的价格，还要绕路，增加一些要求，容易和师傅产生矛盾。有一次太晚，我打开特惠在南山接到一个到龙华的单，两个人要我绕路先送一个，我要他修改终点，他不修改，还说我多事。我要他取消，另外打车。我空车回家，也不愿意惯着他们。
3.师傅：很多人试过后从来不打开特惠了，因为有时堵车最高加10元，有时没有加。有的师傅是两面派，一边笑话其他师傅打开了，一边为了拿到冲单奖又打开。我现在口碑值服务分都还高一些，订单正常，所以现在是很少打开。
特惠单有人欢喜有人愁，顺其自然最好的，何况自己有决定权。就像市场上有烟、酒、臭豆腐，你不喜欢，就不要去买，但是也不必要纠结别人的选择。
总之，无论接到什么订单，司乘和谐，需要彼此尊重，最重要的是：平安到达目的地。
就是欺诈销售！哪有什么价格搞错了！网络销售，订单提交成功，即为合同生效！不履行就是违约！承担违约责任！
胡究法的如法炮制
重庆，一男子在网上买三黄鸡，看到商家标价为1.58元，疯狂下了100单。不过，就在他去商家提货时，商家表示，从来没有这么
想凌渡L便宜下来，就不要去交订单。 订单越多到时候价格越贵。订单少自然会便宜下来
遇到了不讲武德的网约车司机怎么办呢？
今天早上，出门迟了，就在平台上叫了个网约车，上车后司机让我取消订单，到站后转现金给他，拼成价格才30块左右，没拼成40左右，我问他还有人没有，他说没有了，我相信了，就取消了订单，又加他微信，转了40块钱给他。
走到半路，他平台提示又接单了，他又去拉客...…他开始说他好累，养三个娃儿还有老母亲，让我无语了。
哎，我果然好傻！
昨天一个做物流的朋友过来喝茶，深圳的，他说现在的生意差的不得了，有很多同行有一半的货车停在那里，现在全部都在内卷，价格已经跌到前的价格，更恐怖的是即使价格低到这个程度还是没有订单。
主要是因为外贸的订单没有了，没有了外贸订单就不需要物流，看码头堆了那么多空柜就知道今年的外贸行情应该很差很差。
朋友说可能是最差的一年。
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