旅行，不光是看风景，更是淡看世间人生百态。高铁对游客选择中程和远程旅游有显著影响，高铁改变旅游市场群体，其舒适性、便捷性和时间可掌控性，使得越来越多的商务游、亲子游和老年游群体选择高铁出行，高铁与其他交通方式的无缝衔接将给旅游者提供更好的体验。如今，青岛红岛经济区正在建设一座高铁站点，预计投入使用。
红岛站
红岛站位于中国山东省青岛市，是中国铁路济南局集团有限公司青岛车站管辖的铁路车站，是青盐铁路枢纽站，济青高速铁路的中间站。途经红岛站的线路为济青高速铁路、青盐铁路，站场规模为10台20线，车站分两期建设，先期建设8台16线，预留2台4线。车站线路以方向别形式布置。红岛站于开工建设，预计投入使用。
红岛站建筑面积为23.235万平方米，站房总面积约7万平方米，采用了“海浪奔腾”的意象，外观设计由中国工程院院士程泰宁结合青岛海洋文化创作，设计理念为“梦中浪花、观海听涛”，契合青岛滨海城市的气质。南北两侧浪花采用双曲面铝板幕墙，包含两朵大浪花、八朵小浪花。大浪花标高60多米，相当于20层楼的高度，比真实的“惊涛巨浪”更为壮观。每朵浪花造型均由16个不规则双曲面构成，双曲面铝板总面积超过8万平方米，相当于11个标准足球场大小。
红岛站是山东省第二大站，是青岛市衔接国家“八横八纵”高铁网络、连接山东半岛铁路与陆路交通系统的重要区域性节点，对发挥青岛区域带动作用具有战略意义。
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