今天给我的AION V Plus 来做保养啦。3月15日下午，按约定时间来到了北京长澜店售后维修部。工作人员业务很熟练，特别是具体保养的小师傅，操作起来驾轻就熟，很快就完成了所有检查项目。在保养的间隙，我第一次看到了电车的底盘与油车的比，真是平整干净极了。过往买油车时我都会给底盘喷装甲的，一为了强化底盘防护，再个就是改善隔音效果。看来电车完全没这个必要了。
元宇宙来了，周杰伦入局NFT？前不久，周杰伦又上热搜了。不过这一次不是因为发新歌，而是因为他捧的PhantaBear(幻象熊)NFT。周杰伦名下潮牌PHANTACi和数字娱乐平台Ezek合作，限量发售了10000个幻象熊的NFT。周杰伦的人气依然不容小觑，幻象熊一经开售，网页就卡爆，5分钟卖了3000个，40分钟左右就卖完了。这热销速度，都快和AIONY不相上下了。，AIONY全程热销，4月上市，6月晋升A级纯电SUV销冠，9月销量破5000，10月月销破万。凭借新潮好玩的产品特点，AIONY“圈粉”了一众个性的年轻Z世代。为了让年轻消费者抢先享受科技升级带来的红利，款AIONY于11月1日抢先上市，全系新增的IBCM无感启动，以及先进智能的超视距召唤泊车功能，把AIONY的科技属性再度拉高，让其成为了同级细分市场中当之无愧的“科技先锋”，连续两月订单破10000。你们觉得今年AIONY还会提升哪些方面的配置，继续强化自己的潮玩属性呢？#潮玩体验官
上班族如何利用碎片时间缓解腰痛？
腰腹肌肉是上班族最容易感到疼痛的肌肉，他们基本上可以被统称为核心肌肉，这种肌肉对腰椎脊椎都有稳定的作用。如果好好锻炼核心肌肉群，可以避免腰椎上受损伤，长期久坐的上班族最应该加强核心肌肉群的力量。而且，核心肌群经过锻炼后，不仅能够有效缓解疼痛，还有利于改善不良体态。
锻炼核心肌肉群的方法，可以做传统的俯卧平板支撑、跪姿异侧手脚起、撑体行走等动作。但对于整天泡在公司的人来说，难有时间去健身房，当着同事们的面做一系列伸展和拉伸动作，还是挺不好意思的。常有人和我感叹，如果有一个自己的私人瑜伽室就好了。
巧合的是，今天在成都车展上市的款AION V Plus就帮大家圆梦了。作为20万级唯一智能纯电7座SUV，AION V Plus的所有座椅都能放平，让车内变成一个9平米的大平层私人瑜伽房。午饭后，利用午休时间，用手机自动开启车内的空调，配合着舒缓神经的中药香氛，到车上进行一组核心肌群锻炼，不仅可以锻炼身体，还能缓解工作上的压力和疲惫，原地满血复活，干劲十足地投入到下午的工作中。
你平时会去哪里锻炼身体？
9月27日，埃安旗下车型AION Y Plus正式上市，新车共推出510km、610km两个续航版本共计6款车型，补贴后的官方指导价为13.98万元-17.98万元。稳居15万级纯电SUV销冠的AION Y，月销过万已然成为了常态，而对于经历全面Plus的AION Y Plus未来期待值也变得更高，埃安副总经历肖勇也给出了一个月销两万的小目标。
外观上，AION Y Plus与现款AION Y车型基本保持了一致，只是在细微处进行了微调。大灯组的造型依然延续了现款车型夸张的设计，不过前包围进气口尺寸变得更小了，车头线条也更加柔和，视觉效果会显得更加精致。而且在智能驾驶上，新车配备了变道辅助、集成式巡航系统、车道偏离预警、自动刹车系统、交通拥堵辅助系统、前方碰撞预警等辅助驾驶功能。AION Y Plus的这次上市，想必会再次加强其国服榜首的地位。#国服榜首战力再飙升# #AION Y Plus# #埃安AION Y PLUS上市 13.98万起售#
很多人都忽视了，中国正在推动一场重大变革，西方却察觉到了！据德国媒体《焦点》周刊发文称，如今的中国早已不是正在崛起的中国，而是一个雄心勃勃且有着强劲实力的竞争者，贸易、投资、技术、地区安全、全球治理等诸多方面引领世界争相借鉴，这意味着中国不再是一个模仿者，已经成功转变成了被模仿者。它已经成为一个技术创新者，正在巩固其作为未来技术产业领导者的地位。
