写在前面的话：
10月、11月，国内车市看不见往年的如火如荼的销售景象，倒像应了季节一样，寒风凛冽， 气温骤降，但相对大盘子的燃油车而言，新能源车型倒是冉冉升起，跑赢了整个车市，增长幅度非常之快，越来越多的消费者开始关注新能源车，路上挂着绿色车牌跑的新能源车也越来越多，大众从新奇、观望，目前已经到了跃跃欲试，想去尝试购买的阶段了。
新能源车销量攀升
但实在来说，咱们消费者购买新能源车型，有时候还真有点顾虑，很多网络上对新能源车的报道和言论，也让大家有所保留，那么，今天鹿哥就大家一起来认清一些网络传言，为大家正确选车扫清路障；
网络传说一：纯电动汽车的电磁辐射对人体有害，特别是家里有孕妇的千万不要买
不得不说这个传言的杀伤力十分强劲，关系到身体健康，很多人都是“宁可信其有，不可信其无”，大家会格外谨慎。很多人都会认为家用电器、办公设备等用电的器具，都会产生电磁辐射，特别是用电功率大的电器，辐射也越大，都误认为纯电动汽车这么大的用电设备，肯定辐射特别大，从而对人身产生危害。
奇瑞新能源电动车小蚂蚁
传言破除：其实针对这样的传言，我们一定要破除一下，不得不说，用电的设备的确会产生电磁辐射，但这种辐射微乎其微，有实验室专门进行了评估，其电磁辐射对人体根本不会缠身影响；我们再深入的去了解下，从理论角度讲，电磁辐射中电离辐射才会对人身造成危害。纯电动汽车所使用的电动机、电池组，其释放的能量根本无法产生电离辐射此前有人进行过实验，用日常测量电磁辐射的仪器，测试了多款国产电动汽车的辐射情况，结果相当乐观，电磁辐射强度甚至低于笔记本电脑的辐射强度，所以根本不用担心。，所以这种传言完全是偏离真实的，大家不要轻信。
网络传言二：电动汽车特别不安全，无论在驾驶中，还是在充电，都特容易爆炸、自燃
这几年，很多小伙伴在网络上，都会看到一些车辆自燃的情况，其中有很大一部分，据说是纯电动车，这让原本就对电动汽车心存疑虑的大家更难放心了。
北汽新能源
那么，我们来看看车辆自燃的原因吧！自燃的原因有很多种，比如：第一，车辆驾驶不当，在行驶过程中拖拽易燃品；第二，车辆内摆放容易让阳光聚焦的物品，在太阳直射下，点燃车内物品导致；第三，从电动车自身来分析，电动汽车在碰撞或者短路等状况基本是因为电池热失控引起的。锂电池因防护措施不到位或严重的外力破坏导致防护失效，金属锂与空气接触所造成的。以及等等其他原因导致的自燃，而第三种电动车本身引起的自燃在现实中，基本非常少，电动汽车从设计到制造都会最大限度保证车辆在极端工况下对乘客的保护。锂电池通常都被封装在密闭容器冲，且为防止外力破坏通常配以不锈钢外壳和铝合金外壳。比如特斯拉的电动汽车甚至采用了钛合金防护板。还会有侧柱碰、翻滚实验、火烧实验等国内碰撞标准之外的测试来提高品质标准。
车辆自燃
所以，相对于传统车的汽油箱的危险性，作为能量载体，锂离子电池也具有一定的危险性，但这种危险性完全可以通过系统的措施来加以控制，所以不能夸大新能源电动车所具备的危险。
网络传言三：新能源的纯电动汽车充电时，必须要用空，再充到满
其实这个传言由来已久，很多小伙伴会觉得很耳熟，对了，这是以前我们购买手机时，很多人描述的手机电池使用保养得方式，每次必须要用空，再完全充满再使用，如今又有人把这套理论用到了电动汽车身上，认为电动车的电池也需要这么操作。事实上无论是手机电池还是电动车电池，现如今锂电池技术早已经突破了这个技术难点，不光不需要满充满放，反而应该快充快放。所以遇到充电桩的时候，直接充就是了，不用迟疑。
北汽新能源
网络传言四：纯电动汽车里程数太短，标识400的里程数，实际只能跑200多
目前很多的传言说，电动车的里程数很短，只能就近跑跑，实际实用价值不高，其实这就是我们常说的偏见。纯电动汽车能否行驶的远取决于续航里程、行驶的路况、驾驶习惯和充电桩的铺设密度以及数量等等。
车辆续航里程
目前，国产电动汽车的主流续航也就300公里左右，相对比燃油车500公里以上的续航的确有点差距，同时，充电桩等硬件的数量相比加油站也少了很多，但目前全国的电动车的硬件配套已经越来越多，随着时间的推移，相信不久的将来，电动车的硬件配套会更加完善，车辆的技术和电池的容量，续航里程也会越来越好，所以选购电动车是完全有保障的。
网络传言五：车辆行驶遇到刮风下雨涉水时，纯电动不能碰水
车辆行驶，难免遇到刮风下雨的天气，也难免遇到泥泞雨水的路况，很多人认为电动车带“电”字，就不能沾水吧？造谣者就会说了：下雨天千万不能碰电动汽车！搞得大家开车出去提心吊胆，不敢购买纯电动侧车子，碰到积水点的路面也不敢驾驶纯电动车辆。
车辆涉水
其实纯电动汽车的电池目前都是完全封闭的结构，就算泡在水中也不会对人体直接产生危害。厂家在做安全测试，他们会把电池组浸泡在水中24小时检验电池组的防水性能。因此外部的水不可能进入电池内部造成短路，对乘客造成伤害。同样的道理还有人说下雨天不能给电动汽车充电。其实电动汽车在下雨天完全可以充电，毕竟这么明显的问题，我们能想到，机智的汽车设计师也能想到。之前很多车企都做过雨天车主充电的专题，检测结果当然是完全木有问题。还有充电桩大多也都是防水性超强的，所以请大家放心充电。
写在最后：
无论是能源环境，还是国家政策，新能源车是未来出行的必然趋势，目前，越来越多的造车企业投入资金和精力去研发新能源车型，同时在车市中，已经小具规模，同时，新能源车的便捷、节能降耗、驾驶的舒适性也越来越得到消费者的认可，所以，鹿哥认为，在目前，越来越多的人开始尝试第一个吃螃蟹，您不妨也可以去尝试一下，相信能品尝到不一样的美味，祝大家明辨网络谣言，根据自己的实际需求，正确、客观的选择你需要的车型；
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