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驾龄懂车人 选车坚持提了日产逍客 车主道出几句实在话

时间:2021-07-19 04:32:49

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驾龄懂车人 选车坚持提了日产逍客 车主道出几句实在话

大家好,今天给大家带来的是《驾龄懂车人,选车坚持提了日产逍客,车主道出几句实在话》。

为什么选择这款车?

合资车之中这个价位性价比挺高落地15.5到16之间。期待的配置:全系没有LED灯和雷达。低配版没有胎压监测。希望以后能增加。鸡肋配置:前后阅读灯太暗。方向盘形状太丑。搭手箱太靠后,不如没有。没想到轮圈大了,轮胎变贵贵而且不耐用。

性价比高,小越野,年轻人开着还是挺不错的。最主要的省油,坐垫很满足,日本大沙发。开了我的车再开同事的起亚kx5,那椅子是真硬啊,还是我的逍客坐着舒畅。

落地多少钱?

4S店给的指导价是140900,优惠7000,裸车价是133900,购置税11850不能少,保险一共3732,上牌500,最后落地149982,大伙帮看看这个价格贵吗?

一年养车费用多少?

一年油费8400左右,保险3732,保养999,平时停车540,洗车460不能少,偶尔过路费1960,一年总共16091,年薪80000能养得起。

虽然初衷不是她,个人认为颜值还是挺适合自己胃口的。构型可以,亮度简直开玩笑,先用着。美中不足近光灯蜡烛,过后一定换掉。外观车漆比较薄,缝隙比较大。

这种低配车型内饰就不评论了。虽然屏幕略微小,但是我感觉用上好着呢。比较时尚,要是有真皮椅子就更满足了,虽然还是要包坐垫。新车是有味道,用了柚子皮吸味,活套吸,晒晒太阳。

一般都是坐前面两个人,后头空间一般。我176,180斤,坐在首排调到我安适的位置,我再去第二排也就刚刚能用。偶尔拉东西可以把后排放倒,终归买车用来代步,哪有人天天拉满载。尾箱略小,总体基本够使。

家里的老人也表示坐起来还是很安适的。可能开轿车开习惯了,轿车悬架很软。还有自家新英朗的静音度,开起来噪音还是逍客小一些。车体跳动幅度小,舒适度良好,椅子像沙发般享受。

动力还可以,大致可以满足日常需求。2.0的排量,动力还是挺给力的,提速很快。没有什么高爆发,很线性,对,很线性。我是属于那种驾车佛系的人,高速上很少超过110。

这价位的操控除了比不上MZD,别的应该都能略胜一筹吧。指向倒是蛮精确的,没有虚位。底盘很结实,没有那种散的感觉。刹车偏硬,刚开始不习惯,总是一踩刹车就点头。

跑了3200km,感觉能耗10个能接受,毕竟1.5t和1.2t的车子差别还是比较大,街市也比较堵;高速的最低能跑5.6,也不知道准不准。

因此,在注重生活品质的今天,购车需求正发生变化,一款汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出,正如日产逍客。不过日产逍客既优势,也有劣势,对于日产逍客来说,外观新颖,动力十足(本人驾车慢性子),不过当然,有人喜爱起步慢,说比较安全,这也是千人千面的说法吧。底盘稍微些许硬,过滤性一般。对于这款性价比较高的日产逍客,大家有哪些看法呢?

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