近期，有客户反应离合器安装后车子抖动严重。鉴于导致车辆抖动的原因有很多，在与客户沟通协商后，决定将离合器拆开检查，查找引起车子抖动的原因。
拆开后我们发现，原来是因为修理师傅安装离合器时，离合器的螺丝钉未拧紧。
从专业角度来讲，离合器螺丝钉不拧紧会导致
①工作点不能确定；
②压紧力不稳定；
③分离指端跳过大。
以上问题均可能会导致离合器安装后车辆的抖动，更严重的甚至完全无法使用。因此，离合器安装必须严格按照要求进行。
离合器的正确安装方法：
1.离合器盘及片安装前
① 首先检查分离拨叉、孔径眼孔是否失圆变形（变形产生抖动——镶套）；
② 分离轴承曲轴和变速箱轴承完好状况；
③ 在变速箱输入轴上推动离合器片，片应在花键轴上自由滑动，并擦净花键上溢出的油；
④ 擦净离合器壳内尘垢、油污，飞轮盘及离合器盘上的油污；
⑤ 在导向轴承插入偏差校正工具，靠近飞轮确定片的位置，应使片毂定位正确，标有“飞轮侧”的片毂面应朝向飞轮方向；
⑥ 安装变速箱时，禁止强行插入，应注意高度倾角、齿面等因素。应顺畅的插入，驱动轴不得有卡滞现象，不得碰撞分离指。
2.离合器安装
由于离合器盘分离指的技术含量较高，所以在装配时，必须特别注意正确旋紧盘的固定螺母的对角均匀力度，否则将会造成严重的分离指的高低不平，产生严重的抖动现象等等。
离合器盘正确螺母扭紧法：
每次对角均匀旋转，螺母达到厂家技术要求力度（如图）。
错误装配法：
单边顺延紧固死单个螺母。会造成分离指的高、低爪不平，产生严重抖动，分离不好的结果（如图）。
3.注意事项
请勿将本公司产品用于改装车或改型车；
请勿将本公司产品与其他厂离合器配对使用；
请勿将本公司产品拆卸、改造、随意代用。
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