奔腾E级表面计划对照商务，内饰偏持重。
宝马五系有着健壮的线条，行动范凸起，固然这两款车型曾经奋斗良久，不过仍旧受到了朋友们的迎接。
本日小编就和列位聊一聊今年款的奔腾E级。
今年款奔腾E级定位中大型车，定名跟老款产生了变更，由本来的E200L、E300L、E320L变为了E260L、E300L、E350L。
貌似比年来奔腾许多车型都是代码往上加，给人排量变大的感觉，可现实上策动机排量却是往降落，好比新上市的奔腾GLE系列也是云云操纵的，后续咱们找一期再去聊聊这个话题。
能源方面，新款E级划分搭载了1.5T加48伏轻混体系，2.0T高功率策动机和2.0T加48伏轻混体系，知足了国六排放，新车全系般配9AT变速箱！
不过无数用户反馈换挡逻辑貌似变更不大，在特定的光阴抑扬必定会来签到，急加快时仍旧有疲塌，分两次降挡平常环境下起步也仍旧是2挡，许多用户更吊唁老款的七速变速箱，觉得七速跟小排量更大少许。表面方面，慎重与文雅仍旧是奔腾E级的计划说话，行政气味非常弄重，真相人家堪称小S级，车尾则是填塞了森严，整体不抨击，但充足派头！内饰方面，今年款的亮点在于建设的晋升，标配了斩新的人机交互体系，而且作废了旋钮操纵，彻底由大面积的触控面板来代理。
液晶仪表盘跟中控屏接纳一体式计划，行车时各项数据一清二楚，传承了奔腾自始至终的奢华，自始至终的人道化。加长的后排空间最宽阔，平安座椅也能够买超大型号的新款。奔腾E级售价42.58到62.98万之间，当前环境趋势行情是5万摆布的一个优惠，也即是说入门版的E260跟宝马525的起步售价是相配靠近的！
再加上C级车环境趋势，连续以来是各大奢华品牌的必争之地，没有哪一个工厂会打发地看待本人C级车的产物，这险些干系到这个品牌的死活生死，以是奔腾E级和宝马五系连续斗的是死而复活！而小老弟奥迪A6近几年给人感觉连续是窒碍不前，不论产物力大概是售价方面都没有很大亮点，宝马五系和奔腾E级自降生之日起就必定是一对仇家，他们是云云的差别，但又云云相同！
五系的好处在于操控好，能源充足，隔音降噪一流，坏处在于中控异响，扶手箱小，奢华水平不高！E级的好处在于奢华的表面内饰计划，宽阔的空间，舒服的乘坐感觉等等，坏处在于内饰用料不及，胎噪大，悬架减震较硬等！不行否定两款车均为同级另外头领者，列位老板真相选奔腾E照旧选宝马五系呢？
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