来了来了岳阳带着世界上一次性建成最长重载铁路来了！
其中的控制性工程洞庭湖特大桥
更是创四项世界之最
打通“北煤南运”战略大通道
提高我国铁路运输能力
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中铁大桥局近日发布最新消息，浩吉铁路建设已全部完成，即将投入运行位于岳阳市的洞庭湖特大桥是浩吉铁路全线的控制性工程，它全长1290.24米，全新的斜拉桥不仅气势磅礴，更创下四项世界之最。
洞庭湖特大桥位于岳阳市，是浩吉铁路全线控制性工程，大桥由君山区向东南方向跨越洞庭湖与长江相连接的出口处，是一座三塔斜拉双线重载铁路桥梁，全长1290.24米，能承载1万吨荷载。
该铁路在湖南境内的
洞庭湖特大桥结构设计新颖
施工技术难度大
创四项世界之最
1、是世界最大跨度的三塔铁路斜拉桥2、是世界首次在斜拉桥上采用钢箱钢桁结合主梁形式3、是世界上首次在斜拉桥上采用先架设合龙钢箱梁，然后安装的施工方案4、是国内首次在铁路桥上采用中塔长加劲索
浩吉铁路即原蒙西至华中地区铁路，全长1813.5公里。北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区，终到京九铁路吉安站。
规划年运输能力2亿吨以上，将同步建成集疏运项目21个，是衔接多条煤炭集疏运线路、点网结合、铁水联运的大能力、高效煤炭运输系统和国家综合交通运输系统的重要组成部分。
浩吉铁路作为世界上一次建成里程最长的重载铁路、国内规模最大的运煤通道，将成为国家“北煤南运”战略大通道。
为创四项世界纪录的
洞庭湖特大桥点赞！
编辑、剪辑 |塌塌
审核 | 水各
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