我们大家都知道，在驾考的科目二考试中，如果你忘了打转向灯或者中途熄火，大不了会被扣10分，我们还有通过考试的几率。但是在考试的过程中，如果你车轮压线的话，那就被判了死刑，肯定是要挂科的。因为压线是一个大忌，也是科二中的一个雷区，所以我们千万不要碰它。那么怎样解决这个问题呢？想要得到一个满意的答案，那就要从多方面去入手了。
在我们练车的过程中，教练可能会给学员们叮嘱这样的话，那就是在考试的时候车速能保持多慢就慢，只要不停车就行。其实这也是一个诀窍，降低车速才能够把压线的可能放到最低。车速一般要靠离合器去控制，因此离合使用得好不好，那可是关系到成败的一个关键。
需要打方向盘的时候一定要果断，在科二中有看点停车，这个考核主要是看学员们反映的速度够不够快，如果到了点位我们打方向盘的动作不及时，则会把最佳的时机给错过，自然也就会造成压线了。因此一定要注意，该打方向盘的时候一定要迅速。尤其在倒库这个项目中，点位尤其显得那么重要，在这里方向盘早打要比晚打好。再将车速控制在最低的情况下，我们及时的去转动方向盘。如果打的稍微有些早，肯定在倒车的过程中也会出现错误，但是这种错误还是能够挽回的，我们用微调方向盘的方式，就能够及时的将车身修正。而方向盘打得过晚，那就无力回天了，只能眼睁睁地看着压线导致挂科。
当然了，在科目二中还有非常重要的一个地方，就是点位要找准确。
为了能够让学员掌握技巧，从而轻松的判断出自己开的车子与路边的距离，尤其是在坡道停车起步的地方，保证车子停在离边线大约30厘米的地方，我们一定要将这几个位置给记准确。
在车头的引擎盖上有几个位置比较特殊，一个是左侧顶点的位置，还有车头左侧1/3的位置，以及车头盖正中间的位置和右侧的1/3处位置，还有右侧顶点的位置。都能够帮助我们准确地停在离边线30厘米处。
后视镜的下沿也是我们需要掌握的一个重要地方，通过下沿之处我们可以找到停车的位置。比如我们在进行倒库的这个项目时，从后视镜中看不到车子尾部的情况，我们就用后视镜的下沿来判断它是否已经进库。当下沿与车库前的黄线重合在一起，那你就可以停车了，这时我们已经进入到库里。
除此之外，驾驶员的肩膀也是我们找到点位的一个参考物，当然了，因为大家个头的高低，还有平常的坐姿和习惯都各不相同，所以看到的点位也都是不一样的。比如我们在操作向右直角转弯的这个项目时，当驾驶员的肩膀和右边的边角对齐时，要毫不犹豫地把方向向右打死，这样就能够安全地通过了。
将这些技巧记在心中，科目二的压线问题基本上就能解决。
如果觉得《科目二考试中 车轮压线会直接挂科 那如何才能避免压线呢？》对你有帮助，请点赞、收藏，并留下你的观点哦！
