卖掉了，卖掉了！
前段时间，孟加拉国防部对外宣布，他们将采购44辆中国生产的VT5型轻型坦克，这既是VT5坦克的首笔海外订单也是孟加拉引进的最新一批中国制地面武器。
▲孟加拉国防部的官宣
南亚“中械军”
孟加拉虽然在平时的国际社会上是一个特别没有存在感的国家，但它却是南亚地区装备中国制武器较多的国家，近年来孟加拉所采购的中国造武器装备可谓是品种丰富，数量繁多。
▲孟加拉装备的056外贸型护卫舰来华访问
在坦克方面，其陆军目前装备的中国造坦克就有40多辆VT-1A主战坦克，50多辆配备了94式105毫米线膛坦克炮的69-II式中型坦克以及100多辆的59式中型坦克（当中部分升级成了配备125毫米滑膛炮的59G式坦克）。
▲正看炮塔吓死人，背看五对负重轮
此次孟加拉购买的44辆中国造VT-5轻型坦克，将组成一个坦克团（按陆军传统强国的标准44辆是“营级”规模）进入其陆军服役。
轻型主战坦克
VT-5坦克是中国北方工业公司近些年来推出的一款专用于外贸市场的轻型坦克，虽然其顶着个轻型坦克的头衔，但其本质上是一型为适应特殊地形条件下作战而设计的轻量化主战坦克，且与一些传闻不同，该坦克也并非我军目前装备的15式新轻坦的弱化出口版本，也非其竞标失败版本，而是一款应用了大部分15式新坦克技术的新一代外贸轻型坦克，只要客户愿意出钱买高配置，其在一些性能方面甚至要好于我军自用的15式轻型坦克。
▲相比于之前曝光的“15轻”，阅兵式上大量出现的“15轻”
在诸如车长周视镜方面，其实是有所减配的
有别于一般主战坦克50多吨的战斗全重，VT-5轻型坦克的战斗全重控制在了33吨到36吨之间（根据配备装甲的不同而不同），其乘员为3人，采用传统坦克的常规布局方式，配备有一套可在半小时内完成整体吊装的一体化集成设计的动力包以及机械式悬挂系统，最大公路时速可达70公里/小时，平均越野时速为35-40公里/小时。
▲宣传片中的VT5
VT-5轻型坦克采用了方向盘驾驶方式和一套“6前2倒”的手自一体变速箱，因此驾驶起来格外轻松并能进行原地转向，这一点在珠海航展上VT5坦克曾有过精彩表演。
在火力上，VT-5轻型坦克配备有一门加长身管的105毫米线膛坦克炮，该炮射击俯仰角达到了-5°～+22°，采用全电火炮控制系统，并配有一套尾舱式自动装弹机，整车携弹量为38枚，其中18枚位于自动装弹机内，其余20枚则存储在坦克车体内的前部和侧面，待自动装弹机内的弹药射击完毕后，可由人工手动在车内为自动装弹机补充弹药。
▲《军武零距离》节目中展示的
VT5坦克推弹上膛的画面，这一发是模拟弹
其可搭配的弹种包括105毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹、105毫米破甲弹、105毫米杀爆弹、105毫米攻坚弹和采用激光驾束制导体制的105毫米炮射导弹，根据从珠海航展上获得的消息来看，VT-5轻型坦克在发射最新型外贸BTA2型105毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹时可在2公里的距离上击穿约550毫米厚度的均质钢装甲，当在发射105毫米炮射导弹时，其最大射程可达5公里，破甲厚度则达到了穿透约6XX毫米匀质钢装甲的水平。
▲外贸手册上的BTA2型穿甲弹简介
这样的火力基本上可以保证击杀一二代的主战坦克了，部分早期三代主战坦克的正面装甲也有一定被击穿的可能，加之其配备了先进的“猎-歼”型上反式火控系统，因此，具备了火力反应速度快的优势。
▲孟加拉国土大部和印度接壤，但它不是印度的主要假想敌
对于印军装备的大部分“猴版”T72，VT5还是能对抗的
且由于该坦克采用的是尾舱自动装弹机，故而其也具备了较快的射击速度，其射速可达7到9发/分钟，此外，VT-5轻型坦克还拥有配备有车载信息化设备，因此本身也拥有了较为不俗的信息化作战和战场态势感知能力。
