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15.8万喜提款大众速腾 四个月后车主表示:有一点不满意!

时间:2024-03-06 06:36:42

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15.8万喜提款大众速腾 四个月后车主表示:有一点不满意!

Hello,朋友们好。

T车决策祝朋友们:“变帅变美变心爱,生存天天都愉迅速。

”经历总结车主现实的用车体验,帮您供应最有代价的选车发起,让您放松购车。

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这一期给朋友们带来的车型是一汽公共速腾,一款紧凑型轿车。

买车的目标即是为了家用出行,高低班代步,估算15万摆布。

选车的历程对照简略,没有做过量的比拟,由于即是认准了公共的品牌,家里也没有甚么贰言,真相身边几何人都是开的公共的车子。

最首先是想买辆朗逸,不过在看车的历程中发掘了新款的速腾,表面看起来很显层次和B级车差未几,里边的空间也更大,前后自力悬架舒适性更高,和朗逸比起来差异很大。并且它的费用也合乎我的估算,以是最后就选定了新速腾。当今开了四个月,简略说说我的感觉,朋友们能够做个参考。车型是速腾今年款280TSIDSG舒适型,提车费用13.8万,落地费用15.8万。这个费用在我的估算局限内,倒是还能够接管,要是略微误点再买,优惠应当会更大少许。

性价比不算高,只能说是早买早享用吧。另有一点即是思量到了公共后期的保值率高,要否则就选别克的B级车君威了。新款速腾的表面和老款比起来变更很大,不单单是尺寸有所增长,全部造型也变得加倍行动。前脸照旧公共家属式的计划最大气,引擎盖上隆起的线条和前杠上的线条有种肌肉感,很有气力,行动气味很强。我最稀饭的即是侧身的双腰线计划,分外的凌厉,让车子看起来加倍的苗条,气场一点都不输B级车。

尾部的造型也很前卫,遗憾的是舒适版没有活水转向灯。内饰照旧陈旧见解的公共样式,除了中控台改得略微向着驾驶位歪斜以外,其余的和老款根基上连结同等,如许实在也挺好的,便于操纵,简略适用。内饰用料不错,中控台是软的,少许装修条的搭配也很细腻,看起来倒是不会以为掉层次。速腾的定位自己即是A+级,此次轴距更是晋级到了2731毫米,车内的空间真的分外大,同级别没敌手。

我身高178cm坐在主驾驶分外宽松,调治到舒适的坐姿后,头部间隔车顶有一拳多的间隔,腿部空间也很足量。后排翘起二郎腿也没甚么题目,只是地板中心的隆起过高了,满载的环境下,坐在后排中心的人有点受委曲。后备箱也很大,座椅也能够比例放倒,适用性分外高,全家出去游览,大大小小的行李不怕没处所。舒适性挺不错的,前后都是自力悬架,路面上大大小小的波动过滤的都非常好,真皮座椅乘坐起来也分外的舒适,空调也分外给力,后排一样配置了出风口,对照知心。

车子开起来也很舒适,轻易上手。偏向盘分外的轻,有点虚的感觉,女生用起来适宜。油门和刹车踏板的力度也很轻,反馈生动,非常好控制。公共的底盘踏实,跑起来很有厚重感,不过转弯时车速太迅速了照旧会有些侧倾。整体感觉即是一台舒适的代步车,不太适用猛烈驾驶。能源搭载1.4T的高功率,只有舍得给油包管随叫随到,推背感很强,知足通常代步统统够用。

不过有一点不写意的即是这个双聚散的变速箱,换挡逻辑让人搞不懂,偶然候转速都上3000了还迟迟不升档。速腾的油耗照旧很经济的,当今四个月开了5500公里,平衡油耗惟有6.3L/100km,固然要加95的油,不过一公里算下来也不超5毛钱。看完这位车主共享的用车感觉,朋友们以为公共速腾这款车奈何样呢?批评下方记得说说你的年头哦!注:对于买车照旧发起朋友们亲身到4S店试乘,有了确凿感觉后再做决

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