科二科三可以说是很多学员遇到过最难的考试了吧，很多人好不容易通过了科三，又要为科三发愁，面对上路考试，心里是又紧张又忐忑，所以在这里，小编要给大家提醒的是，先搞明白科三到底要考什么，这样在学习的时候就会比较有针对性，进步也会大一点。如果你觉得对科三还不了解或者是还在准备考科三的学员，就可以和阿旺一起来看看下面几个小技巧哦。
今天阿旺说的第一点就是打方向盘要慢，对于刚刚经历完科二考试的学员来说，打方向盘不是一圈就是打到底，而且教练强调的是快打快回。但是科三练习就不同了，速度快，而且在路上行驶，方向盘一旦调整的幅度过大，车身就会发生很大的晃动。因此方向盘必须小幅度调节，当然除了掉头和转弯。其他的操作项目幅度都不宜过大。
还有的就是变速杆和制动杆的操作一定要熟悉，变速杆是在变换档位的时候应用的，科三考试对档位是有限制的，不能太长时间只在一个档位操作，档位变化就是要学员熟练掌握档位操作，阿旺在这里要提醒大家的是换挡的时候，不要低头看，这个一定要注意！另一个制动杆就是我们常说的手刹。每次停车时最好把手刹拉起来，防止车子后溜，起步时先挂好档，当车子有明显前进的动力时再放下手刹。
还有的就是掌握好三个踏板，离合踏板，离合我们讲究的是深踩慢抬，踩离合必须一脚踩到底，才能保证挂上档，但是松离合的时候要慢，否则容易使汽车卡顿。刹车踏板。在考试的时候一般采用的是点踩刹车，不要猛的一脚踩下去。还有就是路过公交站牌，学校，人行道的时候要点一下刹车。阿旺提醒各位学员的是，一定要明白走到什么位置，应该有什么操作，提前做好准备，把车速降下来。
阿旺最后说的就是关于油门踏板，不少学员因为害怕而不敢踩油门，这是非常不对的，科三是有档位要求的，像是直线行驶，超车，加减档都是要把速度提起来的，不能仅仅局限于20左右，不敢加油门。还有就是要注意速度与档位的匹配，如果你听见汽车发出低沉的轰鸣声，就代表你的车速和档位不匹配，要赶紧改正。如果转速表指针出现异常，同样也是这个问题，需要特别注意。
阿旺觉得科三考试实际上就是考以上几点的操作，掌握了这些基本的操作，再配合教练教的一些小细节，稳一点，一定会通过的，在就是阿旺要提醒各位的就是，我们在考试的时候一定要调整好自己的心态，只有一个好的心态才是我们通过的基础，最后希望看到这篇文章的小伙伴考试的时候都能一把过！祝大家好运！
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