大家好，这期分享的是《比亚迪秦Pro真的好吗？油耗高不高？车主说了真心话》。
当前汽车市场可以说是风起云涌，各有优点特性的好车被纷纷推陈出新。“无框车门领头羊”奥迪A5，在全球占有一席之地。“美系越野王”Jeep自由光，堪称同级别车型的典范。技术先进性造就车辆的五花八门，汽车品牌必须找到自身定位，才有希望在如今立足。正如秦Pro。
比亚迪秦Pro是比亚迪在紧凑型车中的王牌产品，因为其独树一帜的外形设计，正好讨好大家把外观当作了自己的外在美的要求，正因这样，比亚迪秦Pro有着大家都认同的市场口碑。随着造车技艺的蓬勃发展，大家对汽车的要求必然越来越高，轮胎构型、尾灯的样式、进气格栅的形状，不能全面发展，一款汽车迟早要被竞争对手所击败。
蒋先生是圈内的一位好友，一辆旧车丰田雷凌已被他使用了4年之久，他想开新车，所以落地12万买了比亚迪秦Pro，目前开了1个月，总共2500公里，他表示：两车一比较，差距很清晰。究竟比亚迪秦Pro都有哪些长处和短处？和丰田雷凌比起来有竞争力吗？下面就听他细细道来。
外观是我选择它的原因之一，看似简单的造型设计却显露了设计者的良苦用心。大灯造型犀利，宛如一双炯炯有神的双眼，而尾部设计比较谨慎，谦虚而不张扬。和丰田雷凌对比，比亚迪秦Pro的外观更具风情。除去其它优点，我最喜欢它的外观，整体外观感觉很宏伟，呈现设计者的格局。前脸大灯十分锐利，晚上亮起时特别夺目，尾部和车头相互照应，看上去和谐感十足。比亚迪秦Pro外观与丰田雷凌对比的确不一样，而我只认定比亚迪秦Pro的外观。
比亚迪秦Pro的内饰是该提一提，中控台的整体排布拥有非常高的科技感官，中央的大屏让整体显得相当醒目，用料材质与档次感比上代车型有很多提升，方向盘旁边配有功能键，旋钮也有较好的阻尼反馈，突显车辆做工精细。如果要在内饰上和丰田雷凌一分高下，那我觉得比亚迪秦Pro的档次更高。在乘坐舒适方面，比亚迪秦Pro的座包堪比移动沙发，乘坐体验格外愉悦，打心里讲，比亚迪秦Pro内饰确实稍微比丰田雷凌好些。
如果不是它的动力，我可能不会关注到它，我觉得“比亚迪秦Pro 款 超能版 1.5TI 手动智联锋动型”才是这款车的精髓，比亚迪秦Pro排量为1.5，发动机是涡轮增压，发动机最大输出功率为113KW。变速箱使用了技术稳定的6挡手动变速箱，变挡及时且无顿挫现象，右脚踩下油门，可以感受到持续有动力反应，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉非常顺手。整体车体较低，抓地力强，行驶过程很沉稳。从0提到100km/h需要8.4秒，与丰田雷凌比起来难分高下，没有太多实质上的差别。
空间可不是它的长处，比亚迪秦Pro的空间数据看起来比较一般。从实际乘坐感官出发，175cm的高个子坐进车中就剩下一点头部空间。驾驶座空间表现良好，但后一排空间就有点拖后腿了。前排调整好坐姿后，第二排客人的腿部空间有些局促。不过比亚迪秦Pro却有十分不错的隔音和舒适配置，空调的恒温功效相当理想，降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。比亚迪秦Pro与丰田雷凌对比，在空间和乘坐感方面还有待提升。
在油耗这块，行驶1236公里，比亚迪秦Pro的实际油耗为8.0L/百公里。堵车的路况下，油耗在10.4L上下徘徊，高速公路的油耗仅6.7L上下，经济性更高。对我来看，这样的油耗并不是一笔太大的开销。
我想谈谈，比亚迪秦Pro格外贴合我的购车要求，卓绝的操控感及曲线和谐的腰部让我心之神往。纵使两车的能力和裸车价相差不大，不过我还是觉得选择比亚迪秦Pro更适合我。目前也有非常多的年轻人在眷注比亚迪秦Pro，我觉得开它非常有品位，在真正拥有它后，我觉得：庆幸当初选择正确！
听完驾驶者的分享，我觉得，比亚迪秦Pro之所以成为同类车中的“明星”，除了依赖强大的外观，而且在舒适度、动力、操控方面也充满亮点，全能的表现，满足了绝大部分驾驶者的要求。人气颇高的“比亚迪秦Pro 款 超能版 1.5TI 手动智联锋动型”，卖价只有9.79万，同时配有无钥匙进入、倒车摄像头、全液晶仪表盘等科技配置和刹车辅助系统、ABS防抱死系统等安全配置，相较于紧凑型车的其它车型，比亚迪秦Pro的确拥有特别不错的性价比。那么对于比亚迪力推的这款比亚迪秦Pro，各位看官有什么见解呢？
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