据《环球时报》报道，近日美国历史新闻周刊 刊登了一篇题为“双奥故事-不一样的世界，不一样的中国”的文章，文章中指出中国是一个自信的国家、现代化和开放的中国，用实力证明了中国是一个自强不息拼搏的民族，登上了世界舞台，它的实力与发展值得其它国家借鉴，而事实也向人们证明，中国做到了。美媒：如今的中国，早已不同往日。
德国电视台报道称，中国汽车企业打开传统汽车发源地欧洲市场，新能源汽车持续获得欧洲消费者的欢迎，依靠的是现代科技，中国企业不断创新努力的结果。分析中认为，中国在新能源汽车产业有三大优势，产业链、技术链、生产优势，这三点没有错，中国新能源汽车的成功绝非偶然，而是实力的象征。
日媒也对中国汽车出口量不断增长感叹：中国仅用了几年的时间，实现了技术的创新，一举超越德国成为第二大汽车出口大国，仅次于日本，汽车行业快速崛起已成为全球焦点。
能够取得如此优异的成绩，离不开中国汽车企业长久以来全球化战略的布局，以及突出技术实力的加持，作为新能源汽车品牌老大的比亚迪自不必说，单月销量已经连续三个月突破了20万，并且近期内获得了欧洲10万订单，这正是中国新能源汽车已全面崛起的象征。就连传统国产汽车品牌广汽旗下的#AION Y Plus今年交付破10万# 前11个月，累计已交付量突破10万台，同比增长275%，这正是中国新能源汽车，产品力与技术的体现。
为什么#AION Y Plus# 这款车销量如此火爆，增长这么明显，正是埃安产品力的体现，三大优势，让它从众多的竞争对手中脱颖而出，优势一车内空间超级大，驾乘舒适，并且支持前后排座椅同时全平放倒，较强的装载力，疲乏时“秒变”大床，二是搭载了安全可靠的弹匣电池，行业首发，技术先进，由“芯”而外到被动安全强化、再到软件主动防控一套的安全技术层层加码，从而解决了电池安全上的隐患，上市至今从未出现过一起自燃事件，从根本出发为用户驾乘带来更安全的出行保障。三是配备了同级领先的610km续航，完全没有续航焦虑问题。这些设计正是埃安以用户实际用车的角度作为研发设计理念，所以深用户的青睐。
如今中国已全面崛起已成为不争的事实，在世界一体化发展中扮演着重要的角色，影响着全世界，中国之所以会发展如此迅速，离不开国家的前瞻性，以及中国企业与人民的不断奋斗，创新力与技术相结合，中国新能源汽车的崛起正是中国科技创新的一个缩影。
不可否认，外媒的眼光的确是犀利！包括美国、英国、日本和德国在内的多个国家的媒体纷纷注意到中国正在迎来新一轮的“爆发”。美国《华尔街日报》近日报道称，尽管西方国家纷纷谈论到要减少对于中国工厂的依赖，但是中国在过去两年时间内继续巩固全球制造业产品首要供应国的地位。
根据联合国贸易和发展会议提供的数据来看，疫情期间中国在全球商品出口中的占比由的约13%增加至底的约15%。口口声声说着不要，身体却还是非常诚实，由于中国制造的产品性价比极高，所以不少欧美人甚至连夜排队购买，而此前我国的主要竞争对手在全球出口方面却出现了萎缩现象，德国份额由的约7.8%降至的7.3%；日本由3.7%降至3.4%；美国由8.6%降至7.9%。
必须承认的是外媒眼光确实是犀利，但是他们终究还是忽略了咱中国制造业目前迎来的最核心、最关键的一次改变，那就是中国已经开始从中国“制造”逐渐走向中国“智造”！这两者虽然只是一字之差，但其所代表的涵义确实大不相同。有人问：中国“智造”到底“智”在哪里？对此我答：“智”在三点，深入人心！
其一，“智”在芯片。《科创板日报》18日最新消息显示，目前国内首条多材料光子芯片生产线已经在筹备中，预计明年建设完毕，这代表着我国在光子芯片晶圆代工领域的空白板块将会得到有效补充。
这些年来，我听到太多太多国人对我们自主研发的芯片的不自信，有人“恐惧”我国起步晚，有人“担忧”外国压力大，可单单就是少有人注意到我国科研人员的努力，都知道芯片难，但是中国“智”造一定不会让国人失望。
其二，“智”在工业机器人。有人问：如何能够有效增强社会生产力，扩大社会生产规模？那么答案一定是：大力推动制造业生产线自动化、智能化。《华尔街日报》近日刊文称，中国工厂单是去年的智能工业机器人的数量便已经相当于世界其他各国和地区之总和。
