收旧短轨纪实
.6.20
“25.3米109根，18米2根......今日完成回收旧短轨117根共计1.423km。”早上08：45分，成都工务大修段西昌换轨车间收轨作业负责人张家勇在他每日随身携带的小本子上记到。
为确保沪昆线下道旧短轨回收作业顺利进行，车间在作业前周密部署，提前做好施工组织方案；根据现场施工条件，提前组织人员与属地车务段、工务段对接旧轨堆放地点，编制收轨作业计划。作业中全面加强作业人员与轨道车司机的联系，现场听从施工负责人的指挥，做到“车动人不动，人动车不动”。在保证安全生产的前提下，认真完成所有旧轨回收，确保行车安全。
针对施工任务重、工期紧、作业长时间，收轨车电机易发生故障、钢丝绳易折损等问题，车间收轨组全体作业人员上下一心，每日利用间休时间定时定点对收轨车进行保养，确保平时的保养检查在收轨工作中能环环相扣，不影响施工进度。
“收轨工作虽是后续收尾工作，却是大修换轨工作中不可缺少的一项，好吃难消化，看似简单的工作岗位却存在着极大的安全隐患，容不得半点马虎，每一次的操作都要准确无误，只为那25.3米的旧钢轨的整齐堆码；只要坚持按标作业，每一根下道的旧轨也会稍息、立正、齐步走。”车间收轨施工负责人副主任李永华说道。
“万事销身外，生涯在镜中。唯将满鬓雪，明日对秋风”。结束一晚上的收轨卸轨工作后已是早上9点，张家勇拿起手机发了个朋友圈便回驻地休息了。
截止目前，西昌换轨车间收轨组已安全回收内六线、沪昆线旧短轨共计75.202km。
邮箱：302809853@
来源：西昌换轨车间 俄吉尔合
编辑：段融媒体工作室
编审：岳斌
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