本人亲身经历，从科目二开始到科目四结束耗时40天，拿到人生中的驾照！
流程是：科目一考过一个月后。报考科目二，如果科目当天考过，立马报考科目三，那科目三相当于是在你科目一的基础上报名的。因为科目一考完后是可以先考科目三再考科目一的。没有人规定一定要按照顺序考试，甚至更厉害的是上午科目三，下午科目四，当天拿证的也也可以。无论怎么快，还是要看自己学习的状况，下面是我分享的一些经历：
篇幅有点长，文字虽然拗口，但绝对是实际体验的个人分享，若是能够赖着性子看完，我相信一定能够提高你的通过率，其中还有些投机的小技巧！
本人是在广东东莞参加驾校的考试，所有考试均为一把过，现在分享一次考试的细节与练习的方法。
科目一：使用的驾校一点通APP是我们这边考试指定的APP，上面的内容以及讲解足够使用，不需要去充钱等。如何判断能否顺利通过考试，自己做测验10次至少能够达到6~8次90分以上方为保险。
为什么说6次就可以呢？本人实际在参加考试的时候，发现考试的题目较为简单，题型判断题较多。而且会出现连续相同类似的题目，这样表示你可以顺利得到连续几分。判断题的好处呢，语意结构简单明确，常理判断即可，基本不会有是是而非的题目出现。且出现的判断题都是你在做测验时拆解出来的题目，例如你曾做过的选择题，他把它拆解成判断题，这样你正确的几率是50%，如果是选择题你正确率是25%。变相的难度是降低了。
这里再说明一下，实际考场流程：排队等候---看安全宣传片---存放个人物品（手机，金属等是不能带进考场的）---排队拿去资料---刷身份证进入待考大厅---排队拿考试小票---进入机房（考试是电脑考试）---在前台用身份证和小票换考试号---上机考试（考试有两次机会，失败一次再次回到前台换考试号，再次上机考试就可以了）---打印成绩单。
补充一下：电脑都是些老古董了，还是XP系统，不要急，点击没有反应时，等待是最好的选择，不要连接使劲点击，容易造成卡机变成连续答题，导致答题错误！
科目二：
我是在东莞横历考场，记得那里有13个路线。是随机电脑抽的。现在讲攻略，虽然地图是随机抽的，但是你可以在提前5~15分钟前就可以知道。
先讲一下流程：排队（扫描报到）---排队领取小票（机器领取，类似银行小票）---场外大厅等待念道号的再排队领取考试号---拿到考试在待考区大厅等待（这时有个液晶显示屏，会出现你的名字及考试车的号码）---进入考试大厅等待（这时在前面黑板上写着你的车号以及对应的考试路线）---等叫到名字出考试大厅进入实际考场准备考试---教官会将你的考试车停在指定的位置让你上车---然后提醒你确认前方考试车已远离再起步考试！
所以当你在考试大厅等待的时候，其实就已经知道了考试路线，这个时候你就可以在脑袋里刻意记录考试的项目有哪些。这点我认为是非常重要的！好比一个你已经知道地图的游戏，那不香吗？
由于是金属不能带入待考区了，但是纸是可以带进去的！！！建议打印图纸，有很多人都不屑，但是我就跟他们不一样！！！我当时考的是12好路线，所以在上车的时候，我都知道五个项目的顺序是什么，项目之间的衔接路线预判一下需要注意什么都早已胸有成竹！
科目二练习要点：在任何时候，没有事等待练车的时间可以用来踩离合练习！！！很多人都不喜欢踩离合，但是这点其实是整个考试流程掌握的重点，因为重点就是车速！离合踩的好的人会觉得考试车比驾校那些车好开多了！这是真的，我调查问了我们一起去的6个人，都是这么说的！（我们那次6人过了5人！）本练习科目二实际小时数应该累计是有40个小时以上！自行考量噢！
个人认为重点项目为：倒车入库！
重点讲一下倒车入库细节：
第一步：在大脑里提起预判一下，这里是左倒库，记住方向盘左上，意思就是左上向上打方向，换句话方向盘向右边打死。补充说明一下：为什么要说这一点，因为考试的时候，一紧张，脑袋空白忘记往哪边打方向盘了！
第二步：车的左前后视镜，下凹处，过黄线像第一步所说的那样，往右打死方向盘！
第三步：完成第二步后，就观察右后视镜整个车身的延长线。库前线的压线状况判断。
补充说明：这里有两个方法，不同的人在这里会懵逼！一脸懵逼的那种！这里导致很多有会有误区，大家如果能够看懂这点说明，倒车入库才算是真的掌握！教练一般都懒得说！
接下来是方法二：大家不要跟上面的图搞混了！方法二较为简单，但是有个致命的缺点，就是没有修正的机会！只能一步成功，不成功就挂了！
以上倒车入库的说明，只是帮忙你理清倒车入库为什么跟别人倒不一样，运用同样的口诀，别人能够导入进去，而自己却倒不进去。其实原因很简单，就是我们在实际在倒车入库的过程中，其实在用两种方法不同切换导致的，因为每个人的视野不一样，导致我们在倒车入库时判依据不一样，明明应该用方法二可以直接入库，但是执着于教练教的就是方法一啊，明明需要用方法一的时候，可是却用了方法二导致结果又出现了偏差，造成这两种结果的原因就是在第一步过黄线打死方向盘的时间有差异，你不可能每把打的时机都一样，所以确保倒车入库能每把顺利导入的技巧就是熟悉这两种方法的应对的实际状况，这是需要练习中形成的，我这里只是分析原因，希望能够帮到你们！
科目三我是在企石考场考的，接下来就是科目三练习要点：这个是个关键的时候，很多人认为科目二难于科目三，但其实科目三个人觉得是比科目二要难的。为什么呢？因为它是路考，会有很多不确定的因素在里面，这样就导致了考试难度提升。至于练习方面的技巧就不多说明了，更多的是经验上的分享。
同样打印考场图纸，科目三提前知道地图的话，那简直是通过率提升30%！
考试流程：排队进场---直接存放物品（金属不能带，纸是可以带的）---大厅等显示屏播报你的名字还有车道和车（这个时候你就知道了路线，大概可以提前5~15分钟）---等前台报你的名字----听到报名声---去上车---教官请你上车（上后排）---教官提示穿安全衣服（给教官身份证）---教官提示下车（开始考试）---直接从后排左车门下车后（按四个点）---再上车考试！
考前模拟，考前观摩（这两点非常有用，你可以看到别人在考试的时候，是怎么挂的！心里有底，特别出门口那一下，特别有感觉！这就不详细说了）
实际考试技巧：跟车模范考试流，你前面也有考试的车辆，跟车行驶，人家打灯踩刹车提前给自己预判。早到考场，最后在09:00~11:00之间考完，因为这个时间段车辆非常少！少到你都想超速的欲望！
科目四：逻辑跟科目一 一样，使用的驾校一点通APP是我们这边考试指定的APP。至少需要刷够800题。及格90分成绩，就可参加考试。考试题型：30道判断题，10道单选，10道多选。判断题基本送分题，单选送分题，多选送分题。本人考了98分，最为简单。考完试再听宣讲30分钟，登记。在交通专门的微信小程序填写资料，三天后驾照到手！就是这么如此丝滑。
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