宗申双缸拉力车不足3万，水冷引擎+德尔福电喷，配备超大油箱！
在目前市场上，国产的摩托车虽然没有汽车发展得快，但相比几年前进步是非常大的，从小排量的巡航车、街车慢慢过渡到了拉力车型，特别是现在人们的生活水平提高了，摩旅盛行，而多功能的拉力车，外观不仅好看，还具备优越的舒适度以及越野能力，长途旅行不是问题，更别说日常通勤了，而今天小编要介绍就是具备了以上的条件的拉力车，它就是赛科龙RX3S！
从外观来看，赛科龙RX3S整体高大威猛，做工细腻，色漆的运用，搭配得十分协调，整车充满越野的气息，看到车头，首选采用拉力车独特的鸟嘴，增加辨识度，而大灯的设计就十分抢眼了，采用了和宝马相似的大小眼设计，以及高位的挡风设计，使得整个车头很有个性，在夜间点亮大灯，有着很高的辨识度，油箱设计巨大，线条棱角分明，肌肉感十足，让整车充满力量感，在加上炮架式排气管，霸气凌厉，骑上它在街上行驶非常拉风，售价2.98万。
配置方面，赛科龙RX3S采用机械指针加数字显示组合仪表，有着常规的行车信息，有着清晰的可视度，而整车的车架采用钢管编织式，刚性十足，提高安全性，制动系统，前轮采用超大浮动盘双碟刹以及对向四活塞卡钳，后轮为单碟刹单活塞卡钳，并且配备ABS防抱死系统，有着优越的制动效果，把同级的贝纳利502甩出了几条街，避震系统，前脸采用倒置减震，后轮为可调节中置减震，舒适性非常不错，还配有三个储物箱，大幅度增加了储物空间，在日常出行中实用性非常强。
最后是动力方面，赛科龙RX3S搭载一台双缸水冷8气门发动机，实际排量为380cc，并配备德尔福电喷供油系统，爆发功率27kw，极为凶猛，动力性能可以说是随心而动，峰值扭矩35Nm，使这款车在高速行驶途中更加稳定，极速147km，百公里的加速仅需要8.1秒左右，在同届别车型中是非常迅猛的。
小编总结：赛科龙RX3S这款车外观设计很有野性，符合年轻人的审美，整车具有浓郁的战斗气息，还有高端的配置，优秀的制动效果，足以甩同级别车型几条街，而动力更为强悍，高速行驶也十分稳定，售价不足3万，相比贝纳利502性价比较高一些，你们觉得呢？
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