大家好，这期分享的是《WEY VV5提车作业，车主开了3个月后，表示有话说》。
随着科学技术发展，汽车制造工业正在迅猛发展，汽车企业以谋求产出好车而立足于市场。“秋民山战神”五菱宏光，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“浪漫男人”标致508，在同类里成为了标杆。汽车行业一直向前发展，好车的种类就越多，准确找到自身闪光点是一个汽车品牌成功的垫脚石，正如WEY VV5。
WEY VV5是WEY顺应时代的头牌产品，依托它标新立异的外观格调，非常符合购车群体青睐于高颜值车型的要求，因此，WEY VV5才能在市场上拥有不俗的名声。随着社会的进步，购车群体对选车的侧重点也不断变化，轮圈样式、尾部车灯形状、进气格栅的构型，一款汽车品牌若不扩充特征，终不可持久成功。
今天的分享嘉宾是车主高先生，朋友的一辆吉利远景X6已被他借了2个月之久，为了将来结婚，最近提了WEY VV5，现在为止他提车已有3个月，跑了3600公里，他表示：两车一对比，差距很清晰。究竟WEY VV5都有哪些长处和短处？综合性价比和吉利远景X6对比到底怎么样？接下来就让这位用车者为我们解答。
外观让我打心里喜欢上了它，成熟的设计格调让众多消费者对WEY VV5过目不忘。锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看起来极具气势，尾部设计与前脸形成了前后呼应之美，看起来非常协调。相较于吉利远景X6的外观，WEY VV5新颖的外观越发吸引我。先说大家最关心的外观，犀利的造型独具一种法系浪漫情怀。前脸很有辨识度，远远的一眼就能看出，尾部几个简单的线条就能展现出轮廓的美感。和吉利远景X6对比，WEY VV5的外观别具一番风味。
提到WEY VV5的内饰上，中控虽说整齐简约但功能可是一样不少，别致做工也展现了WEY一丝不苟的匠心精神，方向盘旁边备有功能键，旋钮也有较好的阻尼反馈，突显车辆做工精细。在WEY VV5与吉利远景X6的内饰比较上，我确实更喜欢WEY VV5的简洁大方。座包坐垫的长度也保证了第二排乘客腿部有足够的支持，从两车整体表现上看，个人认为WEY VV5内饰胜过吉利远景X6。
如果不是它的动力，我可能不会关注到它，WEY VV5采用直列4缸涡轮增压发动机，可以发挥出171Ps的最大马力。因成熟的7挡双离合变速箱足够强大，升降档快速顺滑且无顿挫感，只需轻轻踩下油门便有动力反馈，方向盘握感适中，但转向精确，没有任何虚位。悬架和底盘支撑较好，高速过弯也无大幅倾斜，刹车灵敏而让人有安全感。使得其提速至100公里时速仅需8.4秒，对于吉利远景X6这个同类车来讲难分高下，驾驶质感并无太大差别。
在买车都看空间的这点上，空间表现处于该档次的较高水准。获得整车1638毫米高度地支持，小编身高177厘米，实际感受来看，头部空间一拳四指左右。借助于WEY VV5有1857mm的车体宽度，最后排乘坐三人仍旧富有余量。WEY VV5享有2680mm的轴距，纵向空间优点颇为明显，驾驶人和乘客的腿部都能获得十足的放松。而且WEY VV5在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调制冷成效上佳，效率颇高，隔音降噪功能的确足够强劲，高速驾驶也感觉与外隔绝。所以，单从舒适表现上来讲，吉利远景X6确实跟WEY VV5有一定的差距。
下面要说说油耗WEY VV5的油耗经济实惠，综合数据仅为8.1L。在车流量大的街区里，油耗达到了10.5L，以平均110km/h的速度行驶在高速路上，实际油耗为6.8L。从表现上看，我觉得WEY VV5油耗在我理想范围之内。
综合上述，我感觉还是WEY VV5最适合我的要求，特别是车体的线条和有格调的尾部。不可置否，吉利远景X6也有其长处让人心动，但我还是更中意WEY VV5。现在大路上可以市场看到WEY VV5，我觉得开它很有品位，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！开它到现在，我的体验是：不会让你失望！
听完用车者的分享，我觉得，WEY VV5能获得车主的认同，只靠外观明显是不现实的，油耗、内饰、操控等方面一样不甘落后，都能很好地与用户需求相匹配。因此WEY VV5性价比在同类车中是比较明显的。那么对于杰出的WEY VV5，各位有何高见呢？
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