去驾校是报名的，考完理论之后，开始练习科目二，遇到一脾气暴躁的教练，就索性不练习了。之后拖到底，驾校通知去练习，如再不练习，就该过期云云。于是乎，在年底了科目二上，在考了新科目二下（现在通称科目二），于四月份顺利拿到驾照。
横跨三年，终于拿到了驾照，有种想哭的感觉。
看车买车，又花费了半年时间，终于11月底将标致308提到手，新手谈下这三个月的感受，有错的地方，请高手指出，谢谢。
1、天涯众多高人提供的驾车经验中，最宝贵的一条就是心态。
因为新手的缘故，不知道开车中如何让车。刚开始的时候，别人强行加塞，不打转向灯，我只能眼睁睁的看别人加赛。而打了转向灯在路口加赛的，我有几次反而狂按喇叭，没让对方变道成功。
现在想想，其实很不应该，能避让则避让，大家互相给方便。后来的时候，不再和公交车抢道，也不和其他车抢来抢去，走起来反而更顺了，心态也不急躁了。
2、电动车和行人没有想象中的可怕。
很多车主，总是说电动车和行人如何不规矩，如何创红灯，很多车主恨不得想把骑电动车的全都赶出马路不可，这样路上才不会堵车，才不会发生事故。
我开这三个月的车，总的感触是，郑州这边，电动车和行人很规矩，基本上电动车和行人都是让车，而不是眼中没有红绿灯，或者直接行走在机动车车道上。
很少见有电动车行走在机动车车道上，到经常见到机动车停在非机动车车道上很多。
说件小事，刚开始开车的前几天，走到河南博物院的时候，遇到一个骑电动车的大哥，从我车边经过，然后专门停下来扭头给我说话，我当时以为我碰到了他，或者他车碰到了我。打开车窗才听明白，我的右倒车镜忘记板了下来，他在一直提醒我行走安全。
当时感动的不知所然，以致于停到马路中间去掰倒车镜，现在想起来就后怕，哪来那么大的胆子啊，呵呵。
3、遇到斑马线行人通过的情况下请减速。
郑州这边极少有遇到斑马线有行人通过而减速的，多数时候，是行人让车。因为我没车之前，长期走农业路上的一个斑马线，最有体会，如果路上车很少，那过斑马线，一定要很谨慎，车都是飞快的通过斑马线，根本没有礼让行人的意思。相反车多的时候，因为大家车速都不快，通过斑马线就很省时间了。
我开车遇到斑马线，遇到行人，都会避让减速。但大家的思维已经成为定势，你给行人让行的时候，行人反而不知所措，最终结果可能还是行人让车。
有一次在东区宝龙城市广场通过时，因为农业东路车速稍微快些，一对老夫妻领了一个孩子从路南要横穿马路到路北，我看到的时候，他们试了几次因为前面车速较快，不敢过去，只得返回。我提前减速，让他们过去。经过他们身边的时候，那阿姨很大声的说，谢谢小伙子。
我当时不是感动，是有些心凉，无论是我开车这几个月，还是之前一直坐11路，很少见到有行人去礼让路人的。以至于，我在经三路丰产路口见到一辆开捷豹的年轻人给一位老的不能再老的阿姨让路，让我对捷豹顿生好感。
天涯之前有一个头条贴，是一个美国华人说中国的司机，说90%的司机都是违章的，他单单说斑马线这块。我现在认为，他说的很对！
4、闯红灯没那么容易。
一直担心自己闯红灯，开了几个月之后，发现，在市区，想闯红灯，其实是很难的。车速本身提不上去，等发现绿灯闪黄灯亮的时候，很轻松都能刹住车。我观察路口闯红灯的车，基本上都是故意的，根本不管交通规则与别人的死活。
5、郑州的BRT专用道成为某些人特权道。
郑州有一个BRT快速公交专用道，我不知道其他城市是否有类似的设计，只见过福建那里是修在马路上的，郑州这里是修在马路中央的。
因为走BRT车道，似乎不处罚，总看到有司机走BRT车道，甚至多次看到某些车逆行走BRT车道。注意，我说的不是交通繁忙的时间，见到这些特权车，往往是路况很好的时候。
走特权车道的车，我见的，往往不是什么军车警车之类，反而是一些普通再普通不过的家用车，这是让我一直不解的地方。
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