BALPA飞行员工会称，易捷航空2300名驻英国飞行员中，有三分之一面临裁员。该工会称，大规模裁员是对COVID-19疫情导致旅行需求大幅下滑的“过度反应”。BALPA的秘书长Brian Strutton说，工会一直在期待一个临时措施的提议，但却出人意料地采取了裁员计划。
易捷航空表示，目前共有727名飞行员面临被解雇的风险，其中包括约651个全职职位。易捷航空(easyJet)约80%的飞行员仍在享受由纳税人出资的休假计划，而其他飞行员在危机开始时接受了超过其正常月薪三分之一的减薪。
BALPA一直试图就自愿裁员选项和临时措施进行谈判，以解决它认为的临时问题，而不是飞行员面临下岗。尽管工会将其竞争对手英国航空公司在谈判中的行为描述为“骇人听闻”，但工会仍能够通过谈判达成自愿离职和兼职合同，以减少损失。
“但这似乎是一种过度反应，易捷航空在未来两年经济复苏后不会有大批飞行员等待返航。”
Strutton批评易捷航空在3月份向股东支付1.74亿英镑股息的决定，当时病毒危机的规模已经变得非常明显。易捷航空表示，该公司已承诺支付股息，并有法律义务履行其承诺。
BALPA还抨击了这家总部位于卢顿的航空公司决定接受6亿英镑的政府支持贷款，但没有任何保证将失业人数降至最低。该航空公司仍在考虑耗资数十亿英镑建造一个新总部，这令工会十分恼火。
由于欧洲范围内的禁飞限制，易捷航空将其所有航班停飞了三个月，目前已重启了少数航线。放宽旅行限制将使易捷航空公司在7月和8月之前可以加快其行程。
“机票销售涨得如此之快，以至于飞行员们都不能很快休假回来——那为什么还要恐慌呢？””Strutton问道。“这行不通。我们今天将与易捷航空会面，我们将为保住每一份工作而奋斗。”
工会再次呼吁英国政府进行干预，以拯救英国航空业——这是部长们不愿采取的措施。
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