图自视觉中国
8年多价格未变，杭州出租车酝酿调价。今后在杭州打出租车，你需要多掏钱了。
今年7月3日下午2点，杭州巡游出租车运价调整听证会如期召开。两套运价调整方案，杭州市发改委邀请了20名听证会参加人参与，现场征求意见建议。
就在刚刚！杭州市区出租车运价新方案正式出炉，起步价上调2元，12月1日起执行。
早期杭州市发改委公示的两套运价调整方案为：
方案一，将起步价从11元/3公里调整为13元/3公里，里程费不变；
方案二，起步价调整至12元/3公里，里程费上调0.1元，调整为2.6元。
同时，还将适当调整或收取低速等候费、特别补偿费、回空补贴费，并完善油运联动机制，视情况收取或取消燃油附加费。
在听证会阶段，两套方案中多数听证人更加倾向方案一。在刚刚出炉的正式调价方案也选择了方案一。
根据测算：运价调整后，按方案一测算，乘客每车次增支3.74元，涨幅为13%；
记者此前也在杭城街头采访了多位路人。
家住城西的钱先生，因为工作需要常常出差，去火车东站乘高铁较多。当时他比较赞成起步价调整为13元/3公里，里程费保持2.5元不变。他认为从城西打车到东站距离还是比较远的，虽然起步价调高了，但是里程费没变。
“现在调价方案定下来了，我个人还是比较欢迎的，出租车起步价涨一些也比较合理，里程费也没有变。”
曾经倾向于起步价调整至12元/3公里，里程费调整为2.6元的姬先生，对于调价方案有些许吃惊不过表示也能接受。
之前，姬先生表示因为他常常要加班到深夜，加上路程又不远，所以倾向方案二：“我打车是从体育场路到丽水路差不多要20元左右，之前倾向于方案二，主要是考虑里程不长。再说很多人打车的里程都不是很长，起步价少涨一点，就能多省一点。”
对于现在的调价方案敲定，他表示直接的感觉肯定是贵了，但是没有办法该打车还是要打车。也会考虑跟网约车价格对比，“哪个便宜就打哪个吧”。
出租车调价消息公布之后，出租车司机反应如何？记者也对的哥们进行了采访。
杭州农发出租车公司朱传礼是一位白班司机，“收入多二三十元吧。夜班司机生意还可以，调价后收入会好一些，对我们（白班）来说也就这样咯。”
“应该调价了。”杭州和谐出租车公司的司机汤荣生说。上世纪90年代到现在，出租车的价格涨幅不大，与生活消费水平的增长不相匹配。
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目前，相关政策文件已在中国杭州、杭州市发展和改革委员会和杭州市交通运输局等政府门户网站上公布，文件确定运价调整相关政策将从12月1日起正式执行。下一步，市交通运输部门将会同市场监管部门启动出租车计价器调整工作，同时深入开展出租车行业专项整治，加强出租车行业的管理措施，不断提升出租车服务质量。
此次运价调整后，相比网约车，出租车价格怎样？记者进行了整理对比：
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可以发现，调价后的传统出租车价格与滴滴快车差不多，还是划算的。
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