▲孟加拉军队的步坦协同训练
当然，由于VT-5轻型坦克的战斗全重较一般主战坦克来得要轻，因此在防护能力上确实无法与一般四五十吨以上的主战坦克相提并论，但设计人员依然在其防护能力上下足了心思，比如其采用的模块化装甲，就可以根据不同等级的威胁配备不同的装甲套件。
▲由于机动力强大，所以VT5在水网较多的
孟加拉及其附近地区行动时，战术灵活性较大
可以选择躲开敌人的装甲主力，找一些软目标开战
图为印度的BMP2型步兵战车
在最高防护状态下，像一般的中小口径火炮发射的穿甲弹以及一些性能较为一般的采用破甲战斗部的反装甲弹药是无法从其正面对其造成威胁的，在面对国内的一些非政府武装的反装甲武器威胁时，这种配置够用了。
▲孟加拉三军总数约16万人
被认为是南亚第三大军事力量（前面是印、巴）
甚至像100毫米线膛炮发射的性能较为落后的穿甲弹也无法在一定距离上从正面威胁到VT-5轻型坦克，且VT-5轻型坦克在其车体侧面还可配备重型爆反侧裙板以增强其侧面的防护能力，类似GL-5之类的主动防护系统，也可以提高其防御先进反坦克导弹攻击的能力。
另外，VT-5轻型坦克的尾舱装弹机应用有弹药隔舱化设计并设置有泄爆孔，因此，可以很好的降低“飞炮塔”的概率，其乘员本身配备的防雷座椅也可以很好的保证车辆在遭受地雷/IED攻击时的乘员存活率。
▲解放军陆军的退役坦克经受地雷轰击试验
因此，综合来说，VT-5轻型坦克的性能在30到40吨这个级别的坦克中是十分先进的，且为了考虑国外用户的实际所需，VT-5还配备有空调之类的以改善人机工作环境的装备。
选择之因
此次孟加拉方面之所以会选择购买我国的VT-5轻型坦克，主要还是源于其自身军队的“部队目标-2030”（Force Goal 2030）规划。在该规划当中，孟加拉陆军“轻型坦克计划”里提出了列装轻型坦克的目标。
孟加拉陆军的这项“轻型坦克计划”吸引了不少国际同行来竞标，比如俄罗斯的2S25“章鱼”-SD履带式空降自行反坦克炮，韩国K21-105轻型坦克以及土耳其和印尼方面共同研发的“卡普兰”轻型坦克等。
▲2s25章鱼自行反坦克炮
其针对性太强，并不适合孟加拉
▲韩国K21-105轻型坦克
由步兵战车改装而来，防护较为薄弱
▲印尼和土耳其联合开发的卡普兰轻型坦克
在性能上不是很能让人放心
对比起我国的VT-5轻型坦克来说，上述这“几位”要么本身就不是一辆正经的轻型坦克，要么就是综合性能上无法与我国的VT-5轻型坦克相对比，加之孟加拉方面此前已经有了很长一段时间使用我国造坦克的经验，且感觉十分不错，因此孟加拉陆军此次将我国的VT-5轻型坦克列入其装备计划中，也是十分情理之中的事。
▲孟加拉现役的两种中国坦克
未来，在孟加拉陆军装备完VT-5轻型坦克后，毫无疑问会大幅提高其自身装甲部队的实力，毕竟孟加拉陆军目前除了VT-1A主战坦克算是较为先进的主战坦克外，剩下的69—II和59/59G坦克的作战性能其实已经较为不足。
因此，在补充了VT-5轻型坦克之后，孟加拉装甲部队的整体实力将得到显着提高，特别是孟加拉境内的大多数国土都处于恒河下游，水网甚多，且其与缅甸接壤的东南部边界又刚好是山地密布的地区，因此，在这样的环境下，VT-5的加入也将从实质上增强孟加拉军队在这些特殊地形上对抗其潜在对手的能力和信心。
▲缅甸陆军的中国制突击炮
孟加拉轻型坦克的计划采购量是140辆，也就是说在首批44辆VT-5轻型坦克全部装备给孟加拉陆军后，未来剩下的装备空间大概率还是会被VT-5轻型坦克给拿走。孟加拉的使用经验也将会给其他有类似需求的国家做出表率。南亚/东南亚的很多国家都有装备轻型坦克的需求。
总之，此次中国造VT-5轻型坦克的首次成功外销，是一则十分振奋人心和值得高兴的事。
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