中国品牌车型一直在进步，并且进步不小，无论是外观内饰设计，还是动力配置，对同价位的合资车型基本处于“碾压”的态势。对附加值较高的品牌的来说，中国品牌的进步短时间内还无法威胁到他们。但像雪佛兰、起亚、标致等在品牌力方面遇到瓶颈的合资品牌，就会遭到中国品牌的强力反击。中国品牌车型的定位更高，配置更高，给消费者带来的附加值显得更足。下面我们来看几款品质不错，中国品牌正在努力赶超的SUV车型。
三菱欧蓝德，官方指导价：15.98-22.38万
外观充满了力量感，Dynamic Shield全新家族式前脸诠释出较强的力量感，大面积银色镀铬与黑色高亮黑饰板的应用提升了前脸的视觉冲击力。侧身同样以硬朗的线条为主，车窗四周并没有像大多数车一样全部用银色进行包裹，只装饰了一部分，和车顶的银色行李架相互配合，拉长了车辆的视觉效果。“X”前脸搭配粗犷的镀铬装饰，颇有大型SUV的硬派作风。侧身和尾部采用更为饱满的线条，使得欧蓝德看起来足够大气，另外国产后的欧蓝德在车身长度上增加了10mm。
内饰依旧是粗犷的SUV风格，而并没有向轿车化转变，甚至还带有一些机械的味道，这也符合三菱品牌的作风，毕竟三菱对SUV的理解和对机械的热爱，是深入内心的。中高配车型在此基础上加入换挡拨片，以提升车辆的运动感。虽然内饰比较简洁，但是大面积的软搪塑做工手感还是非常的出色，真皮方向盘的手感也令人难忘。
提供2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，匹配带模拟6速的第三代INVECS CVT变速箱，在换挡平顺性以及燃油经济性上都有相对出色的表现。2.4L自吸发动机，192PS的最大马力，235N·m的峰值扭矩属于主流水平，并且搭配方向盘换挡拨片，带来的玩味远比想象的要丰富，开起来并不乏味。顶配车型配备的是超选四驱，可见三菱对四驱的热爱依旧不减，也大大提升了欧蓝德的越野能力，全家出游撒野也不必担心这套动力组合应付不来。
欧蓝德有着足够宽裕的空间，良好的机械可靠性以及较为丰富的配置，这些都是它成为一台优秀家用的SUV的基本要素。而在动态部分，它还有着同级别SUV中少有的精准驾驶体验，平顺的动力足以满足日常驾驶，偏硬朗的底盘调校具备了应付恶劣路况的能力。
三菱欧蓝德自国产之后，就备受大家关注，5座与7座并存的两个版本针对了不同的用户群体。15.98万元起的售价对于一台各方面表现都十分均衡的SUV来说，实在是有着惊人的诱惑力，并且三菱还针对国内用户的需求，推出了2.4L车型的五座版本，满足了普通三口家庭在动力方面的追求。
雪铁龙天逸C5 AIRCROSS，官方指导价:15.27-23.67万元
采用了完全不一样的设计风格，整体更加前卫，并且将雪铁龙独特的品牌个性，以及法式浪漫的设计语言毫无保留地注入到该车型的设计中，个性张扬，非常适合年轻人群的审美。
内饰部分也采用了非常个性的设计语言，科技感营造的比较到位，四辐式上下平底式方向盘，副驾驶前方沿袭了C6箱包式手套箱设计，空调出风口采用8个圆角矩形两两配对，个性之中透露着豪华的氛围，巧妙的使用了双色设计，配合双色座椅和车门面板将车内的豪华感营造的也比较到位。内饰的设计美感与功能性考虑都非常均衡。
扭力梁非独立悬挂的使用也有利于后排空间的表现，从实际体验来看，头部和腿部空间足够充裕，尤其是头部空间优势明显。后备箱加入了地台高度调节这一巧妙的设计，保证了座椅放倒后地台有较高的平整度。
动力方面，天逸C5全系搭载1.6T和1.8T两种排量发动机，均匹配6挡手自一体变速箱，这两台发动机除了用在SUV天逸上以外，此前已经出现在C5和C6上了，也是目前雪铁龙的主打动力。380THP车型还使用了样式很炫的电子挡把，握在手里很像飞机控制杆的感觉，并且使用逻辑很不错。
底盘的整体调校在城市里驾驶可以提供非常好的舒适性，毫不夸张的说天逸整体底盘的舒适性在同级别中绝对算是优秀的水平，但如果想要体验天逸的运动性或者想要了解法国人对于驾驶乐趣的理解最好还是可以找一条山路。
通用雪佛兰探界者，厂商指导价：17.49-25.09万元
外观上，探界者沿袭了家族式的造型，凶悍中不乏时尚气息。车辆的前脸层次鲜明且线条凌厉，采用独具品牌辨识度的立体双格栅设计，同时添加银色装饰，令整个前脸更加饱满大气。车身侧面肌肉感十足，饱满的侧身带来了不一样的感觉。车辆尾部采用大量直线和折线勾勒，呈现出较为敦厚且时尚的氛围。融入当代时尚元素，通过凌厉的线条将车辆的肌肉线条完美展现。
内饰采用雪佛兰最新的家族风格，环抱式座舱布局令车辆时尚气息十足。中控台充满了立体感，多媒体大屏位于中间，采用了类似悬浮式的设计，使得整个内饰颇具质感。采用了皮革包裹的三辐式方向盘是雪佛兰的家族款式，握感饱满粗壮且细腻舒适。
动力系统方面，探界者搭载的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机，前者最大功率为132kW(180Ps)/5600rpm，最大扭矩为275Nm/2000-4000rpm;后者的最大功率为191kW(260Ps)/5500rpm，最大扭矩为353Nm/2000-5300rpm。传动方面，匹配的是6速或9速手自一体变速箱。
欧蓝德的乘坐空间比预想的要出色，在乘坐空间、后备箱空间都足够宽裕，5座与7座版本都十分贴心，自然吸气发动机搭配CVT变速器，有着舒适平顺的行驶质感，再加上三菱一贯不错的四驱加持，对于热爱机械质感和越野的年轻人来说，没有理由将欧蓝德拒之门外。天逸C5主打个性的SUV，外观内饰设计还是非常成功的，符合年轻人的审美需求。在空间、动力匹配方面也有非常好的兼顾，而且十分够用+靠谱省油，作为家用车来说也非常实在。主语探界者，就只能靠2.0T的发动机，以及9AT的自动变速箱，来表现一下了。中国品牌的竞争力正在不断进步，你是否感受到了呢?留言评论吧!
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