7.1万怎么选择？比亚迪秦还是吉利帝豪？内行人说了真心话

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恰巧遇到车主王先生，他曾开过比亚迪秦，最近又拿下一辆吉利帝豪，他讲：两车只要对比就知道有明显的差别。比亚迪秦和吉利帝豪到底有何差别？现在让我们来看看王先生是怎么说的。

先聊聊比亚迪秦

外观：看到实体车就被外观吸音了，就是大气。外观设计很不错，前脸超级帅，屁股有些LOW。双层双模电动天窗，轻松享受阳光，享受清新空气。16寸的轮毂也还比较协调，其他地方的样子都还是很喜欢的，总体来说挺满意。

内饰：内饰简洁大方，对得起这个价格，没有明显得缺陷。中控台上矗立的一个大屏幕就能看出来这点，操作地感觉也很流畅。可以下载很多的软件，游戏，视频。车内异味倒是没什么味道，我放了香薰进去，感觉很舒服。

空间：我觉得这款车和别的车相比，这款车空间方面个人觉得没有什么不足的地方。在主驾驶位的时候，头部超过了一拳的空间，而腿部则是一拳还多一些的。车内的储物空间也很多，平使用完全够了。后备箱的位置也是宽敞的，可以放下很多东西，还是非常能够装得。

舒适性：整个车的使用感受好使比较舒适得。悬挂的调教偏软，滤振也很不错，走一些坑洼路面也不会感觉到太多的颠簸感。噪音还是会有点的，但是就以这个价格来说，已经是做得很好的了。座椅的柔软程度也相当不错，做到了能够让我很舒服的坐在上面。

动力：我觉得这个动力跟他的造型，可能有点不太大，因为这个车还是有点肉感啊。发动机一般般的，都是正常模式下开，独自驾驶的时候还行。不能说澎湃，大脚油门提速也快，基本上还是够用了。动力地输出感觉很稳定，无论是刚起步还是中后期提速，动力都很充沛。

操控：这款车的操控也很让我满意，主要就是这款车的两个操控配置，提升了这款车操控性能。说是指哪打哪有点儿过分了，但是绝对开着舒服。过一些小得减速带，都能体现出前奔驰设计师对底盘调教的功力。刹车灵敏，刹车性能好。

再谈谈帝豪

外观：嗯，外观可以蛮不错的。车身做工严丝合缝，很精细。标配的LED的大灯亮度还是够的，也不用再换了。配上16英寸的轮圈非常的协调，没有觉得小，恰到好处。

内饰：整个车的内饰风格是简约型，不复杂，看起来很舒服。就是一开始没习惯按键手刹，好几次忘了松手刹，以后习惯就好了。整体内饰设计非常实用和大方，搭配自己弄的坐垫，非常漂亮。新车稍微有点味道，但还好能接受，正赶上夏天，敞着窗户开了十几天，基本就没啥味道了。

空间：此车空间很大，不管多高多胖的人做起来都很舒适。我身高175cm，中等身材，前排座椅调节之后，后排的空间也很宽敞。储物格多得很，扶手箱高度合适。空间很大啊，车长4632mm行李箱容积680L，后排空间也很足够。

舒适性：吉利帝豪的舒适性还是相当不错的。减震偏硬，整体舒适性还可以。PM2.5过滤装：不知道怎么开启，还是打开空调它自动就开启了。座椅包裹性不错，做工很扎实。

动力：动力很够用，很省油，这点非常适合家庭代步使用。我对动力要求不是很高，我感觉1.5l的吉利帝豪挺好使的。这种CVT变速箱平顺性特别好，开起来特别舒适，加速线性非常好。堵车的时候，起步那一下有点起不来。

操控：车窗一键升降故障-操控系统：操控性方面。D字型的方向盘挺好看，而且还挺好用的，这个价位的车，不用讲究什么操控，指向好就行。悬挂偏硬，支撑性很好，没有什么多余地弹跳。前进挡给油就走，刹车就停。

结语：综合来说，通过两车比较一番，可知两车都很优秀。比亚迪秦：我买这款车很大的原因是因为它的外观，车子也不是那么随便的东西，不喜欢就换，操控这一部分表现还可以，车轮对于路面的抓地力很好。吉利帝豪：舒适型还是可以的，跑长度几个小时感觉不到累，上了100动力就没有那么好了，有点力不从心。那么，7.1万怎么选择？比亚迪秦还是吉利帝豪？内行人说了真心话。大家是否会有不同的看法呢？

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