丰田卡罗拉诞生于1996年，历经11次换代。等待着它便是多次卫冕全球销量第一，累计销量突破4700万辆。这般成就足以使得其成为车界最牛的“家轿王”的车型。它不仅是常年占据着国内家轿排行榜的前三之位，也是一款品控世界皆知的车型，因为卡罗拉未像朗逸和凌派一样是“特供车”，而是一辆丰田全球型家用轿车。
毕竟当你深度了解它的产品力之后，也就不难发现丰田的省心省油、工匠精神及先进的技术依然在这款A级车身上体现着，同时卡罗拉的外观颜值、空间利用率等方面都是紧跟潮流的。，全车可见大量精准度极高的车身零部件，各个表面峰值工艺和车身结构镶嵌也是凸显出丰田的工匠精神，因此它换来的品质已是基本只换轮胎的程度，在这方面是朗逸和轩逸所不能及的。
全新一代卡罗拉基于全新的TNGA平台打造，在外观上与现款车型也大不一样，前脸采用上下分体式格栅，上格栅与上扬的LED灯组连为一体，大嘴式设计的下格栅与亚洲龙颇为相似。卡罗拉的外观算是比较耐看的，辨识度比较高，细节的处理上还是很顺眼的，前脸的变化更加趋向于运动，整体匀称无违和感。
车身侧面看过去车身十分的修长，溜背式的造型和细长而清晰的腰线相搭配，也是凸出它极具运动范的一面，整车颜值相比于朗逸和轩逸是要高出不少的。长宽高分别为463517801455mm，轴距为2700mm，自然车内呈现出的空间足以比肩朗逸和轩逸的水准。更难得的是这样的空间，结合上符合人体工程学的座椅，部分座椅带加热功能，由此换来的舒适性和行驶途中的便利性丝毫不输同级主流车的表现。
来到车内，主要是运用了黑色主题来进行布局，显得十分的耐看，中控台上搭载了一台超大尺寸的液晶屏，增添了车内的时尚韵味和科技感。无论从配置上还是时尚科技感，全新卡罗拉的性价比还是蛮高的。试驾安全和操控以及多媒体和智能驾驶都是不错的实际功能。在此基础上它还有着刹车辅助、ESP车身、倒车影像、上坡辅助等等实用配置的加入，极大地提高它的安全性。
动力方面，款卡罗拉搭载有1.8L和1.2T两种动力选择，其中，1.8L是油电混合版本，坐拥99匹马力，使得其最高车速为180Km/h和百公里油耗低至4.2L，十分的厚道，而1.2T版本引擎则是坐拥112匹马力，转动系统与之匹配的是E-CVT无极变速和CVT无级变速箱。
曾经的卡罗拉拥有：好开、耐用、安静、舒适、低成本养护这几个特点，也正是这些关键词促成了车型在消费者眼中好口碑，进而一路热销不减。丰田卡罗拉的各方面表现均是让人十分满意的，尽管国内和国际的汽车市场竞争得十分激烈，但卡罗拉已经是经得住全球市场的检验，这点也是凭借着它那过硬的机械品质、一流的经济性和出色的安全性等等。
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