俄罗斯开始研制22350M护卫舰!
什么是22350M?就是22350护卫舰的改进型。不过,与别国战舰的“改进”重点是提升武器装备和各种电子设备不同。俄罗斯的此次改进,重点提升的是“吨位”。根据设想,22350M将在22350护卫舰4500吨(标准排水量)的基础上,增加到7000吨。不过,让人感觉到奇怪的是,在吨位大幅提升的情况下,22350M比之22350的武备似乎没有太多的进步,依然是48单元的垂发系统。虽然,垂发系统之内的填装的导弹是否有进步无法确认,但是俄罗斯的导弹型号之驳杂,绝对让人琢磨不透。
抛开22350M的排水量增加之后的用处不谈,首先俄罗斯能否建造7000吨的大型舰艇就让人感到怀疑。这几十年来,俄罗斯动辄就要建立10万吨的航母,或者万吨的驱逐舰。可实际上,所研制的水面舰艇,几乎都是排水量2000吨以下的小型舰艇。最强者,也不过是5400吨(满载)的22350型以及4000吨(满载)的11356型两级中型舰艇。其他宣传的各种强大舰艇除了留下很多“粗制滥造”的模型之外,似乎没有任何实质性的动作。于是,如今的俄罗斯已经被戏称为“模型强军”的反面典型。
俄罗斯如此“前后矛盾”,原因似乎只有一个,那就是俄罗斯的舰艇设计能力,尤其是大型舰艇设计能力方面出现了巨大的瓶颈。当然,有人会举出各种各样的例子来反驳。毕竟,俄罗斯独立以来,还是建造过多艘满载排水量达到7000吨以上的大型舰艇的。比如,为中国建造了四艘“现代”级驱逐舰,“无畏Ⅱ”型大型反潜舰和“彼得大帝”号核动力巡洋舰。但可惜的是,这些舰艇要不早在苏联时代就已经在船台之上,要么就是完全运用的是苏联时代的技术。这些舰艇,也许在21世纪头还可以叱咤一时,但是到了今天只能说是“看上去很美”!
或许,正是因为此种原因,造成了俄罗斯原本想将22350设计为排水量8000吨的大型舰艇,最终不得不“妥协”为5400吨的中型舰艇。不过,此次22350M的排水量降低到了7000吨,却让人感到几分希望。当然,这种希望不是因为排水量降低了,而是因为俄罗斯的舰艇设计已经有了一定的积累和经验。且不说标22350的排水量已经达到了5400吨,就是俄罗斯最新设计的“伊万·格林”号大型登陆舰的标准排水量也达到了6600吨。虽然这些舰艇看似与大型舰艇的设计时“风马牛不相及”。但是,这些舰艇设计的经验,必然会让俄罗斯对于现代战舰的设计工作有更深刻的理解,也少走弯路。同时,俄罗斯各种武器系统,在小型舰艇上经过多次检验,也会为设计工作提供更为有利的数据支持和保障。
不过,让人唏嘘不已的是,曾经傲视群雄的“红海军”,如今不得不向现实低头,承认自己无法继续充当全球性的海军了,已经是“二流海军”。或许很多人会奇怪,俄罗斯都已经建造7000吨的大型舰艇了,为何还是一种“示弱”的表现呢?要知道,当今世界,护卫舰早已开始了大型化趋势,德国的125型护卫舰排水量达到7000余吨,英国的26型将达到8000余吨,法国和意大利联合研制的“阿基坦”也达到了6000吨左右。而新研制的驱逐舰,似乎排水量不达到万吨,都不好意思和别人打招呼。
在护卫舰吨位扩大的同时,武备却没有相应的变化。俄罗斯研制的22350M与22350的垂发单元数量相同,德国的F125更像一艘大型巡逻舰,26型美其名曰是“私人订制”却无法掩饰各种武备的“削减”,“阿基坦”更是“地平线”驱逐舰的全方位缩水版。各国对于这些大型护卫舰的需求,更多的是从经济型来考虑,将更少的武备,更“缩水”的电子设备装在这些续航力和适航性强的大型舰艇上,便于在不同的海域进行巡弋。一旦发生战争,利用所谓的“模块化”,立即填装不同的武器模块,摇身一变就成为战斗力极强的大型战舰。可问题是,现代战争还给你改装的时间、空间和机会吗?
好吧,还是继续说俄罗斯。如今的俄罗斯海军,面临着大型舰艇逐渐减少无法补充的困难。同时,军工科技经过多年的积累似乎又可以完成大型舰艇的研制工作。但是,新的问题来了。研制工作的经费是否能保障,制造的舰艇是否能够不差钱的使用?这些是现实问题。那么学习西方国家的经验,在不增加各种武备的基础上建造大型护卫舰,不仅可以填补海军的亏空,还可以维持研发能力,也能让海军有效使用。更何况,还有机会出售给某些“钱多人傻”却一直做着“大国梦”的国家。可谓是一举多得,俄罗斯为何不做呢?
由此看来,22350M或许能够顺利完成,但是俄罗斯海军全方位的衰退也是不争的事实!
(本文为中华网军事原创,作者潞安通判。转载请注明来源和作者)
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