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冒着生命危险参加了一场丰田的技术体验活动

时间:2021-03-03 18:55:58

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冒着生命危险参加了一场丰田的技术体验活动

[电动邦 行业资讯]今儿,雾霾特别大!我这瘦弱的钢铁之躯也是有些许不适。关键还被派出去参加活动,我该怎么解决这事儿?

出门看不清路,哪待着都觉得没温度,关键还不能像幼儿园一样有雾霾放假一说(他们是祖国的花朵,我们就是祖国的吸尘器了)!

12月20日,受邀请参加 双擎技术体验营 活动(其实一开始我是拒绝的duang~)。老实说,到了现场就感觉他们想把我当做小学刚毕业的孩子,然后要告诉我 物理是这么回事儿!

◆那么问题来了,到底丰田做了哪些 有点意思 的事儿?

(一)媒体老师,这个您知道咋回事吗?

现场准备的三个小游戏大致内容如下:

1、灯泡通过电线连接电池与开关,打开开关灯亮了;

2、用黑色的胶状物连接纽扣电池与小灯泡,胶状物干燥凝结后灯亮了;

3、电池两端分别放置三块纽扣磁铁,将电池放入铜丝制成的轨道里,电池会自己动;

(小编是学习文科的,物理类的不熟,文章最后希望各位有爱心的读者帮我用专业术语解释一下!)

其实,从外场的各类实验室的体验内容,就不难此次技术体验营的初衷:我要用最简单的方式告诉你,我们的混动技术是什么。我们的老师们欣然接受了这一件事儿(包括我自己)!

(二)通过两个逗比给你解释汽车技术,您觉得好玩不?

除去正常的日漫风格(不了解的可以搜索张怡宁大魔王与福原爱的爱恨情仇)为大家展示混动历史外,整个活动就被两个逗比给串起来了!两个来自 油星 与 电星 的哥们,通过格外妖娆的肢体语言,用最简单的方法告诉了在座的媒体老师,双擎的组成与原理。

当然正经八百的技术解析还是要有的,不然仅凭两个 外星人 就能玩转,岂不是真的玩笑了。其实双擎的技术是这么回事。

1、将内燃机与电动机通过系统进行连接,油电并存;

2、起步及低速行驶状态下由电动机提供动力,高速及加速状态下则是进行动力输出,电动机辅助;

3、减速状态下,车辆将转化因减速产生的多余能量并回收到中。

当然,我们又参与其中了!

(三)主角车型里有一哥们儿关窗抽烟玩,是想干嘛?

不知道为什么,在这么大雾霾天里做活动,你家公关稿件竟然不把现场车里抽烟这事提出来。虽然说,众多纷纭的车内空气滤净系统(暂且这么叫)都是比较肤浅的,但这个小环节确实有点意思。双擎基本配置就有搭载花粉过滤功能与PM2.5过滤功能的空调,高配车型空调升级为带有Nanoe功能,可以释放离子杀菌。

(四)用这么夸张的手法表现自驾电池的稳定性,好吗?

首先要提一嘴的是双擎的镍氢电池无需充电,电力主要来源于与动能回收来的能量。且该电池与车同寿,终身不用保养更换,还极为自信的提供一个8年20万公里的保修。

那么说法来了,这么牛逼的电池安全性如何?现场的我看过测试电池安全性的才知道什么叫 无所不用其极 !高层坠物法、全羊烧烤法、电光毒龙钻法等等全都用上了,除了电钻破坏电池解构导致断电,其他方式实验过后的电池愣是能用,而且没炸!

◆ 有点意思的事儿说完了,没意思的也得说!

销售有限公司企划部副部长吉村郁夫的现场将今年的牛X之处细数一遍,内容如下:

1、销售的1000万辆当中,型占比超过10%。引用一句中国很流行广告语,卖出的混动车,加起来可以环绕地球一整圈,所以当你每当去超市里买奶茶的时候,不要忘了我们的混动车。 (喝奶茶也要想!)

2、在全球已售900万辆,其中好多国际大咖;

总结:发展很艰辛,但取得辉煌成就。

◆ 事儿说完了,再说说车(一汽丰田卡罗拉双擎车型看点)。

1、价格亲民 13.98万元-17.58万元(五款配置);

2、整车享受3年10万公里的无忧保修,更是独享8年20万公里的超长保修

3、全级别均具备车灯,铝合金;

4、人性化配置丰富,包括:、座椅电动调节、腰部支撑调节、、、AHB自动远近光调节、nanoe纳米水离子等;

5、拥有、6个SRS空以及全系标配转向辅助稳定性控制系统+上坡辅助(S-VSC+HAC);

◆邦点评

说句实在话,双擎技术体验营这活动,说的事儿着实不多,只是换了一个更为易懂的方式讲解了一下双擎到底是怎么回事(其实大家都门儿清吧?)。但对消费者而言,双擎动力技术+科技配置,再配以其售价,不得不说是一款极具性价比的车型。除去一个A级车固有的数据不谈,其的节能环保与补贴后售价,相比也会在新能源市场掀起一番浪潮。

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