这两年汽车已经逐渐普及，成为大多数小康家庭的代步工具，而在中国，每年的汽车产能更是高达两千万辆，如今的汽车早已不再是前的奢侈品了，在这样的大环境下，消费者自然不仅仅希望汽车只能拥有普通的代步属性，开始希望汽车获得更多不同的功能，比如说更科幻的外观、更时尚的内饰、更低的油耗、更强的实用性等等，而且在大多数人都开始注重环保之后，各方面表现更加均衡的新能源车开始被消费者所接受，并成为了现如今车市中的新兴力量。
新宝骏E300，科幻外观，未来的座舱，配2-4个独立座椅，代步之选！在新能源车型中，知名度比较高的车型当属特斯拉Model 3、蔚来ES6、理想One、保时捷Taycan等车型，不过这类车型虽说拥有不错的性能，综合产品力也符合自身的价位，可是在设计上，依然没有摆脱原本燃油车的风格，不过有这么一款新能源车，它却和一般的新能源车不太相同，它在外观上就做出了较大的突破，拥有车圈中少有的科技风外观，而这款车便是新宝骏E300。
其实新宝骏品牌在产品设计上一直有自己独到的见解，在新宝骏推出的4款车型都以设计见长，无论是小型SUV新宝骏RS-3、还是作为跨界家用车的新宝骏RM-5，都用家族的"星际几何"理念，收获了消费者的青睐， 而在新宝骏E300这款新能源车上，新宝骏的设计师更是将自己天马行空的想法，全部付诸于实际。
因此在新宝骏E300上，我们首先会发现的便是其特有的TWO-TONE双色设计，其前脸被两种颜色覆盖，上部分车身为熏黑车漆，而下部分车漆则选择更加年轻感的彩色，再搭配上其中圆角矩形的前大灯，以及类似于雷达波纹的前包围装饰板，更是增添了新宝骏E300的时尚感；车身侧面，新宝骏E300的双色搭配便更加明显，其车顶与车身不仅颜色不同，甚至在视觉上不处于同一个层面，上部分的座舱明显要比车身更紧凑，就仿佛悬浮于车身之外，以此形成了类似于太空座舱的视觉效果。
除了车身设计偏向于科幻之外，新宝骏E300的座舱内部也十分科幻，车内的实体按键很少，大多集成在转向柱的两侧，这是和普通车型所有不同的地方，方向盘是类似于"手柄"的样式，给车主一种驾驶汽车仿佛在玩赛车游戏的观感，以此来提升驾驶乐趣，上面具有多功能按键，不过按键的操作方式为触控，亮黑色的镜面材质让方向盘的质感更强，前方是一块扁平设计的液晶仪表盘，内部将搭载首创的新宝骏车联网，并将集成车家智能互联生态，在炎炎夏日回家之前，只需要对新宝骏E300说出"打开房间的空调"，新宝骏E300就会通过网络，远程打开房间里的空调，回家之后便能享受到凉爽。
新宝骏E300还拥有丰富的高科技，比如说它的自动泊车功能，不仅能够让电脑控制泊车，就算是车主不在新宝骏E300车内，也一样可以通过手机来远程控制新宝骏E300前进和倒退，让车主可以像驾驶玩具车一样去操控新宝骏E300。
此前新宝骏E300已经在柳州、上海等地有过登台亮相，而现如今，新宝骏E300更是在南宁举办品鉴会，这次品鉴会显然能让用户更加直接地了解到新宝骏E300的产品力，增添了消费者认识新宝骏E300的渠道。总之，新宝骏E300是一款值得被看好的车型，不仅外观内饰科幻、像是太空舱，而且实用性很强，自带2座、3座、4座三种不同的独立座椅布局，还有一身高科技加持，本身又有305KM的综合续航，能挂绿牌享受补贴，因此，或许在上市之后，要火。
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