大家好，本文将和大家分享《丰田普拉多用车记，车主驾驶1个月后，表示有话说》。
科技的发展，使得汽车行业进入了黄金时代，千姿百态的车型被厂商产出并推向大众。“东方魅力”菲斯塔，在全球占有一席之地。“浪漫男人”标致508，同级别车型当中无人能及。在注重获取非物质享受的今天，汽车只有充分发挥特点才能在车界屹立不倒，正如丰田普拉多。说到丰田普拉多，车主王先生可谓感受良多，他年薪52万，他想开新车，所以落地50万买了丰田普拉多，开了30天，丰田普拉多凭什么可以得到他的青睐？下面让我们一起洗耳恭听！
外观和内饰
丰田普拉多的外观没撒好挑剔的，就是威猛高大的硬派越野形象。外观很霸气，这款车的外观设计很好，车子在路上回头率还是比较高的。车灯看着就有一种凶巴巴的感觉，LED晚上很亮。外观霸气十足不显臃肿，18寸轮毂及造型只能说刚刚好。内饰有点太单调，没有什么科技感和新鲜感。按键清晰明了，好操作。塑料感有点强，实话说50多万的车内饰有点欠档次。有异味，但是可以接受的程度。
空间和舒适性
车内空间毋庸置疑，特别宽敞的空间，感受非常棒。这个车如果7座都坐人放东西的空间就没有了。空间很好，乘坐空间大，一般我们都是两个人开车，副驾驶放倒睡觉很舒服。储物空间很丰富，有冰箱，最后一排不用的时候后备箱超级大。我对于舒适性要求不高，因为只要开久了什么车坐着都会感觉累的。不是都做得一般悬架，偏硬，做工不够精致。而且噪音处理得也非常好，开这款车我觉得还是比较舒适的。舒适性很强，很宽敞，乘坐柔软的座椅，良好的视野。
驾驶感受
动力没地说，虽然不是全时四驱了，出去玩依然没有问题。3.5L也不是说得好玩的，动力输出源源不断。市内开车提速反应较快，加速平顺性较好。跑高速超120油耗变高，120以内10到11个油，巡航10个以内。在市区开起来还是感觉贼溜。转弯的时候速度一定要减慢，因为重心太高了。方向盘手感还是不错的，四驱切换方便。刹车行程短且线性平顺，刹车辅助系统进入快，有安全感。油耗方面，油耗吧，缓着点儿开，油耗还是可以接受的，百公里13.8升。
综上：丰田普拉多用车记，车主驾驶1个月后，表示有话说。听完车主的分享，我觉得，丰田普拉多之所以能够深入人心，新普拉多的外观又大气，又好看，整车大气。内饰设计得中规中矩，你想用的，随手都能拿到。空间是真的大，车子经常被外借，就是因为普拉多空间大，载的人多，出行方面。坐着是真舒服，开长途我这老身板挺着也不累。因此，丰田普拉多的性价比不言而喻。对于这款好评不断的丰田普拉多，大家有哪些看法呢？
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