如果说美国的66号公路，
是勇敢自驾者的朝圣之旅，
那中国的G7京新高速公路，
足以让世界为之颤抖！
从北京出发一路向西到新疆，
G7公路就像一条黑色巨龙，
越过草原与沙漠，
河流与湖泊。
你可以叫它“京新高速”，
也可以叫它“G7天路”。
它不仅将北京与新疆两地距离，
缩短近1300公里，
也是世界穿越沙漠最长的高速公路！
大漠戈壁和璀璨星空，
千年的史诗与沙漠，
通向胡杨林守护的塔里木河旁。
有人说，
这是中国版的“66号公路”。
其实G7公路绝对更令人震撼！
— G7，最长最贵的公路 —
G7公路全长2540公里，
总投资超过370亿元，
横跨北京、河北、山西、
内蒙古、甘肃、新疆。
一路上不止荒漠与戈壁，
还有长达500公里无人区。
— G7，见证了中国力量 —
跨越5省1市，
还穿越沙漠戈壁，
工程难度可想而知，
堪称是世界高速公路史上的奇迹！
水资源的匮乏，
是沙漠中施工的第一道拦路虎，
工人们只能在地表温度50~60℃的
荒漠无人区里寻找水源。
每年还会遇到100多场沙尘暴，
风沙过后，满目疮痍。
因为缺水，
建设者们甚至两个月都洗不了澡，
出了汗，就只能等着晒干。
— G7，一条圆梦之道 —
100年前，
孙中山曾在《建国方略》中，
勾画出一个宏大设想：
“建设一条东起北平（北京)
经阿拉善西至迪化（乌鲁木齐）
的进疆大通道”。
100年后的今天，
这条公路梦实现了。
— G7，美得无与伦比 —
原以为大西北的夜将是无尽黑暗，
殊不知它原来也可以缤纷多彩！
都市霓虹闪烁，
小村灯火阑珊。
大漠星空璀璨，
将让你眼花缭乱。
在中国最美的沙海中，
静待日出时的光芒万丈。
一路将迷乱你的双眼。
G7公路，
一路上，
天堂与地狱共存。
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