812526元喜提大众途锐,用车160天,车主表示有话想要说。
为什么选择这款车?
它的性价比很好,很适合我的需求,价格虽然有点高,但是我都感觉车辆值得这个价格。毕竟从来都是便宜没好货,贵的车子质感就是不一样。
天生不喜欢猛烈驾驶,速度快了害怕,心跳提速。但有个R情结,也听许多人说VW适合处女座的人,所以就这样吧,选这个了。其实喜欢一个东西,一个人,一件事,绝对没理由。然后X5我就直接没去试,前面说过,对宝马一直没什么兴趣。把大号“途观”开回了家。
落地多少钱?
这款车指导价是771400,谈下来的优惠是38000,裸车价是733400,购置税64903不能少,保险13723,上牌500,落地价812526,这个价格贵吗?
一年养车费用多少?
加油大概10800,保险要13723,保养一次3208,平时停车700,洗车380不能少,偶尔过路费1390,一年差不多30201,月薪12000就可以。
外观,谈不上犀利,也不小气,比起老款的时髦些,大气漂亮些。越看越顺眼,尤其是侧面和屁股,比老款好看,正面就不好说了,各花入各眼吧。外观绝对满意,大灯设计得相当美,有种犀利的感觉。特别是臀部后车灯处的设计,与卡宴如出一辙,毕竟是同一平台下来的产物。
系念版的内饰很满意,不老气,又很商务.。很有科技感,两块大中控屏操作简单很容易上手。而且这车拼装工艺也不好,接口处置不好。行政版的内饰是有木条装潢的,很显高档,很商务。
而只坐5个人的话,途锐的空间足够大了,其实任何同等别的车空间都能满足要求。不足之处是后排地板的凸起较高,会对乘坐感受造成一定的影响。最后排座椅绝对放倒,日常够用。还行,SUV都还行,比A6感觉小点,但是尾箱的活动板做得很人性化。
满意,特别满意,绝对满意,比家里老S300舒适多了。SUV里对舒适和豪华质感营造方面途锐不算最好也算优越的,悬挂舒适模式下体验很不错。标配不是空气悬架,要是空悬会更舒服。空间够大,座宝能前后调节。
柴油动力绝对没说的,强劲。SUV标配的V6发动机,四轮空悬,轮胎2.5气压,舒适模式乘坐时真的舒适。8速的变速箱,让发动机很平顺,转速很低,噪音小,而且很省油。但是,就城市和一些山路,还是可以比一比的。
操控感觉可以,现在还没去撒欢,操控比7系差点,当然不能和轿车比。是的转弯半径变小,并不因为车大而是掉头入弯等动作变得迟缓。悬架偏软,掉头倾斜比较夸张。车辆提速特别快7.5秒左右,对于这样一款强调越野的SUV来说提速是很快的。
街市油耗在1315之间,纯高速9个油,高速综合油耗10个油,计算下来一公里一块,在接受范围内,毕竟2.2T的车子。
总结:总的说,技术先进性造就车子的五花八门,厂商造车必须对人群有精准的定位,其产品才能成功,正如大众途锐。不过大众途锐并非绝对完美,对于大众途锐来说,他的动力吧,320匹的马力,真的蛮强劲的,为什么说他的动力呢,主要是因为这个比较突出把,不过售后略贵,比ABB都贵,这里吐槽一下。对于综合性能突出的大众途锐,各位有什么见解呢?
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