根据国际机器人联合会最新数据显示，面向中国的工业机器人发货量已经高达24.3万余台，较上一年大增约45%，而也正是工业智能机器人的存在，大量推动我国制造业走向自动化发展，提供了社会生产规模。
其三，“智”在新能源汽车。有人问：中国新能源汽车到底有多强，为何越来越多国人都为此感到自豪？我用一组数据告诉你答案：时间，中国新能源汽车从1.8万辆猛增至352万辆，增幅超过200倍！除此之外，我国新能源汽车的产销量已经连续七年位居世界第一，不少国产品牌甚至远销国外，得到各国消费者的广泛认可。
9月我国新能源汽车产销量再创新高，分别为75.5万和70.8万，市场占有率更是达到了惊人的27.1%。对此《日本经济新闻》感慨到，中国新能源汽车产业“规模竞争力”正不断加强；德国《商报》更是预测，中国新能源汽车将会加快速度涌入欧洲，并占领更大的市场。
其实，中国新能源汽车之所以能够发展如此迅速，最重要的还是体现在这个“智”上面，正如国产新能源汽车品牌埃安早在便建立全球领先智能生态工厂，只为能够将“智造”二字贯彻到全部生产程序之中。
据悉，其第一智造中心便足足拥有四大全球领先技术，即分别为钢铝车身柔性生产技术、数字化自主决策技术、深度互动式定制技术和能源综合利用技术，这四点也是其“智能生产”的核心技术竞争力。
除此之外，目前其第二智造中心再次落地并已竣工投产，并主要是在继承原有领先科技的基础上进一步打造出拥有全球最强AI品控系统的智慧工厂平台，埃安生产方式正在引领智造新高度。
当然，这还不是最关键的，要知道对于这些新势力车企来说，企业产能是最令人焦虑和头疼的问题，而#埃安第二智造中心竣工产能再翻倍#，预计其产能将会从年销20万上升至年销40万，这也将是其向上发展的又一重要里程碑。
当规模效应稳定之后，第二智造中心将会只专注于AION Y Plus这一款车型的生产制造，旨在希望能够将规模效应发挥到最大，为消费者带去更快的效率和更高的品质。对于埃安来说，“以用户为中心”是其成立第二智造中心的初衷，能够帮助其更好地完成其交付需求，能够凭借高品质的产品为你带去更高的保值率，这才是其最想看到的画面。
世人皆看到了中国制造的广，但是鲜有人注意到中国制造的智，除了横向上中国制造正在进一步于世界扩大规模，纵向上的中国技术也在不断的加深和打磨。除了精益求精的芯片和推动自动化发展的工业机器人，我个人同样非常看好已经成立了第二智造中心的国产品牌广汽埃安，在“智能技术”的加持之下，我相信我们“智造业强国”的目标将不再遥远！
包括阿联酋、西班牙、意大利、新加坡、印尼、德国、马来西亚、巴西等在内的多个媒体近来都将目光聚焦在了东方巨龙的快速发展之上，其观察角度更是从以往的传统制造业、文化产业方面转移到了科技发展方面！德更是称当全球面对大环境遇冷时，是他们勇敢地站了出来，承担了全球制造产业链的责任，同时在高科技领域更是不断突破与创新，不断提高了科技含量，德更是称当全球面对大环境遇冷时，是他们站出来承担了全球制造产业链的责任，并不断提高了科技含量。
十年河东、十年河西，如今的东方制造早已经从小作坊、小工厂转变成为了具有高精尖技术的高新技术产业链。同时近些年以来在进出口贸易方面更是依靠发达的跨境物流配送体系走向海内外。科技的崛起和我们一直以来秉承的重科技、重科研发展密不可分，去年，我们拿出2.8万亿搞科研，占总GDP的2.44%了，总投入排全球第2，如今的东方巨龙已然觉醒了，科学无国界是不可能的事情，所以依靠别人不如强大我们自己，牢牢掌握21世纪科技腾飞的新动力。
数据显示，在今年的前10个月里，国内货物进出口总值达到了34.62万亿，同比去年增长了9.5%，其中在货物进口方面为14.91万亿同比增长5.2%，制造产业出口方面达到19.71万亿同比增长13%，贸易顺差为4.8万亿，扩大了46.7%。尤其近些年以来随着我们科技发展的日新月异，各个高科技领域均取得了突破性进展。其中在汽车制造领域更是芝麻开花，节节高。在今年的前十个月里，汽车出口总数达到了245.6万辆，同比增长了54.1%，其中仅10月份出口数量达到了33.7万辆，同比增长46%，环比增长12.3%，在新能源领域出口增速实现了弯道超车之势，达到了10.9万，同比增长了81.2%。
