高德导航靠什么收入？相信大家也很奇怪这个问题，高德作为一个免费的软件，它是以什么来盈利的，那么今天我就来与大家说说：从两个大纲方面来作为归纳。
高德和作为人们常使用的地图软件，下载量仅次于微信、钉钉、QQ、等社交软件，几乎可以说是装机必备，由此可见高德拥有多么庞大的私域流量，但是有一点它是对用户免费，对商家都不免费。这也就是为什么当初马云要花中金收购高德的原因。
① 各大厂商和广告
所有的手机厂家和要使用它的软件都需要缴纳转利费，大家都知道不打开流量数据是不能导航的，数亿人在使用，可想而知每年光赚取转机费和流量费就能有几十亿。
还有高德会植入很多打车平台，比如说曹操打车、滴滴、首汽等等公司入驻高德都是需要缴纳入驻费的，平时打开高德看到的广告什么的，那些都是商家植入，都是需要缴纳相应的费用。
② O2O撮合模式
大家在使用高德去到某一个地方的时候，都会显现出旅游景点、美食、酒店等商家，同样的他们也是需要缴纳费用，光是植入这些商家每年的广告收益就能有几十亿。
同时高德还能引流，把这些庞大的客源引流到其他平台，比如说阿里旗下飞猪、淘宝等等平台，起到了很大的引流作用，这也是各大互联网平台所看好的，他们都会选择在高德上做推广。
别看高德每年能够带来几十亿的广告收益，但根据它公布的历年财报来看，高德和都是亏损的，而且每年高达数十亿，由此可见地图的营运和维护成本之高，高德和为了获得更多的流量，必须要时时刻刻更新所有地图能够覆盖的区域，防止用户体验感差流向对手，从这里不难看出一般的公司是没有办法承受这个运营成本的。
别看高德地图对用户是免费的，但是你使用了它上面的任何一项服务，那些商家都会把成本转移到消费者身上，从这方面来看高德是没有直接收取用户的费用，它在提供方便的同时也提高了生活成本，间接的让消费者去买单，正如马云所说的“羊毛出在狗身上、最后是猪来买单”
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