移动智能手机把每个使用者变为一个行走的钱包。
比如，华为钱包，阿里支付宝钱包，微信钱包，美团钱包，滴滴出行钱包等等。
京东的动物形象是一个可爱的小狗，天猫是一个挑剔的猫，美团是一个一蹦三米远的袋鼠，QQ是一个系围脖的企鹅，新浪微博貌似只是一个奇怪的眼睛，得到则是瞪大两只眼的猫头鹰，百度貌似是一个熊爪子，盒马鲜生则是一个河马。
微信则是两个人头。
互联网公司究竟选择做人，还是做动物，这是一个分水岭。
人其实也是动物。所以，选择动物作为APP的形象也无可厚非。只是，动物都食肉和食草之分。
究竟选择做食肉动物，还是选择做食草动物，这又是一个分水岭。
当互联网公司选择做食肉动物的时候，而且是凶猛的食肉动物的时候，移动的钱包就可能是鸡鸭鹅猪牛羊。他们每天都在谋划着怎么宰割你。
任何互联网公司本质上并不务农、也不务工，也就是说，并不生产出农业产品和工业产品等物质财富。
他们的本质或者说他们的共性就是一个电子商务链接平台，提供的是信息流通道，资金流通道，物流通道。
其中，信息流通道是基于国家移动互联网这个基础设施而建设起来的。
资金流通道是基于被数字通信网络改造赋能后的金融网络这个基础设施而建设起来的。
物流通道是基于被数字化通信技术，现代物流技术改造和赋能后的交通物流运输网络而建设起来的。
比如，滴滴出行作为链接平台，使得城市出行者与私家车车主，出租车等提供城市或城市间客运赋予的组织建立起信息对称的交换关系。
再比如，美团作为链接平台，把城市里提供各种产品或服务的商家与需要这些产品或服务的商家建立起信息对称的交换关系。
京东，天猫，淘宝，必要，蜜芽，今日头条，抖音，微信，等等等等，无不如此。
这些所谓平台必须参与到国民经济三大产业，产业链中各经济体价值链运行的某些环节中，比如商品营销推广，为商家搭建订单价值链端到端全流程数字化管理的闭环。通过提供平台服务，实现收入。否则，这些平台就没有可以持续收入的商业模式。
于是，消费者和制造商这些直接生产农业产品，工业产品的组织通过移动互联网平台直接建立起信息对称的交换关系，砍掉一切只是货物搬运工，赚取差价的中间商(批发商，零售商，自己这些环节的电子商务公司)，就是对国民经济用互联网技术最彻底的改造。
让所有不直接产出农产品，工业产品的任何人群都不能被各级中间商宰。使得制造商不少挣钱，消费者(产品的最终使用者不多花钱)。
信息流，资金流都已经变为虚拟的数字互联世界里的东西。都是光电速度传输的。
只有物流必须运用某种交通工具，并行驶在海陆空交通网路中才能实现实物商品的送达。
所以，不断地建设速度更高的交通工具，交通线路就成为实现上述所说的C2M模式电子商务模式的一个前提。
高铁时速300公里，提高到600公里，飞机时速800公里，时空胶囊时速2000公里。最终很有可能实现一种交通工具，使得时速达到不管你身处地球何时何地，都可以实现当日送达，甚至小时达。
那是，任何人都可以跟全球的其他人做生意，做买卖。挣全球任何人的钱。
而每个持有智能手机的人都成了一个行走的钱包，必然会通过其劳动获得收入增加其钱包里的钱，通过消费减少其钱包里的钱。
这个时候全球的金融网络是互通的，甚至某一国的货币成为全球通行货币。
数字通信互联网络是互通的，地球上任何两个球面坐标点的人都可以基于数字通信互联网络实现实时的富媒体形式交流(文字，图片，语音，视频，虚拟现实)
产业网络是全球化的，公司不论规模大小，全部都是跨国公司，即便你的生产基地，产能布局只在某一个国家，你的生产规模也不大，但是，发达的信息流网络，金融网络，交通物流运输网络也会赋能你成为跨国公司。
交通运输网络是全球互通的。
能源网络是全球互通的。
地表生态网络本来就是全球互通的。
宇宙太空网络本来就更是全球互通的。
唯一不互通的，就是各个政权国家的意识形态，国体，政体。正因为，这个方面的不互通，才导致金融，数字通信，产业，交通运输，能源，地表生态系统，宇宙太空等被分割成一个一个的领土，领海，领空。
一个国家的执政人群究竟是利用领土领海领空这个国家的总供给来实现本国社会全体人口总需求的共同富裕化，还是政治被这个国家的最有钱的少数财团人群操弄，不仅剥削和压迫本国不富裕人群，还剥削和压迫其他国家的领土领海领空等资源，把少数人的精神和肉体的双重幸福的生活建立在本国人民和他国人民精神和肉体的痛苦之上。
这是区别为民政党和为资政党的根本标准。
我希望未来全球都通行共同富裕的意识形态，通行人民币，世界真正变为一个大同的世界。求大同而存小异。不要去模仿自然界弱肉强食的法则去运用到社会上，把社会分成一群一群人，某一群人当老虎狮子，另外一群人当鸡鸭鹅，猪牛羊。如果，仍然用这种法则来运行一国社会，只能说明这个国家的全体人口都还停留在兽性的阶段，远远未能达到称其为人的地步。
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