大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《勇士皮卡真的好吗？比得过大通T60吗？车主掏心窝说了心声》。
勇士皮卡近年来受到北汽制造的大力关注，势头可谓盛气凌人，依附其独树一帜的外形设计，可以很好地投合人们“讲排场”的要求，正是如此，勇士皮卡得到驾驶者们的大力赞扬。社会经济水准在不断地提高，汽车爱好者也对小车百般挑剔，内饰质感、操控质感、设备顺畅度等等，仅靠独树一帜的外形设计，是无法适应多元化的时代的。当下势头正旺的勇士皮卡，其成功势必不会如此简单，那么它在市场中是否还有性价比？7.80万元的起步价性价比是否足够高？
对于这些疑问，这期我们请来一位勇士皮卡的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车4个月，行驶了10000公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
初看整车，勇士皮卡美轮美奂的设计结构映入眼帘，看似简单的构型设计却显露了设计者的良苦用心。错综有序的线条格栅与大灯细腻相接，有力强化横向视觉张力，侧裙处置微细，为勇士皮卡的整体美观“添砖加瓦”。锐利平直的腰线让它呈现出一种蓄势待发的运动姿态，孤标独步的轮圈构型更是造就勇士皮卡的特殊美。内饰给人以落落大方的第一感觉。中控集实用与层次于一身，诠释了鱼和熊掌二者可兼得，内饰用料较细腻柔和，比老款有了较大提高，凸显出对用户的满满诚意，座包与门边上的装束为整车内饰增色不少。整体而言，勇士皮卡内饰可圈可点，给驾驶者长足了面子。
关于动力和操控方面，北汽制造给勇士皮卡配上了2.0的排量的涡轮增压发动机，能够输出最大马力190Ps。由于采用6挡手动变速箱的加持，变换档位有序且不卡顿，通过北汽制造对勇士皮卡的精心调教，变速箱与发动机得以实现最大的组合功效。因油门反应较为灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，让驾驶者的自信得到有效提高。而且，勇士皮卡的最大扭矩250牛米，0-100km/h加速成绩优良，实际测试为8.4秒，跟风骏5加速成绩对比实力相当。综合来看，勇士皮卡的动力足够强劲，令人满意。
操控是勇士皮卡名副其实的一大优点，方向盘拥有液压助力，转力均匀，快速过弯很有自信。悬挂和底盘支撑较好，高速转弯也无大幅侧倾，刹车灵敏而让人有安全感。所以，操控是勇士皮卡的一大强项。
对于油耗，勇士皮卡平均油耗只有9.5L（100km公里）。在城市道路中，油耗在12.3L上下，但在高速驾驶时，其实质油耗只有7.9L左右。作为一款车重1781KG的皮卡，油耗在同中略低，造就勇士皮卡在市场中有不错的名声。
通过车主分享可知，勇士皮卡能取得今天这样的成绩，绝非外观一项优点就能打下江山，动力、空间、舒适性方面做得极有良心，与购车者买车要求完美结合。上市至今好评不断的“勇士皮卡 款 汽油 2.0T四驱分体单排2850轴距”，价格也只是10.095万，而且配备了ABS防抱死体系、倒车影像等，在同级对手当中，勇士皮卡的性价比的确排在中游之上。最后，勇士皮卡车主用四个字概括：十人满意！
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