您知道世界上第一根药皮焊条是谁发明的吗？他的发明者是奥斯卡∙卡尔伯格——伊萨的创始人，这根焊条1904年被研发出来，距今已有100多年历史，今天，伊萨在全球已有超过100家分公司和办事处以及35家工厂，伊萨专注于焊接设备、焊接材料的工业应用，一直致力将高端技术如搅拌摩擦焊、激光焊接应用到国内制造业，提升国内制造业水平。今天呢，我们就将围绕“伊萨的先进自动化焊接技术'来具体探讨一下伊萨有哪些高端焊接技术，如何将这些技术应用到工业制造中。
本次金粉讲堂我们邀请到了伊萨中国先进焊接自动化设备销售经理许晓进，他将从伊萨搅拌摩擦焊技术和激光焊接技术两个方面进行详细讲解。
亮点内容
1.伊萨搅拌摩擦焊
伊萨搅拌摩擦焊设备主要包括龙门式搅拌摩擦焊和机器人搅拌摩擦焊设备，焊接功能模块如恒压控制技术、搅拌头及电机主轴水冷技术、激光跟踪、温度监控及视频监控等，结合伊萨定制的焊接工艺工装及高精度高灵敏的控制系统实现自动化、高速无飞边的焊接。
亮点：
1995年伊萨交付了全球首套搅拌摩擦焊专机设备，并在各核心关键应用领域得到广泛应用，如航空航天、轨道交通、造船、汽车及电力电子等行业；
实现多种材料如铝、钛、镁、铜、钢及镍基等同种及异种材料之间的搅拌摩擦焊接；
可根据客户产品设计、质量要求及产能节拍进行设备、搅拌头、工装及焊接工艺的定制开发，满足各种应用需求；
强壮的动龙门设备在保证焊接质量前提下，最大焊速可达6m/min；机器人搅拌摩擦焊更加的灵活、紧凑，可实现二维及三维复杂结构的焊接制造；
焊接质量好，变形小，自动化程度高，降低生产成本。
2.伊萨激光焊
在激光焊接领域，ESAB作为美国焊接协会成员，参与并制定了AWS的激光复合焊标准，在全球建有三个激光实验室，分别是美国SMU国家实验室，瑞典哥德堡及LAXA的激光焊接实验室，专业从事世界前沿的激光技术研发及工业应用。ESAB自主开发的第五代Hybrio™实时自适应激光焊接工艺控制技术在实用性及工艺可靠性方面达到了业内领先水平，并将激光焊接工艺窗口扩大至传统激光控制技术的5倍以上，实现对焊接全过程进行实时控制，包括焊前对坡口跟踪和测量，焊接过程中对焊接工艺参数进行实时监控记录，焊后对焊缝尺寸进行测量并自动评估焊缝表面缺陷情况。采用实时的自适应控制系统可以提高焊缝成型及熔深的一致性，提高焊接质量及稳定性。
亮点：
相比传统熔焊，焊接热输入降低80%~90%，接头组织细小，热影响区小，焊接应力小，接头性能更好；
生产效率提高3-10倍，其中钢的焊速最快可达5m/min，焊铝最快可达8m/min；
生产成本降低50%~80%，同时接头质量更好，易于实现焊接自动化，满足各种复杂产品工业应用的需求；
减小工件变形，自动化程度高，实现轻量化结构设计，降低生产成本。
主题
伊萨搅拌摩擦焊技术及激光焊接技术介绍
主讲人
伊萨中国先进焊接自动化设备
销售经理 许晓进
毕业于哈尔滨工业大学焊接技术与工程专业，自~，在上海电气上海汽轮机厂担任新材料焊接研究员，负责新材料及新焊接工艺技术的研发及应用，期间承担多项国家级省部级的科研项目，并与多所高校及科研机构共同开展相关的科研工作，在金属材料学及焊接技术领域有深入的研究及丰富的应用经验。自加入伊萨以来，负责伊萨搅拌摩擦焊技术及激光焊接技术在中国及亚太区的技术应用和推广，参与多个重大工程项目建设，覆盖航空航天、轨道交通、汽车等行业，具备丰富的先进焊接技术及行业应用经验。
时间
12月3日晚7点30分
直播地址
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内容剧透
▶ 伊萨搅拌摩擦焊
伊萨是全球最早进行摩擦搅拌焊设备生产及应用的公司，技术世界领先，装机量名列世界前茅。自1995年伊萨交付了全球第一套应用于船体快艇和巡航班轮生产的FSW专机，伊萨已成功地将FSW技术应用于航空航天、轨道交通、造船、汽车及电力电子等行业。同时伊萨拥有多项自主专利技术，包括常规、双轴肩、静轴肩、可回抽及填丝式搅拌摩擦焊技术，可实现多种材料如铝、钛、镁、铜、钢及镍基等同种及异种材料之间的搅拌摩擦焊接，实现高速高质量的生产制造。
FSW 应用，在这里主要简单介绍3种：
1.航空航天领域：焊接储箱、壁板、桁条等，自1998年起开始成熟商业应用，同时应用于航空和航天领域。通常为2系和7系铝合金，用于美国宇航局太空发射系统，为世界上最大的火箭服务。
2.轨道交通领域：地板、车顶、侧墙等部件；单面和双面挤压型材，6系铝合金；1999年瑞典SAPA开始应用，在中国铁路行业成功应用。
典型工件
3.造船领域领域：船体，平台的壁板和型材；6系和5系铝合金；第一套FSW专机于1995年交付。
▶ 伊萨激光焊接
ESAB自主开发的第五代Hybrio™实时自适应激光焊接工艺控制技术在实用性及工艺可靠性方面达到了业内领先水平，并将激光焊接工艺窗口扩大至传统激光控制技术的5倍以上，实现对焊接全过程进行实时控制，包括焊前对坡口跟踪和测量，焊接过程中对焊接工艺参数进行实时监控记录，焊后对焊缝尺寸进行测量并自动评估焊缝表面缺陷情况。采用实时的自适应控制系统可以提高焊缝成型及熔深的一致性，提高焊接质量及稳定性。广泛应用于船舶、工程机械、轨道交通、汽车及传统制造领域等，生产效率高、焊接质量好，同时降低生产成本。
伊萨激光焊接应用，在这里也主要介绍3种：
1.轨道交通领域：该领域特点有：最大行程可达80米；兼容纯激光、激光送丝焊、激光复合焊、激光熔覆；实时自适应工艺控制系统；激光跟踪和焊后质量检测；9 轴联动运动系统；熔深检测功能；视频监控；焊接烟尘回收系统；机头防撞侦测系统；离线编程系统。
2.造船领域：激光复合焊接高强钢替代热轧低碳钢；15m x 4m 龙门行程；10kW IPG 光纤式激光器；多功能激光焊系统：纯激光、弧焊、激光填丝、激光复合焊。应用于船舶用不锈钢或双相不锈钢部件。
3.工程机械领域：应用于底盘结构、起重机伸缩臂、翻斗车、“轻量化结构”。
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