「B型房车」是自行式房车中的“经济适用型”，然而主流轻客改装的优秀房车总也要30万左右。这对于绝大多数工薪阶层的汽车爱好者而言还是有些奢侈了，不过厦门金旅倒是很有诚意的推出了一台10万级B型房车；对比动辄数十万元的房车，仅看价格也决定了实在没有什么好挑剔了，下面来了解一下这台「大面包」吧。
基础参数
中置后驱老款海狮仿品金旅海狮的外观设计仍使用老款“丰田海狮”，视觉效果在今天看来已经没有任何美感可言了。车身尺寸为5330*1700*2240，标准属于中轴中顶轻客车，内部空间显然不会很理想；如果为B型房车按照商品房标准分级的话，这台车充其量属于「经济适用型」房车。
海狮房车的内部空间并没有独立的休息区，而是依靠可以折叠的座椅平放后扩展成床，也就是会客区与休息区的集成。盥洗室自然不会有了，但好在右侧还有简易的厨房区域；只是在狭小的空间内并不适合“做大餐”，否则油烟会让车内很难闻。不过车尾可以扩展的厨房区域还可以利用，对于空间要求不高的话还是可以适应的。
动力传动系统
分析基础：金旅海狮房车的指导价仅仅为11.98万，然而因房车的市场体量太小导致销量都比较低迷，所以为了冲击市场此车还有2万左右的优惠。相同的预算购买MPV只能考虑到前置后驱的瑞风M4以及东风风行等车，然而这些车的配置真的是比较一般；发动机虽然采用前置后驱，然而机型也多为性能平平的NA自然吸气。那么增加很多房车配置的金旅海狮，这台车的性能会如何呢？
产品价格定位决定了发动机的技术等级，金旅海狮装备的是非常落后的「2.0L-NA自然吸气发动机」，型号为【绵阳V20】。这台机器的最大功率仅为80kw（折合110马力），最大扭矩低至180N·m；与同排量国⑥标准发动机对比，这台机器的功率扭矩都要低的多。而房车的整备质量又普遍偏高，所以金旅海狮是标准的“小马与大车”，性能会很差且油耗会很高，高速巡航能控制在10L/100km左右就算不错了。
总结：金旅海狮B型房车的发动机确实非常落后，绵阳新晨动力在自主品牌内燃机阵营中也只是属于低水平。然而房车的制造成本毕竟很高，仅仅电控系统、储能电池、内饰改装、硬件设备的成本就会价值数万元；所以金旅海狮作为10万级B型房车是合格的，只是从MPV车型的角度分析还是差了一些，且中置后驱汽车的NVH水平也不是很理想。对车辆行驶品质要求高的不建议考虑，更偏向房车旅居自驾游则可以选择。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
责编：天和MCN
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