大家可能还不知道，如今我们已成为新能源电动汽车时代的领航者，而广汽埃安更是依靠着厚积薄发的技术沉淀在一众造车品牌中格外亮眼，背靠着广汽集团的强大实力加持下，不断攻克行业技术壁垒，勇于创新，近些年以来发展的十分迅猛，今年以来，埃安在逐步高端汽车制造产业链频频落子，从体质、产业链、销量、理念、质量、品牌等多个维度方向全线发展，不断突破新的高度，一分耕耘，一分收获，仅9月份的月销量就突破了3w辆，跃居行业榜首，在今年的1～10月里埃安累计销量212384辆，同比增长134%，更是提前2个月超额完成全年20万辆的目标。随着AION V Plus的下线更是一举打破了20万级的纯电7座suv，其中搭载的“0自燃”弹匣电池更是成为了行业内的风向标。
埃安认为：随着低碳环保的新能源电池技术的普及，各大车企在电动车续航方面越做越大的同时，电池安全问题再一次成为人们所关心的聚焦点，在新能源领域内卷，首先就应该“卷”在电池的安全上，就像《汽车通讯社》唐华说的那样，电池的安全不仅靠着厂房内的试验，更是要接受在车主在用车方面的时间考验。如果能做到“0自燃为标准才算合格，这样也能树立起车主对于新能源体系车辆的信任。
什么是弹匣电池，其实就是将多个电芯组成电池模组，然后再将这个电池模组再组成一个动力电池包，就像是一个弹匣一样，电池壳体不仅可以承受住1400℃的高温，同时在高科技术的加持下，热量模组侧面高精准导热路径传输到下方，电池弹匣电池上壳体是可承受1400℃的高耐温材料，热量从模组侧面的高精准导热路径传输到下方，经过底护板内的液冷通道实现高速散热。不仅隔热、散热、还有高科技的实时把控。
纵观目前国内的这么多新能源车企，在空间智能、外形设计、续航方面的不断内卷已经趋于白热化，但是唯独在“电池安全”方面还是需要加强关键技术，埃安AION V Plus所搭载的弹匣电池，不仅成为了新能源电动车电池领域的领路人，更是成为了车主们所信任的新能源车企。
#AION V Plus 0自燃守护行动#
#AION V Plus#
最新一期“汽车消费指数”发布，九月车市将继续向好？
从构成汽车消费指数的分指数看，8月汽车消费指数为89.3，高于上月。从整体汽车市场情况看，促销政策持续、学生开学季、汽车销售旺季等利好因素，9月人们的购车需求将明显增长。
而从8月最新销量数据看，人们的购车欲望也明显加强，埃安8月销量再创新高达到27021台，同比激增133%。算上8月，埃安已经连续4个月破2万销量，旗下多款车型截至到今年8月，累计销量近38万，尤其是AION Y，持续推动埃安的销量领先。
AION Y累计销量突破10万台，均价破15万元，凭一己之力拉高了中端新能源产品的价值感，还在15万级热门纯电车型一年保值率榜单中脱颖而出，登顶榜首。作为年轻人的科技潮玩单品，官方最近更是发起了“10万个Y y (有) d (点) s (帅)”的活动来和潮流车主玩在一起，参与活动，福利多多。颜值与潮玩并存的AION Y，今后销量还会继续增加吗？#国服榜首AION Y#
大家可以去看看Aion y,他要出新版了，配置加强还不加价，就是不知道漏水问题解决没有
最近，中国代表团奥运首金得主杨倩的可爱比心表情包火了，你被她“圈粉”了吗？而如今的表情包，已经成为了年轻人表达自己的一种方式。年轻好玩的AION Y在最近也是推出了多款网络热梗车贴，又一次吸引了不少年轻Z世代。作为一台新潮好玩的车，AION Y一直在用各种有趣的形式同年轻Z世代对话，比如之前的潮颜创造营第三季，不仅有色彩共创的趣味玩法，而且还推出了星座系列主题的车身拉花，为AION Y输出了不少有意思的“皮肤”。这样的玩法，也得到了众多年轻网友的认可。从色彩共创，到时令热梗征集，AION Y每一次的活动，都在不断提升年轻网友的参与度，进一步强化了AION Y新潮好玩的车型属性。不知道今后的潮颜创造营，还会更新哪些新玩法呢？#潮颜创造营#
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