盼星星盼月亮，上周11月9日中午我的M7终于获得OTA内测资格并成功升级！这下遭啦，晚上在车库待了半天，也让我转型成为了资格的“库里男”！
当天下午，我的车机系统从原先的V1.0.102SP12升级成了V1.0.103SP06，鸿蒙系统也从原来的2.1.0.115(SP6)，升级成了2.1.0.108(SP8)虽然还不是鸿蒙3.0，但是已经可以使用超级桌面了！可以使用微信，在车机上就可以与四川问界车友群的小伙伴们互动了！
一、先说说这次OTA升级之后的一些变化和使用感受:
1、我最期盼的功能提升：我Mate40 Pro手机终于可以在我的M7上无线超级快充了！从提车到现在，困扰我一个多月的问题终于解决了！9月底提车之后就发现手机不能在M7上无线快充，10月1日当天还上成都长征AITO用户中心找售后检测未果、后来过了1个月又去了红牌楼用户中心仍然未果，都是说要等11月20多号OTA升级才能解决这个问题。这次正好遇到M7 OTA内测升级，终于提前2周解决好这个问题了！(插曲：第二天我发现左边可以超级快充，右边却还是不行；向售后反馈，他们技术人员与厂家进行了多次技术沟通，今天去店上重新进行了无线充电模块的软件更新，困扰我50多天的问题终于彻底解决好了)
2、最激动的就是超级桌面来了：目前还不是手机上所有的应用都可以流转到车机上使用，但是手机上的最常用而之前车机APP上不能安装的微信、抖音、QQ音乐、腾讯视频、今日头条、支付宝、微博等等全都可以使用了！晚上亲测，在车机上使用微信、可以视频、可以微信电话，开车过程中也可以使用微信、也可以刷抖音(专门有提醒在注意安全情况下乘客可以“继续使用”超级桌面的应用)！但是大家可切记注意安全，不要被视频分神，我第一次在车机屏幕上刷抖音时，结果一分神就闯了一个红灯！
3、界面和小功能变化：
（1）、桌面壁纸增加了2张不同时间段有不同天色的动态时光壁纸，滑动时右上角会显示“LIVE”标志。之前的日照金山壁纸到了晚上就是繁星闪烁！
（2）、下滑快捷键增加了“洗车模式”；但是实际使用洗车模式时，原来车辆还是要自动关门，还需进一步优化。
（3）、系统-关于-“我的M7”下面增加了车架号、也可以自己手动添加自己的车牌号了。
（4）、个人感觉低速行驶时的提示音明显比以前大声一些了。以前低速提示音几乎是听不见，甚至有时是完全没有提示音的，现在的声音有点大，这个听起来有点烦。
二、再补充几条系统优化建议:
（1）、车机应该增加一个截屏和录屏的功能，这个很重要！之前车友群的小伙伴转发给我网上的视频，有介绍M5截屏功能和操作方法。但是不知为什么在M7上却没有了这个功能？这次升级之后依然没有；
（2）、我之前反映过的副驾座椅在开启零重力之后不能复位的问题还是没解决；主驾迎宾座椅每次都必须降下和升起，这个过程太长，建议可以选择设置座椅直接后退模式。
（3）、希望能够多保存两种主驾坐姿状态，这对于临时停产在路边短暂休息是很有用的。
（4）、时光壁纸很漂亮，希望能再增加几张。
（5）、中午在车上午休的时候，不锁门、不锁窗时，日间行车灯和尾灯希望能够改成自动熄灭！长期亮起，耗电和减少寿命，夜间有时不想灯一直亮着，不想引起路人注意！
（6）、升级之后，发现在下坡的时候有时会突然自动加强动能回收，以至于下坡车速很慢，有时还得踩电门；舒适模式下，在平路上感觉动能回收也比以前更强一些了！还是希望还回之前的状态，开电车，还是喜欢那种丝滑的感觉！
欢迎已经升级的小伙伴们，也来补充OTA升级之后还有哪些变化？也希望大家多提供宝贵的建议给厂家，以持续改进优化！
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